临沧市双向塑料格栅报价（全国供应）临沧市双向塑料格栅

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四、双向拉伸塑料土工格栅规格性能表GB/T17689-2008 双向拉伸土工格栅 性能参数 筋厚度与克重 1个厚度即（1mm ）对应土工格栅克重为150克/平米 1.5个厚度（1.5mm ）相对应双向土工格栅克重为230克/平米 2个厚度（2mm ）相对塑料双向土工格栅克重为300克/平米 2.5个厚度（2.5mm ）相对塑料双向土工格栅克重为350克/平米 (以上为估算值，误差在1—2克/平米) 1）塑料土工格栅 塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成，而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。 由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力，达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10％～15％。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。 双向土工格栅 双向土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积永久性承载的地基 单向土工格栅 单向土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网, 然后纵向拉伸而成. 这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构. 此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量, 。 (2)钢塑土工格栅 钢塑土工格栅以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE ），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。其特点: 1. 强度大、变形小； 2. 蠕变小； 3. 耐腐蚀、寿命长：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此，钢塑土工格栅可以满足各类永久性工程100年以上的使用需求，且性能优，尺寸稳定性好。 4. 施工方便快捷、周期短、成本低：钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整，避免了重叠交叉，可有效的缩短工程周期，节约工程造价的10％-50％。 工程应用领域：公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。 工程作用： 1. 强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。 2. 能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。 3.与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。 4.更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。 5. 能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。

根据土工格栅应用技术规范，土工格栅的设计要求也是很严格的。作为隔离层的土工格栅，必须满足两方面的要求：一方面它能够阻止较细的土粒侵入较粗的粒状材料中，并保持一定的渗透性：另一方面，它必须具备足够的强度，以承担由于荷重产生的各种应力或应变，即土工格栅在任何情况下不得产生破裂现象。设计时，必须对材料的孔隙率、透水性、顶破强度、刺破强度、握持抗拉强度及其延伸率、撕裂强度等性能进行核算，以选择合适的材料。具体可由土建工程结构性质、尺寸大小、使用要求、荷载量、施工条件和土工合成材料本身的特性来确定。 土工格栅的工艺流程主要有：购买土工格栅→土工格栅在实验室检验→土工格栅运输至现场组装铺设→土工格栅铺设就位→调来机械设备→铺设封顶砂砾→洒水压实→测封顶高程和测压实度。施工工艺流程是：检测、清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测。 土工格栅的铺设方法主要是锚固法。不带自粘胶的玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土路面和防止路面与路面反射裂缝，可采用锚固法施工，但宜先铺设玻纤土工格栅，再洒布热沥青作粘曾油，施工人员必须戴手套。 土工格栅的连接一般采用绑扎，搭接宽度不应小于l0cm 。为使搭接处满足受力要求，一般每隔10～15cm 应有一个绑扎点; 受力方向在此距离内应有两个绑扎 点，多层铺设时，上下层搭接应错缝布置土工格栅铺设应平整，不能有褶皱，尽量张紧，然后用U 形插钉固定。 土工格栅加筋技术在公路工程中应用广泛，归纳起来，大致可分为支挡结构、地基加固、桥头跳车和路面结构加筋四个方面。 土工格栅加筋土结构设计方法 土工格栅加筋结构的设计方法有很多，但可归纳为极限平衡法、极限状态法和有限单元法三种。极限平衡法和极限状态法是用于分析加筋土结构极限破坏时的稳定安全系数，有限元法则用于分析加筋土结构在工作应力状态和极限破坏状态是加筋材料的拉力分布与土体变形情况。一个完整的加筋土挡墙的设计分析应包含极限平衡分析、工作应力状态分析及墙体变形量的估算等内容。 目前广为流行的锚固楔体设计方法是以极限平衡理论为基础，属于极限平衡法的范围。国内外流行的加筋土结构设计方法，对加筋土支挡结构而言主要有锚固楔体法、双楔体法、陡坡简化分析法、位移法及有限元法等。 土工材料服务热线 1 范围 本标准规定了以聚丙烯（PP ）、高密度聚乙烯（HDPE ）或其它高分子聚合物为主要原料加入抗紫外线助剂，经挤出、拉伸成型的塑料土工格栅的范围、定义、命名、技术要求、试验方法、检验规则和产品标志及运输、贮存。 本标准不适用于塑料土工网。 2、性引用标准 下列标准所包括的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T2918－1998 塑料试样状态调节和试验的标准环境 GB/T1040－1992 塑料拉伸性能试验方法 GB/T13762－1992 土工布单位面积质量的测定方法 3 定义 本标准采用下列定义 每延米拉伸屈服力 单位宽度土工格栅在外力作用下拉伸屈服力，以kN/m表示。 4 命名 4.1 产品按拉伸方向分类 4.1.1 单向拉伸塑料土工格栅，代号为TGDG 。 4.1.2 双向拉伸塑料土工格栅，代号为TGSG 。 4.2 产品形状见图1和图2。 4.3 命名 4.3.1 产品命名 产品命名示例： 每延米极限拉力25kN 的聚丙烯单向拉伸塑料土工格栅，表示为： TGDG25PP/GB/T17689-1999 每延米纵向屈服拉力为15kN 、横向极限拉力均为20kNd 的聚丙烯双向拉伸塑料土工格栅，表示为：TGSG15-20 PP/GB/T17689-1999 5 技术要求 产品规格系列与尺寸及偏差 5.1产品规格 产品规格系列见表1。 表 1 5.2 单向塑料土工格栅尺寸及偏差应符合表2 规定 表 2 5.3 双向塑料土工格栅尺寸及偏差应符合表3 规定 表 3 5.4 塑料土工格栅特殊规格可由供需双方商定。 5.5 颜色及外观质量 5.5.1 产品颜色为黑色，应色泽均匀，无明显油污。 5.5.2 产品无损伤、无破裂。 5.6 物理机械性能应符合表4、、表5及表6规定。 表4 单向拉伸聚丙烯土工格栅 表5单向拉伸高密度聚乙烯土工格栅 表 6 双向拉伸聚丙烯土工格栅 表7 双向经编玻纤土工格栅（GDB ）技术参数 表8 单向粘焊土工格栅（GDZ ）技术参数 表9 双向粘焊土工格栅（GSZ ）技术参数 6.1.2光老化等级应符合表10的规定 表10 土工格栅光老化等级 6.1.3 蠕变性能技术参数按下列规定计算确定。