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我有限公司成立于2009年5月31日，专注于路面养护技术、特种养护材料、养护施工高端设备研究，是一家集道路养护技术咨询、新材料研发与制造、新设备研发与制造、养护工程施工与经营销售为一体的高新技术企业。公司路面养护材料主要有： 一、裂缝修补胶Feiboruide自粘式防裂贴 ???裂缝修补胶为专门针对水泥混凝土路面填缝料和裂缝修补的特种材料，该材料包括底涂和双组分修补胶配套材料。 工作机理： 1、底涂层是密封胶与被粘基体之间的过渡层，底涂与密封胶及被粘基材之间的粘结力远优于密封胶与基材之间的粘结力，从而防止密封胶与基材之间的脱粘和脱落； 2、密封胶具有优良的弹性恢复性、拉伸性和耐老化等性能，使用寿命长。 显著优点：在水泥混凝土路面裂缝修补或作为填缝料，应裂缝修补胶具有粘结力强、弹性恢复性能好等优点，防止水分渗入路面结构层内，显著延长路面的使用寿命。 技术指标 试验项目 试验结果 JC/T976-2005 流平性（S型） 光滑平整 光滑平整 表干时间/h ≤12 ≤8 弹性恢复率/% ≥85 ≥70 拉伸模量/MPa 0.07 <0.4 100%定伸粘结性 无破坏 无破坏 浸水后100%定伸粘结性 无破坏 无破坏 热处理100%定伸粘结性 无破坏 无破坏 热处理后硬度变化≤ 3 10 硬度/邵氏A 15 - 扯断最大力N 180 - 施工效果图 防裂贴究竟是什么 Feiboruide防裂贴价格便宜质量受欢迎 抗裂贴,抗裂贴厂家,抗裂贴价格,专业抗裂贴厂家直销,优质防裂贴生产厂家,高强度抗裂贴 防裂贴/抗裂贴/贴缝带为公司主产 ， Feiboruide防裂贴价格行情 防裂贴作为一种新的公路材料得到广大客户的青睐,抗裂贴施工方便,价格合理。作为抗裂贴的生产厂家为保证质量特意去检测部门监测 公路卫士专注贴缝带等道路养护工程材料,粘接性好,不开裂,效率高,成本低,贴缝带延长公路使用寿命,保证道路安全 全面解决公路养护和施工工程,，专业生产抗裂贴抗裂贴,土工布,土工膜,复合土工膜,软式透水管,塑料盲沟,防水毯,土工格栅,产品远销,只为做更好的产品更周到的服务，专业生产抗裂贴抗裂贴,土工布,土工膜,复合土工膜,软式透水管,塑料盲沟,防水毯,土工格栅,产品远销,只为做更好的产品更周到的服务 二、防裂贴Feiboruide自粘式防裂贴 ?????自粘式防裂贴无需加热、撕开薄膜即可铺装。且表面加有碳纤维布，抗磨、抗拉效果更好，可直接加铺沥青面层。 三、坑槽修补料 ???坑槽修补料，包括界面底涂和混合料两个部分，将坑洞周边松散的混凝土清理干净后，在坑洞周边刷上底涂料，接着将坑槽修补料塞入坑洞内，采用橡胶锤夯实后即可开放交通。 产品特性 1.工后无需养护：工后立即通车，免去封闭交通养护的环节，大大缓解施工造成的交通压力。 2.适用性强：抢修时可在雨雪天气下施工。 3.色差小：材料颜色与水泥混凝土路面接近，工后路貌美观。 4.粘结力好：坑槽修补料与水泥混凝土等不同基质的材料均有良好的粘结力，工后不易脱落。 5.施工简单：不受坑洞大小、深浅的限制，基面稍作清理，填入材料压实即可通车。现场无需加热或搅拌，可根据实际用量随意取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费。 6.自我修复，稳定性好，寿命长：能适应季节和路面扰动搓合的变化。 四、CD-1型地聚合物注浆材料 ????CD-1地聚合物注浆材料：由A、B两种组份组成，其中B组份是在现场加水搅拌，然后通过ZJ-150型双液智能注浆车与Ａ组份混合进行注浆。

在道路上的应用方案 1水泥混凝土和水泥稳定碎石基层加铺沥青面层成因及危害 1.1 水泥混凝土加铺沥青面层后常见的路面病害及原因分析 水泥混凝土路面上加铺沥青面层, 结构强度一般不存在问题, 因此加铺沥青面层后路面出现的病害主要为反射裂了缝了、沥青加铺层的推移和车辙破坏。 1.1.1反射裂了缝了 水泥混凝土路面加铺沥青面层, 由于水泥混凝土板缝和接缝的存在, 故在外力荷载作用下, 沥青混凝土加铺层处于复杂的三维应力状态。车辆行驶经过不连续的板体时, 沥青混凝土加铺层中由于接缝两侧相邻板块产生竖向位移差而出现剪切应力, 若板底脱空, 接缝两侧相邻板将产生更大的竖向位移, 同时若板间还存在错台, 那么在接缝处还将产生应力集中, 从而产生大的剪切应力, 此将导致沥青混凝土加铺层产生荷载型反射裂了缝了。另外, 由于路面暴露在大气中, 受气温周期性变化的影响, 沥青加铺层和旧路面板都会缩胀, 并产生温度应力。特别是冬季气温较低时, 若旧混凝土板的接缝填缝料老化、挤出、缺损等, 沥青加铺层在接缝处将产生较大的拉应变和拉应力。沥青加铺层在旧路面接缝处的拉应力和它本身温度应力综合作用下, 将形成所谓的温度型反射裂了缝了。 1.2水泥稳定基层裂了缝了的成因及危害 1.2.1 基层裂了缝了的成因 因水泥稳定碎石基层混合料经拌和压实成型养生期结束后，随着时间的推移，受水泥的水化作用、强度逐渐增长；混合料中的水份不断减少等因素影响，由此引发水泥稳定基层板块整体体积收缩而形成裂了缝了，另外基层内部的温度变化和表面温度差会引起温度应力，在降温时，基层表面温度低于底部，因而会在顶面产生拉应力，在升温时，半刚性基层表面的温度高于底部，因而会在基层底部形成拉应力，这两种拉应力相结合，当收缩应力一旦大于某一薄弱点抗拉强度，该点就会开裂形成不规则横向裂了缝了，另外随着 裸露、暴晒、雨淋时间的增长裂了缝了会慢慢延伸，距离越来越密，缝宽发展也越来越大，最后形成纵横交错贯通整块基层面板的通缝，这些裂了缝了现象在路面半刚性基层施工过程中难以预防和控制。特别是秋冬季节昼夜温差较大时，这一现象更为明显。总之基层裂了缝了主要成因是由干缩和温缩引起。 1.2.2 危害 当铺筑沥青混凝土路面后，在车辆荷载对沥青面层和基层反复作用下，裂了缝了处会产生较大的拉应力和剪应力，最后引起应力集中，致使裂了缝了反射形成竖向裂了缝了。一旦出现了这些裂了缝了，受路表汽车荷载、雨水、氧化、粉尘等因素影响会使裂了缝了不断加剧并迅速扩散，再加上路面上的温缩和干缩应力共同作用，裂了缝了宽度不断增大，形成反射裂了缝了和对裂了缝了，因此造成路面密水功能完全丧失，路面雨水沿裂了缝了下渗浸泡基层，使基层顶面软化，再加上地下毛细水共同作用会使基层软化，冬天低温时导致基层膨胀，降低基层承载能力，引起不均匀沉降，夏天在车辆动载作用下产生动水压力，致使路面产生唧浆反射至路面，慢慢形成坑槽致使沥青路面局部过早地损坏；最后导致路面全部龟裂、完全破坏。 2 减少或防止路面出现病害的措施 2.1 减少或防止反射裂了缝了 由以上分析可知, 路面产生荷载型反射裂了缝了的主要因素是:水泥板的接缝和水稳基层软化形成裂了缝了两个方面。针对上述裂了缝了危害性，在道路改造过程中选择了如下方案： 2.1.1原水泥板接缝铺设抗裂贴，防止地表水下渗和原裂了缝了反射到面层。 2.1.2在水稳层上或水泥路面上满铺玻纤格栅。这样能防止原裂了缝了反射到面层来。 3 材料介绍 3.1自粘（热熔）抗裂贴 自粘（热熔）抗裂贴是采用热塑性弹性体橡胶SBS 对沥青进行改性，并添加各种助剂而制成的一种环境适应性广，可冷热施工的一种新型防水材料。 3.1.1产品特点 自粘（热熔）抗裂贴由于添加SBS 橡胶及化工助剂，从而大大提高了产品的各种性能，具有一般防水材料不可比拟的优点，具有高温不流淌、延伸率大、低温不脆裂、耐疲劳、抗老化、韧性强、防水性能优异施工操作简便，冷热法均可施工等特点。 3.1.2产品性能 3.2玻纤格栅

山东联祥工程材料有限公司位于“五岳独尊”的泰山脚下，周边风景秀丽，环境优雅，西距旅游胜地泰山10公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，东距莱芜40公里，北距省城济南国际机场80公里，交通便利，京沪高速路、泰莱一级高速路，老泰莱路和泰新路横穿东西，文化路和岗羊路纵贯南北。公司最新引进软式打孔波纹管——滤管生产设备，主要生产经营各种规格滤管（又称排盐管、软式打孔波纹管、排碱管、排水管或供排水管等）、玻璃纤维土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、钢塑土工格栅、涤纶土工格栅、土工布、复合土工膜、膨润土防水垫、三维植被网、土工网、土工格室等工程材料。产品主要应用于填海、公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域，已被广泛应用于水土保持、高速公路、铁路等多项国家重点工程，受到工程界专家及广大用户的一致好评，蕴泰山之灵气，沐世纪之清风，新的世纪，泰安九洲土工材料有限公司以“产品质量求生存，创新意识求发展”的服务经营理念，铸造中国工程材料新形象。