西双版纳款型密集架档案柜手摇式厂家450元，非常好放在我们公司的档案室得空间很大，而且还可以放很多东西比之前那个小的，好用多了。终于摆脱了以前的脏乱差了以前那个小的放不了那么多每次整理档案的时候都很麻烦。换了这个大的以后又整齐又容易整理。满意哦。

专业生产厂家,设备精良品质保障,厂家直销,服务周到,

密集柜通过IS09001:2000质量认证，档案密集架的必要性

润鑫密集柜参考价格450-550元 （详询价格请咨询后购买）

常年有现货公司负责送货上门服务到家。密集架价格是怎么算的，怎么知道密集架的价格?

西双版纳款型密集架档案柜手摇式厂家密集柜构造组成：

1、组型、列宽、层数、列数可按用户需要选定及订做。

2、左右边架一般为双面移动架、装门面组，也可为单面移动架，外侧装壁板。

3、传动机构采用精密滚子链和轴承、传动灵活平稳，摇力轻。摇杆可以自动离合，手柄为折叠式，可避免通行障碍。还可另选，圆盘式摇把。

4、轨道组有两种形式、地面式、埋入式。

5、边架装有锁具，用于整组架闭锁。

6、底架组为分段组合式的，加工精度高、具有对接互换性，节型号范围宽，便于运输安装。7、宽度为650mm以上的密集架，采用三根立柱，保持了架体的钢度。

8、采用架板和有扣钩的挂板和挡杆，组装后平稳牢固。

9、每层架板公称载荷，单面40kg，双面80kg.如需增大时，可专门设计，需在全同中注明承载要求。

10、密集柜实际每安装完成后所占用的空间可以这样计算：列长*列宽*列高*列数。

列长=节宽*节数（900*n)列宽=节深(500mm)列高=节高（2300mm)列数也就是您一共做多少排密集架

西双版纳款型密集架档案柜手摇式厂家密集柜规格参数：

标准高度2400mm,标准节距900mm,标准宽度560mm,标准层数为6层，

层距330㎜，每层搁板均匀承重80㎏、主要由20mm×20mm方钢轨道、3.0mm底盘、1.5mm复柱立杆、1.0mm搁板、1.2mm侧面板、1.0mm门板。结构箱体式底架组为分阶组合式的，加工精度高，具有对接互换性，节型范围宽，便于运输安装。 采用架板和有扣钩的挂板和档杆，组装后平稳牢，组与列之间形成全封闭。

西双版纳款型密集架档案柜手摇式厂家密集柜基本配置标准一、常见的款式结构手动密集柜结构:节与节之间有分隔板,架体强度牢固,更稳.双柱结构:每层由两块或一整块搁板组成,层间距可自由调整.主要部件有:轨道,底架主柱,搁板,顶板,侧板,门板,传动机构,防倾倒,防脱轨,防震,防尘,防鼠,制动,缓冲密封等装置组成.二、密集柜架体标准依照GB/T13667.3-2003手动密集架国家标准.　每平米一般可以放两组密集架，因每组大约是0.9*0.5mm;所以基本上两组占一平。

西双版纳款型密集架档案柜手摇式厂家密集柜传动部件说明：1 摇手：采用摇盘型摇把式，手摇处安装刹车制控，运转顺畅。2 轴：采用45#钢，加工精度3.2，经热处理调质HB220~290。3 链轮：采用45#钢，引用GB1244-84(3R齿型)标准，经锻压加工成型，回火去应力，加工车、滚齿、插键槽、去毛齿、齿部经频淬火HRC60-62。4 轴承：采用204轴承。5链条：采用12.7节距滚珠链条。按GB1135-89厚度按链条1/2”国际制成。6 滚轮：采用ZG35，铸钢，经多道工序加工成型。7 轨道：采用45#钢，冷轧实心方钢。8 连接管：采用无缝钢管。　　一物密集架网专业供应档案资料室专用密集档案柜、移动密集架、单面档案架、双面资料柜等，可以定做非移动式的玻璃资料柜也称为定做密集资料柜。

西双版纳款型密集架档案柜手摇式厂家手动密集柜产品技术规格及性能说明：公司生产制造的移动手摇、电动密集架，严格按照国家标准生产，是经过国家技术质量监督局检验的优质产品；产品具有与众不同的结构特点。

很好 做工不错 比我想象中的好 润鑫密集柜卖家服务态度特好 很贴心 以后文件也不会乱了 很实用 好评。

武威一级经销档案资料库智能密集柜厂家临汾加盟成本智能自动密集架厂家十堰售卖密集式档案柜厂家

　　1、地面、墙面、顶棚面采用不起尘的材料。 密集架系列产品必须经省级产品质量监督检验所检验合格。各项指标均符合中华人民共和国GB/T13667.3-2003手动密集架国家标准和DA/T7-92国家档案局手动密集架行业要求。所用钢板均属上海宝钢生产的优质钢板。热轧钢板符合GB711优质碳素结构钢热轧钢板技术条件；冷轧钢板符合GB710-88优质碳素钢结构钢簿钢板技术条件。产品表面处理及质量符合GB6807-86钢铁工件涂前磷化处理技术条件的国家标准。具体规格、技术参数、质量要求如下：（3）传动装置包括：链条、齿轮、手盘、轴承、滚轮、锁定。楼板的荷载在设计时是以平米计的，包括永久荷载和活荷载，使用时要看单位面积的承重能力，确定好楼房的建筑类型。　楼板上放东西，首先要防止一个柱跨堆荷过大。其次要防止局部荷载过大(一般局部在设计荷载的1.5倍以内还是安全的)。