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阜新市防裂贴&阜新市25KN抗震贴多少钱一平

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品 牌: 联祥 
型 号: 防裂贴 
规 格: 国标非标全,国标1.0mm-3.0mm 
单 价: 1.60元/平米 
起 订: 40 平米 
供货总量: 1000000 平米
发货期限: 自买家付款之日起 2 天内发货
所在地: 山东 泰安市
有效期至: 长期有效
更新日期: 2017-08-18 13:00
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公司基本资料信息
 
 
 
【阜新市防裂贴&阜新市25KN抗震贴多少钱一平】详细说明

阜新市防裂贴&阜新市25KN抗震贴多少钱一平

山东联祥工程材料有限公司《防裂贴厂家-梁经理156-6659-3633微信同步》公司长期提供土工膜、土工布、复合土工膜土工格栅、排水板、植草格、土工格室、土工纤维、塑料盲沟、软式透水管、土工席垫、土工网、加筋带、防裂贴等土工材料,如果您对我们的产品感兴趣,请随时拨打:(156-6659-3633(电话、微信)、QQ3475-90889)。厂家提供质量报告,产品合格证书等,如有质量问题厂家承担来回运费, 一律负责退,换!免费寄送样品!

抗裂贴铺设在层间裂缝表面,形成一个完整的隔水防渗层,可隔断雨雪水下渗路径,从而减少路面水损害。 自粘性能 该产品具有自粘性,施工很方便,揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位,采用小型压实设备稳压后,与路面粘结更加牢固,无推移,能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。 将抗裂贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路、桥梁、机场。 使用方法 表面处理 1、必须清楚粘附表面的灰尘和水等杂物,保持路面干燥清洁。 2、 宽度在5—19mm之间的裂(接)缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充。 3、 宽度在19—50mm之间的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。 4、宽度超过50mm的裂缝或坑曹,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。 5、对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,必须进行找平处理。 6、 对于桥面、路面的突起,必须进行清理或找平处理至平整。 环境状况 1、应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用。 2、如表层温度低于10℃,建议使用温火烤抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。 3、在铺设过程中若出现重叠时,重叠长度为50mm。不能超过两层以上的重叠。 4、建议在铺设高分子抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。 5、铺设完成后车辆即可通行。但是,与上面层铺设的间隔时间不应超过24小时。 沥青罩面 1、抗裂贴正确铺设后,应紧密结合上面层的施工,避免受潮和雨淋。 2、铺设抗裂贴后,可以按热沥青混合料的施工规范,撒布乳化沥青等粘层油,为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴,可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料。 3、在抗裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。

摘要:在近年的公路建设中,公路建设部门一般不对路面基层的裂了缝了进行处理,但实践证明后期管养部门为此付出了大量人力物力,因为反射裂了缝了的成因是在基层,要得到根本处理必须开挖面层,如果开挖后不对基层裂了缝了进行有效处理,裂了缝了又会在很短时间反射到面层,很快又会形成翻浆、唧泥等病害,形成恶性循环,继续发展将影响基层的稳定。管养部门将会因此而在很短时间内需要大修,那么付出的代价将会巨大。就此,阐述基层贴缝带的特性及应用研究。 关键词:基层贴缝带、技术性能、应用 前言 近年来,高等级公路已成为我国许多省、市公路建设中的重点项目。由于高等级公路具有行车速度快和使用寿命长的特点,这就要求路面要具有良好的平整度以保证高速行车的安全性和舒适性,这就对高等级公路的建设和管养部门提出了更高要求。而有效防治路面的各种病害成了重中之重。 沥青路面病害主要表现为纵横向裂了缝了、雨水沿缝下渗形成缝边唧浆,并有少量网裂、局部松散、坑槽、泛油等。沥青路面在通车后1~2年内冬季出现一些细小短缝,随着气温的升高,大部分的细短缝又重新愈合。经过几次大的降雨及雨雪之后,沥青路面原有的裂了缝了灌缝处重新开裂且行车道出现许多细短裂了缝了。在通车3年后,缝宽大于5mm 的长宽缝、缝边啃边等逐渐发展为结构性破坏的情况,对沥青路面的服务水平已产生了较大影响。 路面病害形成的原因 目前我国公路尤其是高速公路的结构层主要分为沥青面层、稳定碎石路面基层、综合稳定土或石灰土、水泥土等基层。通过大量的调查后分析,发现路面病害形成的主要原因是由于沥青上面层存在孔隙,下雨或化雪后,路面中有水分渗入,而由于土路肩阻水,雨过天晴数天后,路面面层中仍有大量水分。所含的许多水分不断汇集到裂了缝了处并沿裂了缝了下渗,由于基层强度大,很致密,水很难排出去,容易造成路面界面条件和受力状态的变化。在行车荷载作用下裂了缝了处出现唧浆现象,水泥稳定碎石因水而脱落、松散、路面结构承载力不足,出现啃边现象,并可能发展成网裂或坑槽、沉陷等。主要是由于水泥稳定碎石等基层的收缩裂了缝了。由于行车荷载和雨水作用加速裂了缝了的发展。根据断裂力学理论,半刚性基层内存储的能量由于行车荷载提供,并通过裂纹失稳扩展消耗能量,这个过程不断反复进行,使独立的裂纹扩展为数条贯通横断面的裂纹,直到发展为小裂了缝了,最后成为贯穿裂了缝了。这是行车道裂了缝了多于超车道的原因所在。因此如何有效处治建设期间稳定碎石等路面路面基层的裂了缝了,成为防治路面反射裂了缝了的关键。 路面裂了缝了贴缝带 一、产品简介 路面裂了缝了贴缝带是以基质沥青为原料,以SBS 、高分子橡塑改性材料,通过剪切、搅拌等方法使SBS 等高聚物均匀地分散于沥青中,形成SBS 共混材料, 经科学工艺涂覆纤维织物或纤维毡胎体上,以粉状、粒状、片状或薄膜材料为覆面材料制成可卷曲的片状材料。该帖缝带厚度大约 1.5-15cm 左右,主要用来处理路面各种形态裂了缝了。使用时揭去隔离纸直接铺贴在路面裂了缝了上,不仅便起到密封、并防止路面裂了缝了扩散,而且可有效防止渗水对下面层结构和路基造成破坏,延缓路面使用寿命。 二、适用范围 可广泛用于沥青路面、水泥混凝土路面、停车场、运动场所、码头裂了缝了处理等领域。 三、技术指标及规格型号 产品各项技术性能指标均达到企业相关标准要求,以及道路应用性能要求。 根据路面裂了缝了宽度不同可选择5cm 、8cm 、12cm 、15cm 等不同规格。 四、产品特点 该帖缝带不仅操作简便,和创伤用“创可贴”用法相同,一贴即可;而且施工速度快、施工时不需要对裂了缝了进行开槽处理和对灌缝材料加热、使用专用机械设备,只要将裂了缝了清扫干净即可进行铺贴;同时又具有质量可靠,美观耐用的特点、克服了开槽灌缝后出现的啃边现象。利用贴缝带修补的裂了缝了,横平、竖直、边沿整齐、美观。 五、施工方法 1、用吹风除尘器将裂了缝了两侧20cm 范围内的路面理干净。如有附着物用水清洗干净、保持基层干净、干燥。 2、将贴缝带剪取长度略长于裂了缝了长度的一段面层贴缝带。 3、揭去隔离纸,直接铺贴在裂了缝了。在重交通地区,建议在揭去隔离纸的一面均匀涂刷胶粘剂或 在待修补的裂了缝了两侧涂刷基层处理剂、保证粘结强度。 4、用手指按压贴缝带和裂了缝了两侧,待略粘手指时将面层贴缝带从一端碾压粘贴,直至覆盖整个裂了缝了,粘贴时要注意裂了缝了处于贴缝带中间部位,并注意尽量不要将空气压在贴缝带于路面之间而形成气泡。然后用胶皮刮板、将帖缝带压实。

山东联祥工程材料有限公司是目前国内最大的土工格室、土工格栅、土工布、土工膜、抗裂贴等土工材料生产厂家,位于山东省泰安高新技术开发区。公司成立以来,秉承质量第一的原则,把质量视为企业发展的根本,从原材料质量、设备和员工技术入手,脚踏实地的做好产品质量,从而用质量打开诚信的市场。

产品的好坏,首先是由原材料的质量决定的。我们生产使用的每一批原材料,都要经过成品实验,把厂家送来的原材料入库后,首先让车间做几个平米的样品,再进行质量质量合格才能用于大批量产品的生产,也就从源头上保证了产品质量的稳定。建厂以来,没有一个客户反馈我们的产品不好,这一点也可以从我们生产的很多出口订单得到印证。

企业长期以来以雄厚的技术力量、优秀的产品品质以及完善的售后服务不断赢得市场,产品已广泛应用于高速公路、铁路、垃圾填埋场、水库、污水处理场、海水养殖等多项国家重点工程,受到工大用户的一致好评。在激烈的市场竞争中迅速成长起来的一家专业从事土工合成材料的研究、开发、生产、销售的民营企业,已通过ISO9001.2000质量体系认证,现为中国土工合成材料协会会员单位。

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