中卫市双向拉伸塑料格栅厂家电话（全国供应）中卫市双向塑料格栅

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计算公式：ε1=ε0+b㏒t 式中ε1－在P 荷载作用t 时后的总应变量，％ ε0受力开始时初始应变量，％ t－试验历时，h b－蠕变系数，b ≥0.0167 蠕变试验加荷水平：为产品标称极限（断裂）抗拉强度的60％，试验温度为20℃。 6.2 原材料名称标识及技术要求 6.2.1 对蠕变要求 3 单向拉伸塑料土工格栅原材料要求：高分子量高密度聚乙烯（HDPE ）共聚物。密度应在0.940-0.960g/cm之间。在温度为 190℃、质量为21.6kg 条件下，材料的MFR （容体流动速度）小于15，或在2.16kg 、190℃条件下MFR 小于0.25。 注：单项拉伸塑料土工格栅在拉伸后纵向筋条中材料中分子高度“取向性”并穿过横向筋条，分子排列方向与筋条方向一致（其它类型材料的土工格栅参照执行）。 6.2.2 原材料的名称标识及技术要求见表11。 表 11 原材料的名称标识及技术要求 6.3 外观质量 6.3.1 产品颜色应色泽均匀，无明显油污。 6.3.2 产品无损伤、无破裂。 6.4 成品尺寸 －宽度 土工格栅宽度不得小于标称值。 －长度 土工格栅每卷的纵向基本长度不允许小于50m ，卷中不得有拼断。 6 试验方法 7.1 碱金属氧化物含量的测定按GB/T1549的规定。 7.2 经编玻纤宽度和长度的测定按GB/T7689.3的规定。 7.3 碳黑含量的 测定按GB/T13021的规定。 7.4 网眼尺寸、单位面积质量以及伸长率和蠕变指标的测定按JTJ/T060的规定。 7.5 每严密极限抗拉强度、拉伸断裂强度指标的测定按TJ/T060的（宽条法）规定。 7.6 粘焊格栅的剥离强度测定见附录A 的规定 7.7 外观目测检查可参照附录B 。 8 检验规则 产品需经检验合格并附有质量检验合格证方可出厂。 8.1 检验分类 8.1.1 出厂检验 产品出厂时必须进行出厂检验，出厂检验的项目见表2-表9，对于玻纤土工格栅还包括碱金属含量。 8.1.2 型式检验 有下列情况之一时，应进行型式检验： a)正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时； b)正常生产时，每半年进行一次型式检验； c)产品停产超过三个月，恢复生产时； d)出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时； e)国家及部级质量监督机构提出进行型式检验要求时。 型式检验的项目包括本标准技术要求中的各项。

单向拉伸土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，加入一定的防紫外线、抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，抗拉强度达到100-300KN/m，接近低碳钢的水平，大大优于传统的或现有的加筋材料，特别是该公司此类产品更具有超国际水平的高早期（伸长率在2%—5%）拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大（>150Mpa），适应各种土壤。 单向土工格栅用途： 用于加固软弱地基：土工格栅能迅速提高地基承载力，控制沉降量的发展，对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上，从而减少基层厚度，降低工程造价，缩短工期，延长使用寿命。 单向土工格栅用于加筋沥青或水泥路面：土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部，可减少车辙深度，延长路面抗疲劳寿命，还可以减少沥青或水泥铺面厚度，以节约成本。 用于加固路堤坝迦坡及挡土墙：传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实，从而导致后期边坡雨水浸袭，坍塌失稳的现象时有发生，同时需用较缓的边坡，占地面积大，挡土墙也有同样的问题，采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积，延长使用寿命，降低造价20—50%。 用于加固江河海堤：可做成石笼，再与格栅并用，防止堤坝被海水冲刷造成塌陷，石笼具有渗透性，能减缓海浪冲击，延长堤坝寿命，节省人力物力，缩短工期。 用于处理垃圾掩埋场：土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场，可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题，且可最大限度地提高垃圾掩埋场的存储能力。 单向土工格栅的特殊用途：抗低温性。适应—45℃--—50℃环境。适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土不良地质。 3施工 要点 施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。 格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm 。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。 填料的选择：填料应按设计要求选取。实践证明，除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm ，并注意控制填料级配，以保证压实重量。 填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的 土工格栅行业发展现状及泰安市发展对策与建议 李向福宋其荣东岩 （泰安市科学技术情报研究所山东泰安271000） 【摘要】土工格栅作为一种高强度的土工合成材料，具有独特的性能与功效，而被广泛应用于铁路、公路、堤坝、水库、隧道、码头、地铁、市政工程等领域。泰安市作为土工格栅生产的重要基地，在土工格栅行业中占据着极其重要的地位。本文从泰安市实际出发，对发展我市土工格栅行业提出了有针对性的对策与建议。 【关键词】土工格栅；泰安；专利

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