衡水市防裂贴&衡水市3.0mm防裂贴质优价廉

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4) 耐老化，基层贴缝带的主要成份是惰性物质，不宜氧化，不与酸、碱等物质反应，可长期保持其物理化学性能。 5) 耐高温、抗低温，经实践证明基层贴缝带高温不流淌低温不脆裂，在很大温度范围均可保持良好的物理力学性能。 6) 极具特色的“自愈”功能，能自行愈合较小的穿刺破损，可自 动填塞愈合较小的基层裂了缝了。 压复合在一起，为防止搬运过程的粘连在防水膜的外侧用硅油涂纸隔离。其材料组成如下：高分子聚合物、增粘剂、增塑剂、重交沥青、添 加剂。 23防和l 生能 专业部门对基层反射裂了缝了铺设基层贴缝带的效果进行了有效探索，测试了下列三种基层裂了缝了隋况下处治的防水效果。 相隔不同日期对原来裂了缝了处取芯，取芯结果如下： 22栉l 生 基层贴缝带主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。铺设后洒布粘层油即可立即摊铺面层。基层贴缝带具 试验天数30天180天 仅灌缝处理试件描述 灌缝处有少量唧泥，未反射至面层。 铺设土工布试件描述 面层与基层从±工布处分开，未见唧泥。 裂了缝了已反射到面层，面层芯样已分为两个 、 铺设贴缝带试件描述 试件完整未断裂。未见唧泥。试件完整未断裂。未见唧泥。 裂了缝了未反射到面层，试件完整。未见唧泥。 裂了缝了已蹦到面层，无法取出完整芯样。 因裂了缝了处翻浆严重，已进行了挖补处理。 半圆柱体，基层破损。 裂了缝了已反射到面层，无法取出完整, -E-群。 4) 质量可靠。 360天 ， 上述测试结果表明，铺设基层贴缝带可有效延缓基层裂了缝了向面层 的反射。延七∈j 苴路的使用寿命，刚氐后期养护成本。 2．4良好的粘接l 生能 通常在基层表面清洁的情况下，可直接铺设在裂了缝了上，无须涂刷 专用粘接剂，基层贴缝带即可与基层形成很好的粘接，对裂了缝了形成良好的密封作用。 5) 安全环保、无毒无害。 6) 有效消除面层的集中应力。 7) 防水渗透。 4使用效果的检测 自基层贴缝带问世以来，引起了全国大量工程技术人员的极大兴 趣，多条高速公路或一级公路进行了工程使用或试验段，同时也经过了国家实验室认可、交通部甲级试验室的检测。 5结语 25耐高温、抗低温】生能 由于基层贴缝带组要成分是高分子混合物，因此具有良好的高低 温性能，完全能满足大部分地区使用要求。 26变形恢复性能 变形恢复能力是一种动态防水材料的一项重要指标，基层贴缝带具有良好的弹性，能在较大范围内恢复变形。 2．7抗拉伽】生能 基层贴缝带具有较高的抗拉强度，能很好的起到消除应力，抵抗

贴缝施工过程： 2.1清扫：根据现场情况，使用刷子、吹风机对裂了缝了进行清洁干燥处理，将路面裂了缝了以及裂了缝了两侧20cm 范围内的路面同时清理干净，否则会影响贴缝带的粘贴效果。裂了缝了表面须平整，无突起、无凹陷、无松散、无碎石或油痕及其它污物，如有坑槽，必须填补。 2.2贴缝：取长度略长于裂了缝了长度的一段面层贴缝带，将贴缝带背面的隔离纸张揭去，将贴缝带有聚丙烯织物的一面朝上，用手指按压贴缝带和裂了缝了两侧，待略粘手指时将贴缝带从一端粘贴，直至覆盖整个裂了缝了，粘贴时要注意裂了缝了处于贴缝带中间部位，并注意尽量不要将空气压在贴缝带于路面之间而形成气泡。如遇不规则的裂了缝了，可用剪刀将贴缝带切断，按裂了缝了的走向进行粘贴。 2.3碾压：路面裂了缝了粘贴完贴缝带后，用铁滚用力碾压将贴缝带熨贴至地面，以确保贴缝带同路面结合成为一体，不能有 气泡、皱褶，以保证贴缝带和路面充分结合。 2.4放行：贴缝带贴好并碾压后，检查是否与路面充分结合后，即可放行通车。 3、施工质量控制 3.1施工前应检测贴缝带的质量，经认可后方可施工。 3.2贴缝带应以同一来源、同次购入的材料为一批进行检测。 3.3贴缝后表面应平整、无褶皱、粘结牢固。 4、与道路密封胶处理裂了缝了对比 路面贴缝带与道路密封胶相比有以下优点： 4.1操作简便。使用路面裂了缝了贴缝带修补路面裂了缝了时，不需要对贴缝带进行任何加工或处理，就像日常生活中使用“创可贴”一样，一贴即可，普通工人5分钟就能掌握施工技巧。 4.2施工速度快。路面裂了缝了贴缝带处理裂了缝了的速度较用密封胶灌缝的速度快。路面裂了缝了贴缝带施工时不需要对裂了缝了进行开槽处理，只要将裂了缝了周边清扫干净即可进行铺贴。降低了工人的施工强度，提高了施工效率。 4.3质量可靠，美观耐用。传统灌缝料容易出现高温流淌，低温脆裂现象，而且所灌的缝宽窄厚薄很不均匀，影响美观。利用贴缝带修补的裂了缝了，横平、竖直、边沿整齐，与密封胶灌缝产生的到处流淌的“地图”比要美观。 4.4成本低廉。新型贴缝带省去了传统的灌缝使用的专用机械（灌缝机和开槽机等）和灌缝料的加热设备。 4.5环保无污染。传统的灌缝工艺，均需对灌缝料加热处理，施工人员必须与这些有害物质及气体接触，时间久了很可能引起职业病。贴缝带主要由聚合物构成，无刺激性气味，在搬运、施工过程中不会对人体造成损害。 但是路面贴缝带与道路密封胶相比有一定的局限性，有以下不足之处：（1）面层贴缝带属于预防性养护产品，仅适用于因面层本身引起的路面自然裂了缝了，基层引起的反射裂了缝了应处理基层后再使用。并且面层贴缝带适用于裂了缝了宽度不大于5mm 裂了缝了，对于裂了缝了宽度大于5mm 的裂了缝了若使用贴缝带处理，经过一段时间后有贴缝带被撕裂现象，所以这种裂了缝了宜采用密封胶灌缝；（2）对于较为粗糙的路面上的裂了缝了也不适合采用贴缝带处理，因为由于路面粗糙致使贴缝带与路面不能完全充分结合，尤其是雨后贴缝带容易脱落；（3）受天气和气候限制，下雨前不宜施工，因为刚施工后的贴缝带未经行车充分碾压，与路面还未充分结合，一旦雨水渗入，贴缝带容易脱落。雨停后需等裂了缝了干燥后方可贴缝施工，否则裂了缝了内水分蒸发不出来，也易出现贴缝带容易脱落现象。可见，贴缝带与道路密封胶各有优缺点，在施工中应根据不同的路段不同的路况采用不同的处理方法。 5、结束语 S243扬句线邗江段路面裂了缝了采用新型贴缝带处理已1年，试验路段缝面平顺、美观、不脱胶，仅少数因基层损坏或裂了缝了过宽未处理直接贴缝的，导致现裂了缝了有开裂，但仍粘接良好，实践证明该新型贴缝带贴缝效果还是不错的，对今后路面裂了缝了处治时具有一定的借鉴作用，可以因地制 贴好后效果 宜的使用。 （作者简介：孙 娟，扬州市邗江区公路管理站。）

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