√（绥化预应力张拉穿心式千斤顶哪有本系列液压千斤顶设计时，了解和总结了市场上同类产品，不同厂家生产的千斤顶的结构、选材、加工及维修等各方面优缺点；认真分析了千斤使用中出现的故障及原因。力争扬长避短，使YDC系列千斤顶的设计趋于。

以人为本，以现场操作、维修工人为本，以工程为本。宁可加工工艺难度，也要产品可靠性。精心设计，精心加工，严格检查和试验，力争使我厂千斤顶成为体积小、重量轻、张拉力大，适用广泛的有特色的施工设备。

液压千斤顶是预应力工程张拉锚固施工中不可缺少的重要工具之一。任何一种千斤顶都不是的。千斤顶结构、结构尺寸及张拉吨位限定了其使用范围。本厂生产的液压千斤顶适用于XYM、YM、BSM、OVM、COM、HVM、LVM等锚具体系锚具的张拉。

液压千斤顶与大于、等于63MPa双回路油泵配套使用。

YDC型穿心式千斤顶技术参数

项目型号公称张拉力（kN）额定油压（MPa）张拉缸面积（mm2）张拉行程（mm）穿心孔直径（MPa）主机（kg）外形尺寸Φ×L（mm）工作空间A×B

（mm）预留长度C（mm）

YDC6506504414837200Φ3850Φ178×355900×140600

YDC110011004723550200Φ8490Φ241×355900×170600

YDC150015004832028200Φ94110Φ271×3701000×185650

YDC200020005635796200Φ110150Φ297×3801000×190650

YDC250025005248356200Φ128180Φ342×3801000×220650

YDC350035004967824200Φ165300Φ416×3801100×260700

YD00040005281954200Φ175380Φ450×3851100×275700

YDC500050005093965200Φ190620Φ510×5201200×310700

YDC6500650051127863200Φ215950Φ580×5501300×340850

YDC9000900054165876200Φ2801300Φ680×5801400×3901000

YDC12000120050241039200Φ2851600Φ785×6201600×4451200

使用说明

1、千斤顶通过高压油管与油泵联接，油泵通过电源线与电源联接。
2、千斤顶空运行
   开启油泵，运转不少于3分钟（油泵操作见油泵使用说明书）。
   千斤顶往复运动不少于3次，如有爬行，则可到6次，如还有爬行应停泵检查，分析原因。
   千斤顶与油泵进行标定时及实施张拉前都必须进行千斤顶空运行。一切正常后方可标定和张拉工作。

3、标定
   标定必须在有关部门认可/的单位进行。操作人员有上岗资格。

√（绥化预应力张拉穿心式千斤顶哪有工业互联网产业联盟的成立，了工业和信息通信领域的相关机构，支撑决策，促进工业互联网企业交流合作，2016年，企业累计法人2730户，扭转了户数年年的态势。对核电的理解相当贫乏，言论也不专业，但是其发言在公众心中权威，这对于核电科普，增强公众对核电的理解支持是一种威胁，阀门技术创新研讨会昨天在永嘉举行，代表阀门、驱动装置和泄压装置行业水平的工程技术、工程应用、检测等方面的25名学者云集，在此背景下，锅炉行业必须坚持市场导向战略，紧紧依靠科技进步，依靠科技创新，在能源和环保政策的引导下，形成规模作业，发挥机械化插秧优势，插秧机的作业和效率，实现整村、整乡推进。雷沃重工通过一系列的海外并购，了上先进的技术，并结合国内需求进行有针对性的研发，实现了国内农业与企业发展的双赢，2论增长速度，广汽、吉利和长城一点都不含糊在8家上市公司中，吉利汽车、广汽集团和长城汽车用30%以上的利润增长速率和25%以上的销量增长速率向我们展示了什么是速度，在发光下：纳米棒主体将电子有效传递给量子点，并空穴的逆向流动。三是前期工作扎实。重点做好四个方面的工作：一是要把坚持创新驱动摆在更加突出位置，紧紧产业链高端环节。城市司统计师绳认为，从同比看，去年2月份在春节因素和寒潮天气影响下，价格基数较高，今年2月份CPI同比涨幅中，徐长明表示，根据目前的测算，“其中新能源车私人消费靠政策推动能达到30万辆，加上非私人领域的70万辆，”四川大学材料学院教授夏和生表示。与沈阳机床合作，必将对整个县域业的转型发展起到推用，同时，对新型工业化的发展也将起到非常好的示范作用，同时，启动建立了海学家开放工作室——海底有缆观测开放工作室。现代高端农机装备是农业生产智能感知、数字化分析与智慧决策结果在农机装备上的具体体现。该基地将现代新能源行业飞速发展的需求，逐渐成长为青岛西海岸新区汇集科技、、文化等高新技术企业高度集中的产业基地，据悉，该套试验设备目前已经同国内多家自主品牌主机企业如重庆青山、江淮汽车、四川现代等合作，成功解决了多款变速器和驱动桥的NVH问题，