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水盲沟自渗漏点引向纵向排水沟；对淋水段，可在渗透水处凿孔后引入洞内施工用水沟排出洞外，并根据渗水量及范围大小选用多排排水盲沟引入纵向排水管；对于突涌水段，通常进行钻孔注浆将地下水封闭在围岩之外，必要时进行适量的排泄后进行封堵。根据已运营的隧道渗漏水情况，建议隧道洞身段沿围岩壁面的排水系统不仅按照施工阶段设置，还需考虑运营过程中可能出现的渗透水情况，以及隧道洞身段按照一定间隔沿开挖轮廓布设环向排水系统。 　　 　　4．2初期支护防水 　　 　　喷射混凝土紧贴围岩壁面，封堵一部分围岩壁面裂隙(即渗水通道)。为了节约工期，通常采用一次性喷射混凝土，这样做是很不规范的。应每次按3～5cm喷射厚度多步进行施工，在进行下一步施工前对前一步喷射混凝土表面渗水处布置半管透水管，将水引排至纵向排水管。最大限度控制地下水透过初期支护。 　　 　　4．3防水板防水 　　 　　对于排水型隧道，防水板靠近初期支护一侧布置土工布形成复合式防水板。考虑到防水板较薄(通常为1mm)，土工布一方面起到防止初期支护表面坚硬部分刺破防水板的作用，另一方面起到反滤作用，过滤渗透水中微小土粒，防止堵塞排水管。对于防水型隧道，防水板外可不设置土工布。 　　 　　4．4二次衬砌自防水 　　 　　二次衬砌是隧道防水的最后一道防线。二次衬砌采用的防水混凝土通常分为普通防水混凝土、外加剂防水混凝土和膨胀水泥防水混凝土3种。防水混凝土抗渗等级根据最大计算水头与混凝土厚度之比拟定，然后通过室内试验进行检验后方可最终确定。 　　 　　4．5施工缝、变形缝、沉降缝防排水 　　 　　以往的工程中，在施工缝处采用中埋式遇水膨胀止水条(见图1)，沉降缝、变形缝采用中埋式橡胶止水带(见图2)，并在缝中填沥青木丝板等防水材料，但防水效果并不理想。原因有三： 　　 　　(1)渗水下排不通畅，积水引起的高水头引发渗漏水。 　　 　　(2)遇水膨胀止水条或者遇水膨胀橡胶条周围不密实。一方面混凝土干缩及端头模板漏浆等施工中不易控制等多方面原因，另一方面止水条或止水带因反复收缩膨胀疲劳后形成地下水通道。 　　 　　(3)遇水膨胀止水条在实际施工过程中很难固定在预定位置处。针对以上原因，国内目前主要有以下几种处治方法。 　　 　　4．5．1针对缝后排水不畅而导致的高水头状况，以疏通地下水通道，减小水头(1)部分隧道施工缝采用可排水止水带，对地下水采用先排后堵的新型止水带。由绕道和翼缘构成止水带主体，止浆滤水带粘贴在 翼缘上与绕道形成排水通道。 　　 　　(2)有学者提出，在施工缝外侧设置盲沟，使地下水通畅排向拱脚。 　　 　　4．5．2针对缝后间隙较大的问题，采用注浆，以封堵地下水通道 　　 　　目前新开发带注浆管的膨润土遇水膨胀止水条具有以下特点：有遇水膨胀止水功能，注浆管相当于加筋，控制止水条在长度方向的膨胀；腻子型弹性材料具有弹性压缩密封止水功能，弹性材料止水失效时，可通过注浆管注浆封堵。 　　 　　4．5．3采取分区防水，达到“分而治之” 　　 　　沿隧道纵向将防水层分为相对独立的区段，采用防窜流肋条法和背贴止水带法。这样做的好处是：(1)当一处防水层破损后，衬砌渗漏仅仅局限于该区段，而不会沿隧道纵向窜流，避免大范围扩散。(2)当衬砌出现渗漏后，容易确定防水板破损位置，便于进行处治。(3)通过对某一区段进行渗漏治理，地下水不会从相邻区段衬砌薄弱环节渗出。 　　 　　4．6隧道内排水系统的建立 　　 　　隧道内完整排水系统主要由纵向排水、环向排水、竖向排水及横向排水盲管组成(见图3)。其中纵向排水盲管是排水系统“核心”。一方面，环向、竖向排水盲管将地下水排人纵向排水盲管；另一方面，纵向排水盲管中的一部分地下水通过横向排水盲管导人路侧边沟或中、排水沟而排出洞外，而另一部分地下水顺纵向排水管直接排出洞外。整个系统通过“三通”相互连接，从而形成三维空间排水系统，较好地解决了隧道内地下水排放的问题。 　　5结语 　　 　　目前，新奥法隧道防排水仍存在一些不足，“三缝”是渗漏水处理的薄弱点。从抗渗漏理论上讲，止水带与止水条是有效的。但在实际施工中，止水带与止水条的安装即使花费大量时间仍很难正确安设到预定位置，造成应设防处存在一定程度的“真空”，起不到应有的作用。而隧道一旦出现渗漏水情况很难进行有效彻底整治。笔者认为是否可以借鉴日本青函隧道的部分经验，即为解决隧道施工缝渗漏水问题，在施工缝设计嵌缝槽，如出现渗漏水现象，在嵌缝槽注浆堵水并嵌填防水材料实施最后一道封堵。此外，应加大新材料的开发力度，例如水泥浆颗粒较粗，可灌行差，水泥水玻璃虽然可灌性稍强，但结石强度差且耐久性差，超细水泥价格昂贵。目前，新研发的膨胀橡胶密封胶材料具有方便施工、且易于保证质量等特性，通过结合配套材料进行交叉施工，对所有渗漏水部位进行封堵后，并对表面进行防护，能达到一级防水效果。但同时，新材料的研发除应具有良好的可灌性、强度发展快及耐久性强等优点外 计的纵向坡度，严禁安放的高低不平，影响隧道的排水。 3、复合防水板施工 防水板为EVA复合防水板，膜厚1.2mm，无纺布为300g/m2。铺设施工在二次衬砌前进行。本隧道一律采用无钉方案，板间接缝采用防水板专用热合机焊接。利用平台车按设计要求铺设复合防水板，其施工程序为：喷砼基面处理→电钻钻孔→埋设塑料胀管→复合防水板展开→防水板背后系绳与塑料胀管系紧→防水板铺平→防水板间焊接。其施工方法及技术要求为： （1）铺设防水板前，一定要对岩面或喷砼基面进行处理，检查开挖断面、修补初期支护表面、处理外露锚杆及尖锐物。防止防水板被刺穿。 （2）在初期支护表面使用电钻钻孔埋设塑料胀管，复合防水板背后系绳要与胀管系紧。防水板严禁采用射钉枪固定，确保防水板性能不受损害。点间防水层不得绷紧，以保证二次模注砼衬砌时板面与喷砼面紧贴。防止高压混凝土灌注时撕裂，戳穿防水板。（3）防水板间接缝焊接是否严密

蓄排水板可以把多余的水分储藏起来，兰州车库绿化排水板=汉中车库蓄排水板=汉中绿化排水板=兰州市政排水板=兰州地下室排水板=汉中地下室排水板=汉中小区绿化排水板=汉中园林绿化排水板=兰州公路排水板-兰州高速道路防水板=兰州隧道防水板=兰州机场排水板=汉中屋顶花园排水板=兰州排水板施工-兰州地下车库顶板防水板-汉中植草格-嘉峪关车库排水板-平凉侧库蓄排水板=陇南绿化蓄排水板=白银车库绿化蓄排水板=天水块状排水板=甘南市政绿化排水板=酒泉市政绿化排水板=武威排水板厂家=====15805385945薛经理== 《兰州车库蓄排水板》汉中市政绿化排水板供应=====158\0538\5945薛经理 良好的排水系统对土建的施工周期及构筑物的正常使用和寿命具有重要的作用。HW 型排水板与多孔渗水管组成一个有效的疏排水系统，圆柱形的多空排水板与土工布也组成一个排水系统，从而形成一个具有渗水、贮水和排水功能的系统。兰州车库蓄排水板=====158\0538\5945薛经理== 《汉中车库蓄排水板》兰州市政绿化排水板供应厂家===诚信经营===真诚合作===保质保量==158\0538\5945 贯彻执行施工现场临时用电安全技术规范，避免事故发生。 几种屋顶绿化排水材料及施工工艺 1. 清理铺设现场的垃圾、水泥找平、使现场没有明显凹凸处，室外车库顶和屋顶花园需要有2－5‰的找坡。 2. 屋顶绿化和室外车库顶板绿化可配多孔渗水管使用，这样能把排水板中排出的水集中排到附近的下水管或附近城市下水道。 3. 地下室地面防渗水，在基础上面架空地坪，也就是在做地坪前现做一层排水板，圆突台向下，四周留有盲沟，使地下水上不来，渗水自然通过排水板的空间流入四周盲沟，再通过盲沟流入集水坑。 4. 地下室内墙防渗水，可在建筑物主体墙面上铺设排水板，圆突台南向主体墙面，排水板外再砌一层单墙或用钢丝网粉水泥来保护排水板，使墙外面的渗水板的空间直向下流入盲沟直致集水坑。 5. 在任何地段铺设排水板，必须注意，不要让泥土、水泥、黄沙等垃圾进入排水板的正面空间，确保排水板的空间畅通。 6. 当排水板铺设时尽可能做好保护措施，层面或室外车库铺设排水板应及时尽快做好回填土工作，防止大风吹乱排水板影响铺设质量；地下室和内墙防水要尽快做好保护层，预防排水板被人或物破坏。 7. 回填土是粘性土，在土工布上面需铺3－5公分的黄沙为比较理想，有利于土工布的滤水；如回填土是一种营养土或轻质土就无需再铺设一层黄沙，这种土本身就很松很容易滤水。 8. 排水板在铺设时边与边右搭接下来1－2支点，也可以两块底板这碰齐，上面 利用土工布搭接，只要保持没有泥土进入排水板的支点、空间隔就可以。 屋顶绿化排水板施工注意事项 发布日期：2015-01-07 浏览次数：499444 核心提示：蓄排水板的安装施工直接在已经完工的细石混凝土保护层上铺设，板材采用扣合的搭接方式。 蓄排水板的安装 蓄排水板的安装施工直接在已经完工的细石混凝土保护层上铺设，板材采用扣合的搭接方式。 蓄排水板的安装施工条件 1、基层表面应平整； 2、细石混凝土保护层施工完毕并经过验收。 蓄排水板的施工工艺 蓄排水板的安装施工根据设计图要求铺设，板材采用扣合的搭接方式。 一般施工工艺 1、工艺流程 基层验收→规划弹线→空铺蓄排水板→扣合搭接扣→自检验收→检查验收→铺设聚酯无纺布→自检验收→检查验收。 2、操作要点及技术要求 （1）要保持每片排水板扣接好。 （2）无纺布搭接严密，避免土体进入排水通道，阻塞排水。 3、回填方法 为了防止运土车辆对蓄排水系统的破坏，回填需要由周边向内回填，工序如下： （1）在回填时才先行铺设无纺布，无纺布铺设完毕后验收合格随后回填土。 （2）在回填土上行走车辆，要注意回填土的厚度，回填土厚度≥500mm后方可在上面行走车辆。 七、成品保护 1、已铺设的蓄排水层，应采取措施进行保护，严禁在未覆土的已铺设蓄排水层上进行施工和运输，并应及时进行下道工序的施工。 2、蓄排水层施工时要注意已经施工完成的其他成品保护。