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铺设方法

(1)机械铺设

将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上，注意其粘性面向下。

使拖拉机向前走，保证土工格栅平直地粘在路面上。

用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。

摊铺沥青混合料路面。

(2)人工铺设

将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上，注意其粘性面向下。

确保放卷轴已锁定，布卷不致自由松动。

当卡车(或手推车)慢慢向前走时，应踩住格栅一端。如格栅有松弛时，即时调整以防皱折。

用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍，激活格栅背胶即可摊铺沥青路面。 高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学稳定性好，热稳定性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓减少反射裂缝。 ? 产品规格及性能参数： 玻璃纤维土工格栅技术参数 分类 型号 断裂强度(KN/m) 断裂伸长率(%) 网格尺寸(mm×mm) 幅宽(m） 经向 纬向 经向 纬向 玻璃纤维土工格栅 GG2525 ≥25 ≥25 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GG3030 ≥30 ≥30 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GG4040 ≥40 ≥40 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GG5050 ≥50 ≥50 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GG8080 ≥80 ≥80 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GG100100 ≥100 ≥100 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GG120120 ≥120 ≥120 ≤3 ≤3 12～50 1～6 自粘式玻璃纤维土工格栅 GGA2525 ≥25 ≥25 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GGA3030 ≥30 ≥30 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GGA4040 ≥40 ≥40 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GGA5050 ≥50 ≥50 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GGA8080 ≥80 ≥80 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GGA100100 ≥100 ≥100 ≤3 ≤3 12～50 1～6 GGA120120 ≥120 ≥120 ≤3 ≤3 12～50 1～6 备注: ?日本 位于日本东京青梅的日出垃圾填埋场代表了日本垃圾场建设的科技水平。其防渗系统采用了2层TPO土工膜，1层GCL，最下面是1层50cm厚的掺有膨润土的复合土，严格意义上来说等于是3道抗渗。在最上面一层TPO破损造成渗漏的情况下，中间层GCL中的膨润土遇到渗滤水立即膨胀止水，可以阻止渗滤液渗入地下水系统。 第十届国际土工合成材料会议日前在德国召开，记者昨从武汉大学获悉，该校土木建筑工程学院副教授庄艳峰因在电渗理论研究及实际应用方面的贡献，获得青年学者奖，全球仅两人获此殊荣。在第八届会议上，他还曾获得了学生奖，两次摘得该会议奖项的全球仅此一人。 据悉，该会议是土工合成材料领域最大的学术盛会，至今已举办十届。庄艳峰在会上做了题为《吹填淤泥电渗固结》的报告。从研究生时期起，庄艳峰就开始了电渗方面的研究，经过多年探索，他提出了电渗能级梯度理论和电渗电荷累积理论，并研发了ekg材料及基于新电渗理论的电渗专用电源。 由中国科学院武汉岩土力学研究所主编的行业标准《生活垃圾土土工试验技术规程》获中华人民共和国住房和城乡建设部发布，标准编号为CJJ/T204-2013，自2014年3月1日起实施。本规程将由中国建筑工业出版社出版发行。 该规程的编制工作历时三年，中国科学院武汉岩土力学研究所组织各参编单位及行业内专家召开了多次标准编制工作会议，先后经过了成立编制组并分工、具体条文讨论与编制、形成征求意见稿、送审稿和报批稿等多个阶段的工作，在规程征求意见的基础上，编写组经过多次修改和整理，于2013年1月顺利通过住房和城乡建设部标准定额所审查组的审查。 1、伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。 2、材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。 3、较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。 4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。 5、伸缩自如，运输体积小，联接方便、施工速度快。 土工格室主要用途： 1、用于稳固公路、铁路路基。 2、用于承受载重力的堤防及浅水河道治理。 3、用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙。 4、在遇到软地基时，采用土工格室可大大减轻施工劳动强度，减少路基厚度施工速度快、性能好，大大的降低工程造价。

(7)已铺设的土工格栅的路面，必须当日完成铺设沥青混合料的工作，面层沥青最小厚度应大于40毫米。 5、铺设方法 (1)机械铺设 将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上，注意其粘性面向下。 使拖拉机向前走，保证土工格栅平直地粘在路面上。s 用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。 摊铺沥青混合料路面。 (2)人工铺设 将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上，注意其粘性面向下。 确保放卷轴已锁定，布卷不致自由松动。 当卡车(或手推车)慢慢向前走时，应踩住格栅一端。如格栅有松驰时，即时调整以防皱折。 用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍，激活格栅背胶即可摊铺沥青路面。 玻璃纤维土工格栅 ?　　（２）玻璃纤维类 此类土工格栅是以高强度玻璃纤维为材质，有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理，使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高，它们之间的摩擦系数显著增大（可达０８～１０），土工格栅埋入土中的抗拔力，由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大，因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻，具有一定柔性的塑料平面网材，易于现场裁剪和连接，也可重叠搭接，施工简便，不需要特殊的施工机械和专业技术人员。 　　2、土工膜袋 土工膜袋是一种由双层聚合化纤织物制成的连续（或单独）袋状材料，利用高压泵把混凝土或砂浆灌入膜袋中，形成板状或其他形状结构，常用于护坡或其他地基处理工程。膜袋根据其材质和加工工艺的不同，分为机制和简易膜袋两大类。机制膜袋按其有无反滤排水点和充胀后的形状又可分为反滤排水点膜袋、无反滤排水点膜袋、无排水点混凝土膜袋、铰链块型膜 3、土工网 土工网是由合成材料条带、粗股条编织或合成树脂压制的具有较大孔眼、刚度较大的平面图１２２土工格室示意图结构或三维结构的网状土工合成材料。用于软基加固垫层、坡面防护、植草以及用作制造组合土工材料的基材。 4、土工网垫和土工格室 土工网垫和土工格室都是用合成材料特制的三维结构。 前者多为长丝结合而成的三维透水聚合物网垫，后者是由土工织物、土工格栅或土工膜、条带聚合物构成的蜂窝状或网格状三维结构，常用作防冲蚀和保土工 程，刚度大、侧限能力高的土工格室多用于地基加筋垫层、路基基床或道床中。