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1、具有伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。 2、材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。 3、较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。 4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。 5、伸缩自如，运输体积小；联接方便、施工速度快。 3土工格室的基本原理 土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的关注，还应从其基本原理说起。国外文献中在描述其原理时称其为“一种蜂窝状三维限制系统，可以在很大范围内显著提高普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能。”它的关键原理就是三维限制。大家都知道，当汽车行驶在沙漠上时，就会压出两道深深的辙印，被压部分深深下陷，车辙两侧会高高隆起。后面的车辆如果继续沿着车辙前进，沉陷部分会进一步下沉、隆起部分会进一步隆起，直到隆起部分蹭到了车底盘、沉陷的车辙埋没了大半个轮子，进而无法前进。之所以如此，就是因为当外荷作用于地基表面时，依据普朗特尔理论和泰勒理论可知：在集中荷载的作用下，主动区1受压下沉，并将力向两侧分解传递给过渡区2，过度区2又传给被动区3，被动区就会毫无限制地发生形变而隆起。 产品特点： 1、伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。 2、材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。 　　3、较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。 　　4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。 　　5、伸缩自如，运输体积小，联接方便、施工速度快。 也就是说，载荷一旦作用于路基，在载荷的下方就会形成起契状的主动区域，它又通过过渡区域进行挤压，从而使被动区域发生隆起。也就是说，通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程，在软基公路上也会找到这种的样板，只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米，吸水翻浆不太容易，但长期沉降依然存在。究其原因，雨水渗透、材料流失、基地下沉是其中部分原因，路基路面在车轮荷载长期碾压、振动力的作用下，材料向路基断面两侧横向位移不可否认是另外一个十分重要的原因。以我省各地各级公路为例，都有在该路的主行车道上可以明显感觉到路面已经被压出了一条“S”型沟状带。部分高速公路也不例外，汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在超车带上的感觉，在道桥连接段尤为明显(俗称“桥头跳车”)。这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型。 工程中常规处理路基的方法无需赘述，其目的就是提高地基材料的抗剪力和摩擦力，减少或延缓地基材料在荷载的压力或震动作用下发生移动的能力，因而工程中对材料的要求必然有许多苛刻的限制，如果不能就近获取所需材料，就需要外购这些材料，购买材料的费用和运输费用占去整个工程成本的很大部分。而使用土工格室就可以就地或就近取材，甚至可以使用在常规情况下不能使用的材料，从而大幅度减少材料购置费用和运输费用。为什么会这样呢?土工格室承载情况示意：在集中载荷作用下，受力的主动区1依然会把所受的力传递给过渡区2，但由于格室壁的侧向限制和相邻格室的反作用力，以及填料与格室壁的摩擦力所形成横向阻力，抑制了过渡区2和被动区3的横向移动倾向，从而使路基的承载能力得以提高。经过试验，在格室的限制作用下，中密砂的表观粘聚力可以增加三十几倍。很显然，如果能增加路基材料的抗剪力或抑制三个区域移动就可以取得提高地基承载力的效果，这就是土工格室的限制原理。土工格室作为一种新型的合成材料，在八十年代末九十年代初，欧美等国家就开始了大量的研发工作，并经试验和现场应用证明在提高一般填土承受动荷以及路基防护方面均有很大的功效。我国在九十年代初在吸收国外先进经验的基础上，开始了土工格室的开发研究工作，并在道路基床病害整治，固定松散介质的应用方面取得了重大突破。随着人们对土工格室特性的进一步了解，已经发现其具有其它土工材料(土工布、土工膜、土工格栅、土工模袋、土工网等)不可替代的优势，使其在诸多领域有着独特的应用前景。

文献标识码:A 范围宽, 拉伸强度高, 刚性、韧性好, 抗冲击力强, 尺寸相对稳定, 运输方便等特点, 其在施工中连接简单易行, 施工方法简单, 从而简化了施工工序, 提高了施工速度, 并可以反复多次使用。在边坡工程中采用土工格室, 可以大大减少圬工工程量, 有利于坡面绿化, 从而使得支挡结构与边坡植被防护有机结合。以下就介绍其在挖方边坡工程中的一些应用。 1 概述 岩土边坡工程的开挖或填筑施工过程中, 弃土、粉尘、对地表植被的破坏、地表和地下水流向的改变、水质的污染等都会对当地的生态环境造成很不利的影响。在环境保护要求很严格的今天, 在岩土边坡工程的设计和施工中, 增加生态环境保护的内涵是非常重要的, 而支挡结构的设计和施工如何与边坡植被防护有机结合, 正是当前支挡结构设计面临的新课题。 土工格室(G eoce ll ) 是20世纪80年代国外开发的一种新型特种土工合成材料, 主要是由PE, PP 材料经过造袜工序形成工程所需的片材, 通过专用焊接机焊接形成的立体格室(见图1) 。土工格室应用时, 通过单元间的连接, 可组成工程中需要的规格。目前较先进的土工格室连接方法为插件连接, 它是将组成塑件焊接在土工格室单元的前后端部或左右端面上, 连接时将未展开的土工格室组件并齐, 对准相应的连接塑件, 插入特制圆销即可。 土工格室具有材质轻, 耐磨损, 耐老化, 耐化学腐蚀, 适用温度 2 土工格室植草护坡 土工格室植草护坡是指在展开并固定在坡面上的土工格室内填充种植土, 然后在其上挂三维植被网, 均匀撒(喷) 播草种进行程的光纤检测技术上取得突破, 不仅可在光纤检测这一高科技领域内占有一席之地, 而且会有明显的经济效益。 参考文献: [1] 刘 杰, 施 斌, 张 丹, 等. 基于B OTDR 的基坑变形分布式监测实验研究[J].岩土力学, 2006, 27(7):95-97. [2] 施 斌, 徐学军, 王 镝, 等. 隧道健康诊断BOTDR 分布式 光纤应变监测技术研究[J].岩石力学与工程学报, 2005, 24(15):102-105. 4 结语 当前岩土工程检测技术仍停留在传统的应变片检测技术上, 它的缺陷越来越受到人们的关注。随着混凝土构件中光纤埋设、检测技术的成熟, 应用于实际工程的日子也不会久远了。现在分布式光纤检测技术中的BOTDR 技术还有待开发。如果在岩土工 [3] 刘元雪, 郑颖人. 光纤检测技术及其应用于岩土工程的关键 问题研究[J].岩石力学与工程学报, 1999, 18(5):52-55. [4] 索文斌, 施 斌, 张 巍, 等. 基于B OTDR 的分布式光纤传感器标定实验研究[J].仪器仪表学报, 2006, 27(9):9-11. [5] 丁 勇, 施 斌, 崔何亮, 等. 光纤传感网络在边坡稳定监测 中的应用研究[J].岩土工程学报, 2005, 27(3):15-17. A brief study on distributed optical fi ber geotechnica l engi neeri ng m onitori ng technol ogy Abstrac t :based on wo rk i ng pr i nciple of BOTDR, ZHANG Da -we i t h is paper i ntroduces t hat fi ber testing technology is a ne w k i nd o f internati onal distri buted pho t oe lectr i c sensor techno l ogy i n recent years . P ractice has proved t hat through this techno logy , sensing fi ber is pasted on the survey ing slant tube w hich is embedded i n the so i. l Stra i n distr i bution m easured by sensi ng opti ca l fi ber may rea li ze the on -li ne m onitor i ng of deep so il latera l d i sp lacement . K ey word s :d i str i buted op tica l fi ber m on itor i ng techno logy, BOTDR, geo techn ica l eng i neering m on itoring 收稿日期:2010-11-27 (-), 工程师, , 咸阳 第37卷第9期 2011年3月 山西建筑

山东联祥工程材料有限公司，公司位于驰名中外的“五岳之首”——泰安，周边风景秀丽，环境优雅，西距中国肥桃之乡30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距历史古迹梁山50公里，北距省城济南国际机场80公里，周边与济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接，交通十分便利，通讯发达。
山东联祥工程材料有限公司是专业从事土工合成材料及新型复合材料生产、研发的高科技民营企业；是“中国土工合成材料工程协会”会员单位。公司占地40000平方米，注册资本5080万元，年产土工合成材料及新型复合材料4000吨，年销售收入1.2亿元，利税800万元。现有员工300余人，其中具有高中级以上职称的专业技术人员30名，拥有德国卡尔迈耶（KARL MALIMO）高速“拉舍尔”经编机、玛里莫（MALIM0）多轴向织机、道尼尔织机，并掌握门泽尔公司涂层技术。
山东联祥工程材料有限公司主要产品包括：抗裂贴，防裂贴，贴缝带，钢塑土工格栅，玻纤土工格栅，双向塑料格栅，单向塑料格栅，涤纶土工格栅，PP焊接格栅，聚酯玻纤布，三维植被网，土工布，土工膜，排水板，土工格室，软式透水管，塑料盲沟，膨润土防水毯及多种新型复合材料。产品质量已达到国际标准。其产品广泛应用于航空、航天、军事、化工、石油；公路、铁路、机械、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础设施建设领域，产品受到工程界专家及广大用户的一致好评，并受到国内外有关专家的认同和赞誉。公司与全国十几家科研院所及大专院校建立了密切的协作关系。
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