洛阳市100mm土工格室，200mm土工格室厂家，价格，报价，电话15666593633

山东联祥工程材料有限公司《土工格室厂家-梁经理156-6659-3633微信同步》公司长期提供土工膜、土工布、复合土工膜、土工格栅、排水板、植草格、土工格室、土工纤维、塑料盲沟、软式透水管、土工席垫、土工网、加筋带、防裂贴等土工材料，如果您对我们的产品感兴趣，请随时拨打：（156-6659-3633（电话、微信）、QQ3475-90889）。厂家提供质量报告，产品合格证书等，如有质量问题厂家承担来回运费， 一律负责退，换！免费寄送样品！！！

绿化的一种护坡技术。利用土工格室为草坪植物生长提供稳定、良好的生存环境。该方法能使不毛之地的边坡充分绿化, 带孔的格室还能增加坡面的排水性能, 且施工方便, 可调节性较好。 一般而言, 该方法可适用于各类边坡, 但由于造价高, 仅在那些浅层稳定性差且难以绿化的高陡岩坡和贫瘠土坡中采用。该方法利用锚杆框架梁来加固不稳定的边坡坡面, 采用土工格室来确保客土的稳定及与母岩的牢固结合, 因此适用于高陡边坡。 2. 1 适用条件 各地区均可应用, 但在干旱、半干旱地区应保证养护用水的持续供给。适用于边坡坡率缓于1B 1的泥岩、灰岩、砂岩等稳定岩质挖方边坡或路堤边坡, 当坡率陡于1B 1时慎用。 3. 2 施工方法 整平坡面至设计要求并清除坡面危石v 浇筑钢筋混凝土框架v 展开土工格室并与锚梁上钢筋、箍筋绑扎牢固v 在格室内填 土(填土时应防止格室胀肚现象) v 在坡面采用人工或机械喷播营养土1c m ~2c m, 以覆盖土工格室及框架v 从上而下挂铺三维植被网并与土工格室上土工绳绑扎牢固v 将混有草种、肥料等的混合料用液压喷播法均匀喷撒在坡面上v 覆盖土工膜并及时洒水养护边坡, 直至植草成坪。 表1 塑料土工格室的抗老化等级 抗老化性能 紫外线辐射强度为550W /m 2, 照射150h , 格室片的拉伸屈服强度保持率a , % 碳黑含量b , % ?<50 ò50~80 ó80~95 ?>95 2. 2 施工方法 1) 按设计坡度清理、平整坡面, 并人工夯实坡面。2) 采用插件式连接法连接土工格室单元。连接时将未展开的土工格室组 件并齐, 对准相应的连接塑件, 插入特制圆销, 然后展开。连接时, 根据不同坡比的边坡采用不同单元组合形式。3) 在坡面上按设计的锚杆位置放样, 采用<38~<42钻杆进行钻孔, 孔径基本可达50, 按要求进行冲孔, 在钻孔内灌注M 30砂浆。4) 按设计要求弯制锚杆, 并除锈、涂防锈油漆, 悬在坡面外的锚杆(<22) 应套内径为25的聚乙烯或聚丙烯软塑料管, 管内所有空间应用油脂充填, 端部应密封。5) 铺设时, 在坡顶先用固定钉或锚杆进行固定, 按设计图纸要求开展, 在坡脚用固定钉或锚杆固定, 其间按图纸要求用锚杆固定。土工格室应预系土工绳, 以备与三维网连接绑扎。6) 施工边坡平台及第一级平台填土, 以固定土工格室于坡面上。7) 土工格室固定好后, 即可向格室内填充种植土、土壤改良剂、肥料等设计的填料, 充填时要使用振动板使之密实, 靠近表面时用潮湿的粘土回填, 并高出格室面1cm ~2cm , 并保持预系的土工绳露出坡面。第一段铺设完毕后, 即可进行第二段的铺设直至最终完成。土工格室内填土要从最上层开始分段进行, 初期铺设时, 上端一定要锚固好, 可新增附加锚钉, 一般为上部至少每隔一个格室间距布置一个锚杆或锚钉, 等全部铺设完成并填充压实后, 附加锚钉可取掉。8) 自上而下铺挂三维植被网, 并与土工格室上的土工绳绑扎牢固, 贴紧坡面。个别地段, 可增加土钉或固定钉固定。9) 采用液压喷播植草, 并覆盖土工膜, 定期浇水养护, 直至植草成坪。土工格室植草护坡坡面示意图见图2 。 注:a . 对于高速公路、一级公路的边坡绿化, 才需要做紫外线辐射试验。其他情 况该指标仅作参考。b . 采用其他抗老化外加剂的土工格室无指标要求 4 土工格室的选用 目前土工格室可分为塑料土工格室和增强土工格室两种类型, 其中塑料土工格室由长条形的塑料片材, 通过超声波焊接等方法连接而成, 展开后是蜂窝状的立体网格。而增强土工格室是在塑料片材中加入低伸长率的钢丝、玻璃纤维、碳纤维等筋材所组成的复合片材, 通过插件或扣件等形式连接而成, 展开后是蜂窝状的立体网格。两者均适用于边坡绿化, 但对于塑料土工格室还应满足一定的抗老化性能, 表1为交通部颁标准(J T /T516-2004) 中对塑料土工格室的抗老化要求。 5 结语 今天, 全国公路建设仍在高峰期, 所经过地区的地质条件千差万别, 对于挖方边坡防护, 无论是用传统的浆砌、干砌或水泥混凝土网格都无法阻挡雨水对其下面土层的破坏性侵蚀, 致使公路的维护费用增加。如果使用土工格室护坡, 配植根系发达的草种, 既可固土护坡, 又可绿化、保护生态环境, 完全符合国家注重环保、建设绿色通道的要求。即使初期工程造价比传统方式略高一些, 但其延长公路使用寿命、减少维护成本以及环保、生态等方面的综合经济效益却是显著的, 希望它能在日后的公路工程中得到更为广泛的应用。 3 锚杆框架梁内设土工格室固土植草护坡

柔性支挡工程施工工艺顺序：土工格室材料检查验收→地基压实整平、浇筑刚性基础→铺设土工格室固定四周（每两层土工格室用锚钉固定）→铺填填料→整平填料→采用机具碾压压实→检查验收。 1、柔性防护基础施工 基坑开挖及整平 基坑开挖采用机械开挖，人工配合刷坡、清底。开挖前由测量人员洒出基槽上口线，开挖过程中用水准仪控制挖深。为防止基底超挖扰动，槽底预留30cm 土层人工挖除。 坑底至设计高程后，人工清理整平，进行地基承载力试验，根据试验数据，计算得出地基承载力，如实测承载力达不到设计要求，立即通知设计部门，按设计方案处理。 根据基础设计尺寸，基础分两步完成，下部100cm ，上部40cm 。基础模板采用组合钢模拼装，10×10cm 方木作横竖带，用可调顶撑支在基坑边坡上，支撑底脚通长垫方木。模板分片拼装，按沉降缝位臵分段拼装，每段拼完后，四边挂线调整模板直顺度，模内尺寸符合质量要求后固定。 每段基础砼分层浇筑一次完成。砼在搅拌站搅拌，用罐车运至现场，使用溜槽入模，由一侧自下而上水平分层浇筑，每层厚度控制在30cm 。砼入模后用振捣棒振捣密实，振捣棒垂直插入，快插慢拔，以免产生气泡，振捣上层砼时，振捣棒插入下层砼5-10cm ，以保证上下层砼结合良好。振捣至砼停止下沉，表面不再冒出气泡，表面平坦、泛浆为止，最后用木抹子压实，待终凝1-2小时后洒水湿润养护，砼捣实后1.5-24h 之内不得碰撞。拆模后表面盖塑料膜。 为保证基础和台墙砼连接强度，浇筑基础砼时，可在基础中插入Φ16钢筋，钢筋长1m ，间距1m ，插入基础砼中50cm 。砼强度达到2.5Mpa 后进行基础凿毛处理，以保证基础上下部分砼砼连接良好。 2、土工格室施工 土工格室底部刚性基础采用C20片石混凝土浇筑。锚钉可采用口18mmR235钢筋制作，格室与刚性基础联接锚钉长度1.0m ，格室之间联接锚钉长度0.5m ，锚钉布臵采用横向间距1.0m~2m，纵向间距2.0m 布臵。 土工格室为高密度聚乙烯和聚丙烯，焊距80cm ，格室高度20cm ，格室壁厚1.2mm ，焊缝处抗拉强度10.6kN/m。低温脆化温度－60℃，维卡软化温度125℃。 3. 施工工艺： (1)购进的土工格室材料须有出厂合格证和检测报告，每5000m 应随机抽样品进行强度指标试验，结果须满足设计要求。 放样挂线：恢复路线中桩，根据设计图表和实际地面高程确定路堤填筑边界（为保证路肩压实度，每侧各加宽30—50cm ），按相应的松铺系数确定填层厚度打边桩（间距20m ，渐变段加密），在边桩上标出层厚并用尼龙绳相连，以控制填筑宽度和层厚。 填料运输：根据运输车辆的实际运输方量，按按松铺厚度计算出堆土距离由专人指挥倒土。 (2)铺设土工格室时，要先完全张拉开土工格室，并固定四周，验收合格后方能填料，格室在铺料前，严禁机械设备在其上行驶。摊铺：摊铺时要以挂线控制厚度和宽度，先由推土机大致摊开填料，再进行整平。95区用平地机进行整平。整平时要形成2%～4%的路拱。 洒水或凉晒：检查填料含水率，采用洒水或凉晒的办法控制其含水量在最佳含水量的±2%之内（现场用酒精烘干法快速测定含水率）。 (3)挡墙格室填料要求颗粒大小均匀，最大粒径不得大于5cm 。每 5 层填料虚填厚度不大于30cm ，但不宜小于25cm ，填料整平后方可进行碾压，填料压实度按93%控制。 碾压：碾压前检查松铺厚度、平整度及含水量，符合要求后迅速进行碾压。碾压时，应遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠等原则，由两边向中间纵向进退式进行，横向接头一般重叠1/3轮迹，前后相邻区段应纵向重叠1.0～1.5m 。做到无漏压、无欠压、无死角。 (4)土工格室固定锚钉应采取防锈措施。 (5)施工期间应做应做好临时排水措施 4、检测： 采用灌砂法检测压实度；水准仪、钢尺检测宽度、标高、坡度；3米直尺检测平整度。 3.2.2质量管理控制 1. 质量体系 在施工过程中，严格按照公路路基施工技术规范JTG F10-2006进行施工，包括平整度检查、厚度检查、压实度检测, 搭接宽度、锚固长度检测。直至达到公路路基施工验收标准。 2. 施工管理措施 （１）施工现场质量管理 ○1严格按照土工格室施工条件及技术规范要求进行质量管理，奉行质量第一的原则。 ○2建立三级技术质量监督管理机制，以确保施工质量： ●土工格室厂方技术代表定期、不定期现场技术质量检查、

山东联祥工程材料有限公司，公司位于驰名中外的“五岳之首”——泰安，周边风景秀丽，环境优雅，西距中国肥桃之乡30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距历史古迹梁山50公里，北距省城济南国际机场80公里，周边与济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接，交通十分便利，通讯发达。
山东联祥工程材料有限公司是专业从事土工合成材料及新型复合材料生产、研发的高科技民营企业；是“中国土工合成材料工程协会”会员单位。公司占地40000平方米，注册资本5080万元，年产土工合成材料及新型复合材料4000吨，年销售收入1.2亿元，利税800万元。现有员工300余人，其中具有高中级以上职称的专业技术人员30名，拥有德国卡尔迈耶（KARL MALIMO）高速“拉舍尔”经编机、玛里莫（MALIM0）多轴向织机、道尼尔织机，并掌握门泽尔公司涂层技术。
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目前公司所生产的的格栅远销海内外各个国家，俄罗斯，美国，智利，南非，喀麦隆，哥伦比亚，哈萨克斯坦等，占到生产总额的40%左右，得到广大客户的一致认可，我们的产品通过欧盟的CE认证。
山东联祥工程材料有限公司始终坚持“诚信务实、服务社会”的经营理念，愿与国内、国际各界朋友真诚合作，共同为国家建设事业做出更大贡献!携手发展！共创美好明天！