@1.5cm建筑夹层塑料板厂家，报价，价格@漳州市2.0cm塑料排水板，国标供应

4、蓄水部分能将部分水储藏起来。 5、能给植物生长提供充足的水份与氧气。 6、量轻及屋顶隔热保温功能强。 产品概述： 是用聚乙烯塑料注塑而成。是集排水、蓄水功能于一体的新型排水材料。它同时具备了蓄水、排水、透气、保温隔热、阻根刺（防止植物根系破坏混凝土结构）等多种功能。结合土工布一起使用，可以避免细颗粒基质堵塞蓄水槽和排水通道，保持排水通畅和空气流通，形成一个完整的、新型蓄、排水系统，被广泛地应用于城市园林绿化工程中。 产品性能： 是集排水、蓄水功能于一体的新型排水材料。它同时具备了蓄水、排水、透气、保温隔热、阻根刺（防止植物根系破坏混凝土结构）等多种功能 产品用途： 用于屋顶绿化、地下车顶板绿化、城市广场、高尔夫球场、运动场、污水处理厂、公共建筑绿化、广场绿化、园区内道路绿化工程。 产品参数： 材 料：改性高分子量HDPE 、玻璃纤维、纳米氧化物、色料（标准配比） 颜 色：绿色或任何指定颜色 承载力： 最高200吨/平米 规 格： 395×395×30mm 、355×355×25mm 、355×355×20mm （注：各种规格可以定做。） 1、车库顶板构造。 2、规范 (1)《屋面工程技术规范》 （GB50345—2004） (2)《种植屋面工程技术规程》 （JGJ155-2007） (3)《地下建筑防水构造》 (10j301) (4)《地下工程防水技术规范》 (GB50108-2001) (5)《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》 二、工程概况 工程名称：天津滨海湖生态旅游度假区A7地块工程 建设单位：天津乐湖房地产开发有限公司 设计单位：中国建筑科学研究院 监理单位：北京建工京精大房工程建设监理公司 施工单位：中国建筑第二工程局有限公司 工程地点：天津市滨海新区、黄港水库一库东南角，南侧为港城大道，西侧为京津高速公路，东侧为唐津高速公路， 本工程共7栋住宅楼，主要功能为住宅、配套公建、地下为车库、设备用房、等，分别为1#住宅楼、2#住宅楼、3#住宅楼、7#住宅楼、8#住宅楼、9#住宅楼、10#住宅楼，各住宅楼围城一个整体的一层纯地下车库。 本工程用地面积24196.8㎡，总建筑面积189090.5㎡，其中地上160875.4㎡，地下28215.1㎡，地上27-33层，地下一层，建筑高度96.6m 。 建筑结构形式为全现浇钢筋砼结构体系，塔楼为剪力墙结构，地下车库采用框架结构。建筑结构的安全等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，地下室防水等级为一级，屋面防水等级为二级。 三、社区地下车库顶板种植系统简介 地下车库种植平台定位 利用社区绿地下建设地下车库是汽车时代的居住特点，地下车库顶板作为种植、交通平台也就形成了一种全新环境体系——浅盆地生态体系。 地下车库由于面积较大，其使用功能、以及钢筋混凝土结构耐久性都要求做到严格的密闭防水，上部的覆盖土层厚度往往是以所种植的植物的需求而定，尽可能减少结构的负? 荷，这就形成了浅盆地形态： ● 稳定的不透水层，大环境沟通受阻。 ● 根深植物根系在盆地水平延伸扩展。 ● 深层积水、上部干燥导致植物物种单一化。 浅盆地形态不能满足多样化种植生态要求 浅盆地形态的人工干预措施 城市居住社区绿地需要的是植物物种多样性的生态环境，阔叶乔木的环境洁净效果最为优良，因此社区绿地需要以阔叶乔木、灌木、多年生草本植物营造，浅盆地形态显然不能满足上述要求。因此必须采取人工干预措施——人工环境循环系统 浅盆地形态的人工环境循环系统是采用特殊材料建立起快速的水、气流动循环系统。 现代合成材料技术的发展为浅盆地形态的人工环境循环系统提供了更加方便的营造手法，利用合成材料薄膜压型制成的排水板构筑排水层、聚酯无纺布过滤水土保持，人工干预系统更加灵活、轻便。 四、车库顶板排水保护系统设计方案 根据车库顶板的具体条件推荐系统构造自上而下设计如下： 1、绿色植被。 2、种植土层。 3、200g/m2聚酯无纺布。 4、25mm 高聚乙烯蓄排水板。 5、保护层。 6、隔离层 7、卷材防水层。 8、找平层。 9、找坡层 10、车库顶板钢筋混凝土结构。 车库顶板排水系统设计构造节点图:（见下页） 五、25mm 高聚乙烯蓄排水板介绍 相关技术参数 六、排水系统安装施工工艺 25mm 高聚乙烯蓄排水板的安装施工根据上图所示直接在已经完工的保护层上铺 设，采用扣接的搭接方式。 25mm 高聚乙烯蓄排水板的安装施工条件 1、基层表面应平整； 2、防水保护层施工完毕并经过验收。 25mm 高聚乙烯蓄排水板的施工工艺 25mm 高聚乙烯蓄排水板的安装施工根据设计图要求铺设，板材的拼接采用扣接的搭接方式 1、工艺流程 基层验收→扣接25mm 高聚乙烯蓄排水板→铺设聚酯无纺布→自检验收→检查验收。 2、操作要点及技术要求 （1）蓄排水板施工前需要统一规划铺设方向。 （2）排水板可按纵向或横向统一的方向铺设。 （3）本工程中，排水板的终止收口需要结合建筑外装饰确定，图中所示的收口做为一般常用做法。

，关系到防水的可靠性，应选用热合机进行双焊缝焊接。为保证便两幅防水板之间的洞内焊接质量，洞内幅与幅接缝处喷砼面应事先整理平顺，使防水层在平整的基面上进行铺贴。 （4）严格按施工工艺施工，防水板的搭接长度≮10cm，搭接接头用双缝热熔焊接机焊接，用气压计充气检查，两条焊缝间生成2.5边的气压，在15分钟，气压下降便应小于0.25，确保接头联结质量。 （5）防水板铺好后，后续工序应细心操作，不得损坏防水层，在二次模注灌注砼前再仔细检查，如有损坏及时修补。 4、止水带与止水条的设置 （1）施工前，应严格按照设计图纸，采用φ10钢筋制作加工止水带的钢筋卡子。。立模时将其穿入堵头板用做固定。 （2）施工中为保证止水带的安装质量，浇注混凝土时，应将止水带弯折成直角形状，其一侧被浇注在混凝土中，另外一侧则在施工后拉出，浇注在下一个循环的衬砌中。施工中，为方便止水带弯折成直角，可在模板内侧用φ22钢筋将止水带固定在堵头板上，但不得将止水带弄破。要求在浇注混凝土的过程中，止水带不得被掀起，一旦发现止水带与止水条偏移。应立即进行纠正，防止下一次混凝土施工时不得已凿出。 （3）止水带与止水条在安装时以及在混凝土浇捣作业过程中，应注意止水带与止水条的保护，不得被钢筋、石子和钉子刺破，如发现有被刺破、割裂现象，必须及时修补或更换。 （4）加强混凝土振捣，排除止水带、止水条底部气泡和空隙，使止水带、止水条和混凝土紧密结合。 5、防水混凝土的浇注 正阳3#隧道的二次衬砌混凝土采用C25防水混凝 土浇注，其抗渗等级为S6，其具体施工要求如下了： （1）施工前，应配备经过检验合格的计量器具，严格按照施工配合比施工。坚持盘盘过磅。 （2）搅拌时按照设计配合比加入外加剂，增加抗水性。 （3）施工中加强混凝土的振捣工作，保证混凝土的密实性，提高其抗渗性。 （4）由于本隧道的二次衬砌混凝土采用混凝土输送泵输送，施工中为保证防水混凝土的浇注质量，应设置专人经常检查输送泵管路，确保混凝土的输送正常，检查内容包括：是否有堵管现象；输送泵的各个管节的接头螺栓是否有松动现。如发现上述情况，应及时对管路进行清洗并上紧螺栓。 （5）每次衬砌混凝土浇注完毕后，应将输送泵的管节清洗干净后，堆放整齐，以便下次施工使用。 （6）混凝土输送泵的混凝土出管压力很大，衬砌施工前安装管路时，不应将混凝土出口的管口正对隧道内铺设好的防水板，严防防水板被混凝土的冲击力冲裂或偏移。 （7）本隧道采用整体式台车进行二次衬砌工作，混凝土输送泵布管时，其管路严禁绑缚在台车上，以防管路振动造成台车的摇晃，影响混凝土施工质量。 （8）浇注混凝土时，其两侧边墙应对称浇注，两侧混凝土浇注的高差不得大于50厘米，严防造成偏压。 （9）为使混凝土有足够的密实度，较好的起到防水作用，施工中采用插入式振动棒进行振捣。 五、安全保证措施： 1、工地现场设立专职的安全员，对工地的安全工作全权负责。 2、防水板的铺设中，施工人员在高空作业，应佩带安全绳，作业台架应搭设牢固，并设立剪刀撑，严防倾覆。 3、施工时，应设置专人查看隧道内的围岩及临时支护情况，发现安全隐患及时通知。 4、进行此项工程的作业时，队安全员应针对所施工项目的特点，有针对性的进行安全技术交底，要求该作业班组的成员参加，做到“安全生产，警钟长鸣”。 5、进行防水板的铺设前钻眼施工时，施工人员应配备眼罩，以防灰尘进入眼睛内。 6、作业人员在作业工程中，各种电线路应按照要求接设，不允许乱拉线，以防漏电或者电线将人绊倒。 7、在进行二次衬砌的施工时，混凝土输送泵的管节接头处严禁站人，以防崩管伤人。 8、在衬砌台车上作业的施工人员，除佩带必要的防护用品外，必须佩带安全绳。并且严禁上下多重作业，不得已时，应设专人防护。 六、质量保证措施 1、所有进场原材，必须有出厂合格证，并经过检验合格后，方可使用。 2、防排水结构的施工，必须严格按照工程部技术交底进 行，严禁在现场私自更改。 3、现场设立兼职的质量检查员，对施工现场的质量工作全权负责，并及时解决施工过程中遇到的质量问题。 4、隧道内纵横向排水管的安装，应严格按照设计的坡度和位置进行，安装前，应经现场的质量检查员或技术负责人检查，以防万一。 5、防水板安装前，一定要对安装面进行清理，严禁有坚硬突出物的存在，导致防水板破漏，影响防水质量。 6、有渗水或有股水流时，按规定安装橡塑排水板和弹簧排水管，安装时，应找准渗水或股水流的出水处，“对症下药”，充分发挥其防水作用，严禁敷衍了事。 7、防水板施工统一采用无钉热合铺设法，相邻防水板搭接长度不得小于10厘米，防水板应与钻眼安装的塑料胀管系接牢固。 8、铺设防水板时，特别是在拱部的时候，不能将防水板拉的太紧，以免崩裂或被衬砌的混凝土压断，导致返工。 9、止水带或止水条施工时，为保证其质量，施工中应时刻注意其位置有无变化，随时纠正。 10、因地制宜的布设混凝土输送泵的管路，使混凝土的输送距离最短。施工中经常对管路进行检查，严防堵管，造成浇注工作的停止。 11、若发现有未按照设计或规范要求施工的现象，将坚决追究现场管理人员的责任，并对所施工项目坚决予以返工重做。 基本含义 复合方式 防水层 施工 设计 优缺点 编辑本段基本含义 　　复合式衬砌指的是分内外两层先后施作的隧道衬砌。在坑道开挖后,先及时施作与围岩密贴的外层柔性支护(一般为喷锚支护)，也称初期支护，容许围岩产生一定的变形，而又不致于造成松动压力的过度变形。待围岩变形基本稳定以后再施作内层衬砌（一般是模筑的），也称二次支护。两层衬砌之间，根据需要设置防水层，也可灌筑防水混凝土内层衬砌而不做防水层。 编辑本段复合方式 　　复合式衬砌的外、内层复合方式有以下几种：喷锚支护和混凝土衬砌；喷锚支护和喷射混凝土衬砌；可缩式钢拱喷射混凝土支护和模筑或喷射混凝土衬砌，以及装配式衬砌(管片)和 复合式衬砌 模筑混凝土衬砌等。最通用的是外层采用喷锚支护或轻型管片，内层采用整体式模筑混凝土衬砌。 编辑本段防水层 　　两层衬砌间的防水层，可采用喷涂乳化沥青等防水胶剂，或采用厚度不等的软聚氯乙烯薄膜、聚异丁烯片、聚乙烯片等防水卷材，并固定在支护上。为保证防水卷材施工接缝的质 ，一般需要用

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