淮北市玻璃纤维土工格栅质优价廉@淮北市玻纤格栅

铺设方法

(1)机械铺设

将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上，注意其粘性面向下。

使拖拉机向前走，保证土工格栅平直地粘在路面上。

用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。

摊铺沥青混合料路面。

(2)人工铺设

将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上，注意其粘性面向下。

确保放卷轴已锁定，布卷不致自由松动。

当卡车(或手推车)慢慢向前走时，应踩住格栅一端。如格栅有松弛时，即时调整以防皱折。

用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍，激活格栅背胶即可摊铺沥青路面。 　　如何使用更环保的材料，应用到保护地球、保护土壤、保护地下水资源等环保建设中去?中国产业用纺织品协会出台土工用纺织品的行业标准。要求土工用纺织品的各家企业生态加工、技术创新、生产出更好更安全的产品，投入到全球的水利、电力、公路、铁路、海港、城市建筑等现代化土木工程和防止沙漠化、水土保持、保护土壤等工程中。 　　土工用纺织品是工业用纺织品重要的品种，更是环境工程必用的材料。其使用较早，应用范围较广。国外对土工布的应用早在60年代就已开始，美国是世界上土工布消费量最大的国家，它在90年代初对其年用量就在3亿㎡以上，近几年用量达到7亿㎡以上。欧洲和日本的土工布也得到较快发展，欧洲土工布近几年的年用量也在4亿㎡左右，日本在90年代中期以后对土工布的应用有显著的增长。据预测，2013-2023年，全球基础建设投入将以4%的速度增长，至2023年将达4.8兆亿美元。2013-2023，土工用非织造布年均将以10%的增长，其中尤以亚太和中东地区增长最快。 　　我国的土工布起步于80年代初，但当时的用量极少，只是试验性的应用。直到1998年特大洪水引起政府的重视，建筑部门把对土工布的应用列入到设计规范中去，并制定了相关的国家标准，土工布才真正得到重视和发展。目前全国400余家企业从事土工用纺织品的生产，年产值400亿元。我国土工布的用量已超过3亿m2，其中40%约为非织造土工布。我国土木工程建设具有巨大潜在市场，其潜力决不低于美国用量的。专家测算，我国土工布在今后15年仍将以双位数增长，其中增长速度较快的是PET纺粘长丝土工布。“十三五”计划期间，我国规划包括水利建设、电力投资、公路和铁路建设、环境工程建设，还有港口、机场、垃圾处理、江河湖海治理、治沙等工程，投资计达上万亿元。 　　由于土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力，达到了 提 高 其强度的目的。其延伸率只有原板材的１０％～１５％。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。 　　（２）玻璃纤维类 　　此类土工格栅是以高强度玻璃纤维为材质，有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理，使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高，它们之间的摩擦系数显著增大（可达０８～１?０），土工格栅埋入土中的抗拔力，由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大，因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻，具有一定柔性的塑料平面网材，易于现场裁剪和连接，也可重叠搭接，施工简便，不需要特殊的施工机械和专业技术人员。 　　2、土工膜袋 　　土工膜袋是一种由双层聚合化纤织物制成的连续（或单独）袋状材料，利用高压泵把混凝土或砂浆灌入膜袋中，形成板状或其他形状结构，常用于护坡或其他地基处理工程。膜袋根据其材质和加工工艺的不同，分为机制和简易膜袋两大类。机制膜袋按其有无反滤排水点和充胀后的形状又可分为反滤排水点膜袋、无反滤排水点膜袋、无排水点混凝土膜袋、铰链块型膜 4、抗低温收缩开裂 严寒地区的沥青道路，冬季面层温度接近于气温，在这样的温度条件下，沥青混凝土遇冷收缩，产生拉应力。当拉应力超过沥青混凝土拉伸强度时，产生裂纹，在裂纹集中的地方产生裂缝，形成病害。从裂纹的成因看，如何使沥青混凝土强度抵抗住拉应力是解决问题的关键。 玻纤土工格栅在沥青罩面层中的应用，使得沥青混凝土的拉伸强度大大提高，可以抵抗住较大的拉应力而不致发生破坏。另外，即使因为局部区域产生裂纹，使裂纹发生处的应力过于集中，但经玻纤土工格栅的传递而逐渐消失，裂纹不再会发展成裂缝。在选用玻纤土工格栅时，除其性能指标应符合上表规定之外，还应特别注意保证其幅宽不小于1.5m，以满足其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量；同时，其网眼尺寸宜为其上沥青面层材料最大粒径的0.5~1.0倍，这样有助于达到最佳剪切胶粘性，促进集料嵌锁与限制。 四、主要用途 1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。 2. 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。 3. 道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。 4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。 5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。

　　土工膜、复合土工膜耐酸碱腐蚀的特性非常适合用在化工厂、电子厂、污水处理等调节池防渗，能耐日常生活中常见化学物质的侵蚀以及耐汽油、柴油、火碱等的腐蚀，能够耐高温达130℃，高温下仍保持结构完整及原有的物理性能。 　　其中的复合土工膜具有较厚且是针刺成型的无纺布层，复合土工膜具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能。而且耐蠕变性优于其它的防渗卷材，所以具有长效性好。 　　土工膜的耐环境温度范围广，它可在-60℃～60℃使用在覆盖条件下使用可达50年以上，施工简单，效果可靠，稳定性好。相对于传统防渗处理方式节约成本，合理使用能让工程节省20%成本以上，是环境保护治理领域首选产品。 　　土工布耐酸碱腐蚀、柔韧性强、抗拉伸能力强与土工布配合使用用于垃圾填埋场等渗滤液倒排工程效果非常好，是治理环境保护领域应用的主要土工材料。从开始的试用到现在养殖户对养殖防渗膜的认可，现在养殖户对于防渗膜的质量要求也是越来越高。现在养殖防渗膜的的标准都是城建标准，此标准产品可以出口，产品质量是没有问题的。买着贵用着省。总体算用城建标准的防渗膜还是划算的。 　　土工膜施工中怎么做更节省材料： 　　土工膜作为一种施工材料，性价比比较高，为了节省施工经费，人们在施工中稍加注意就会节省很多的材料，不但要对切割进行注意，土工膜而且也要有良好的焊接方法，出现损坏的土工膜也要尽量的进行修整，然后在进行使用。 莱芜晶凯工程材料有限公司是一家专业从事土工合成材料，塑料制品及土工织物研究、开发、生产和销售的综合性企业。先后承担了国家重点工业产品扩大出口专项规划项目、国家级火炬计划项目，并多次荣获山东省科技进步奖，是省级高新技术企业。 　 公司致力于土工合成材料的研制，开发和推广应用工作，主要产品有：钢塑土工格栅、单向土工格栅、双向土工格栅、高强土工格栅加筋带、复合土工格栅、玻纤土工格栅、涤纶土工格栅、无纺土工布、土工膜、土工格室等等。 我公司产品广泛用于铁路、公路、水利、电力、市政、港务等工程的增强及加筋。生产规模及综合实力在国内同行业中稳居前列。产品除满足国内需求外还远销东南亚，韩国日本，南美，澳大利亚等国，得到国内外客户一致好评。 　 莱芜晶凯工程材料有限公司坚持以质量是生命、顾客是上帝为宗旨，严格按照国家标准组织生产，质量监督检测手段先进，已顺利通过iso9001质量体系认证，售后服务体系完善，形成了以产促销，以销定产的良性循环。莱芜晶凯工程材料有限公司总经理许士凯期待着与您的真诚合作，欢迎广大有识之士光临指导。 第一篇：《土工格栅厂家实力展示》； 土工格栅销售报价热线： ①通过格栅变形吸收裂缝尖端部分能量,从而阻止裂缝向上扩展。将玻纤格栅考虑为一加筋层,当裂缝扩展至该层时,格栅将受力张拉吸收部分裂缝尖端的能量。这种吸能作用打破了裂缝尖端的能量平衡,减慢了沥青混合料的塑性硬化过程,从而有效地延缓了Ⅰ型裂缝扩展。②格栅的肋带将约束裂缝向上扩展。如图2所示,在车辆荷载的作用下,已有的旧路裂缝很可能在罩面层中迅速垂直扩展,而玻纤格栅以其高抗拉强度、低延伸率,使得肋带牢牢约束住开裂面的滑动,抑制开裂面的竖向剪切位移,从而有效地延缓了Ⅱ型裂缝扩展。可见,在沥青罩面中铺设玻纤格栅能有效抑制常见的裂缝扩展,延缓反射裂缝的产生,从而提高路面使用寿命。欢迎您莅临华塑有限公司；我们玻纤格栅厂家直接供货，大量现货，物优价廉，免费提供样品、报价、详细咨询。本公司的产品均出具检测报告、质保书、合格证齐全。