汉中市双向拉伸塑料格栅厂家电话（全国供应）汉中市双向塑料格栅

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［1］李国庆, 主编. 园林工程预决算[M].北京:中国电力出版社,2009:113-115.［2］邹文玲. 工程概预算在园林工程中的应用[J].中国城市经济,2011年06期. ［3］马盈红. 论如何加强园林绿化工程造价管理[J].中国城市经济,2010年12期. ［责任编辑：曹明明］ （上接第320页）全站仪反射片法测量的精度与测程等指标基本同于免棱镜法，适用于对面上的点进行坐标采集，唯一的差别是要在测量前粘贴好反射片。这种方法尤其适合对同一点位进行不同期次的测量情形，如监测工作，可以在监测前贴好反射片，供以后长期监测。 4其它信息获取 （1）根据形体对象的设计图纸或实地勘察，统计出由哪些点、线、面构成并给与编号，分析这些点、线、面的空间拓扑关系； （2）对形体对象构成面的颜色、材质及纹理属性进行准确判断并记录； （3）根据形体测量任务需要，记录测量时间信息。 如果仅仅对建筑物进行离散点三维信息采样，这些离散点彼此是孤立存在的，有限的空间点位信息不足以对其形体进行刻画，因此，必须详细研究测量对象的构成、拓扑关系及属性。获取这些信息的主要手段是靠人自身来判别。4.1有关信息的内容 任何复杂的建（构）筑物或其组成部位和结构都是由点、线、面所构成，进行形体测量，首先要判别研究对象由哪些点、线、面构成，既要在测量前根据点、线、面构成确定对应的采样点位置、方法、数量，也要在获取采样点空间坐标的同时，判别该点位于哪个面上，哪条线上，是否属于关键特征点，测点的归属信息对于完成后面的工作至关重要。4.2获取的步骤 形体测量对象构成、拓扑、属性信息主要靠人工识别，可以按如下步骤进行： 5结束语 建筑物形体特征是指建筑物或其组成结构、部位的形状、位置、大小、长度、面积、体积等关键几何量的描述，同时还包括它们内部之间及与外部之间的相互关系特征。形体特征是对建筑物及其构成的精简而准确的描述，是对建筑物空间数据的概括与抽象，对于实现形体测量的目的有重要意义。S 【参考文献】 ［1］马保卿，王敬刚. 变形几何体的测量与计算[J].西部探矿工程，2005，9：97-99．［2］张学昌，高学敏. 基于三坐标测量仪的双目视觉测量方案及其数据分析[J].工具技术，2004，38(6)：65． ［责任编辑：周娜］ （上接第328页）好、成本低，且能大大缩短施工周期[11]。 ［4］胡发亭, 等. 塑料土工格栅的特性及其在土木工程中的应用[J].工程塑料应用, 4结束语 我国的公路、铁路、水利、采矿、港口与机场建设，工业与民用建筑等行业正处在飞速发展的时期，其中涉及大量的有关岩土加固的问题，必然要使用各种新技术、新材料。这给塑料土工格栅的应用、生产及基础研究的开展提供了很好的契机。S 【参考文献】 ［1］姜学红, 陈家琪. 塑料土工格栅的性能及应用[J].工程塑料应用,2005,33(3):50．［2］高洁. 土工格栅拉伸机理及工艺研究[J].北京石油化工学院学报,2002,10(2): 28． ［3］谢闻博, 等. 土工格栅拉伸工艺的有限元模拟及优化[D].济南:山东大学,2008:20． 2002,30(1):33 ［5］赵东歌. 浅谈土工格栅在公路工程中的应用[J].山西建筑,2007,34(25):11． ［6］朱弟雄, 宗大全, 王明元. 塑料土工格栅的生产与应用[J].工程塑料应用,1999,7:9． ［7］谢前军. 单向土工格栅在软基处理中的应用[J].铁道标准设计,2001,21(10):28．［8］胡普年. 土工格栅处理软弱地基施工技术[J].甘肃水利水电技术,2001,40(2):181． ［9］施智明, 等. 土工格栅在软弱地基处理中的应用[J].西部探矿工程,2004,94(3):127． ［10］张岩, 等. 格栅加筋处理水田湿地的研究[J].黑龙江交通科技,2001,89:41．［11］高速铁路（客运专线）工程设计与施工新技术、新工艺研讨交流会论文集[D].2009．

路段之间存在不同的沉降量是常见的现象，桥台跳车是最典型的工程实例。岩土工程中处理这种问题有多种方法，而用土工合成材料加筋被认为是较为成功的一项新技术。使用塑料土工格栅加强与桥台相邻路面的路基可以大幅度提高路基刚度，显著减小路基的变形，实现不同沉降量基础间的平缓过渡，减少跳车现象，在高速铁路建设中尤为重要。在轨道路基与路桥桥台连接处设过渡段并用塑料土工格栅处理路基，使该段轨道刚度逐渐变化，保证高速列车的安全、平稳与舒适。 3.5土工格栅用于环境治理 塑料土工格栅用于治理水土流失可直接覆盖于新开挖暴露的土坡或风化严重的软质岩坡面上，其作用是固定部分松动土块，减少地表水冲刷，从而达到治理水土流失的目的；采用格栅加筋处理水田湿地[10]，可提高路基的稳定性，节约投资、缩短工期；土工格栅还能用于加筋垫层处理暗渠软基的施工程序、施工工艺和质量控制等过程；尤其是回填土坡的防护，保证道路、河道等不因边坡土的下滑而阻塞。在用格栅防护的边坡上还可种植草木，草木根系和格栅互相交织进一步增强防护作用，也绿化了环境。3.6其它工程 随着交通运输的逐渐发达，铁路时速要求一再提高，使得高铁建设势在必行，高铁设计中使用土工格栅加固地基效果 4认真听取招标单位对项目施工的补充要求在充分了解和明确招标文件与设计图纸内容之后, 务必要了解投资方有什么新的意向, 主观上还有什么其它设想。笔者认为, 应在不违反招标文件规定, 不影响工程施工质量的前提下, 尽可能考虑和吸纳投资方的主观意向。这样制定出来的技术标, 将更具有竞争力。 3技术标的内容要完整、重点要突出技术标的内容 通常在招标文件中会有明确的规定, 但也有由投标企业自行编制的。根据绿化工程施工的特点, 其内容一般体现以下几个方面: 3.1工程概况仅需简明扼要地阐述工程的地理位置, 大致的分块, 总面积等。 3.2施工准备计划对于投标方而言, 就是要向招标单位阐明, 为了把工程做好, 在施工队伍进场之前, 首先要做好哪些准备工作, 如何配备现场项目经理等管理人员; 施工队伍的培训及落实情况；主要材料的采购; 管理人员和施工人员的办公用房及生活用房的落实措施等。3.3施工技术方案这是技术标书中的核心内容, 它应体现施工企业的施工技术水平及管理能力。首先, 要制定出工程的施工流程, 施工流程的安排要科学、合理, 可操作性强。一般按以下工序进行：进场验收、场地清理、进土和土方造型、土壤测试和改良、定点放样、挖种植穴、大苗种植(含种植前的疏枝和修剪) 、打护树桩、场地细平、小苗种植、铺地被植物、清理场地、工程养护(含苗木补植) 、办理移交；其次, 根据施工流程, 制定出详细的施工操作方案, 进一步阐述各道程序应掌握的技术要点和注意事项。所表述的内容一定要有针对性, 要充分考虑周围环境的立地条件和气候特点, 决不能照搬照抄, 搞形式主义；再次，不能忽略养护期的管理。常言道:“三分种、七分养”, 在整个养护期要针对不同的 季节, 做好所种植苗木的病虫害防治、防旱、防涝、防台、御寒、修剪、施肥、松土、除草等管理工作。 3.4施工进度计划此项内容通常是以表格的形式加以表达, 在表中要具体列出每项内容所需施工的时间, 哪些内容的施工可同时进行, 或交叉进行, 如果没有特殊情况, 那么该表所列的时间也就是完成整个工程所需的时间。制作该表时, 既要注意听取投资方的意见, 也要考虑到客观的施工条件以及实际的工程量, 切不可为了一味满足投资方的要求而违背科学和客观可能性地盲目制定。 3.5人力、物力配备情况该项内容通常可用文字或表格两种方式表达。劳动力的配备既不能太多, 以免人浮于事, 造成劳动力成本增加；也不能过少而影响工期的进展。劳动力配备时还要注意技能的搭配，同样, 工具设备既要准备充分, 又要检查其完好及运行状况。只有如此才能保质保量, 如期完成向投资方所作出的工期承诺。 3.6施工质量的保证措施主要是强调如何从技术和管理两方面来保证工程的质量, 通常应包括现场技术管理人员的配备, 管理网络, 如何做好设计交底, 保证按图施工, 建立质量检查和验收制度等。 3.7安全文明技术施工安全生产是关系到人员生命安全, 保证招、投标方财产不受损失的一个重要环节, 建立安全管理网络, 落实安全责任制, 杜绝无证操作现象。施工企业在施工期间, 必须严格遵守文明施工的管理条例, 根据工程的实际情况, 制定相应的文明管理措施。S 【参考文献】