诚邀光临普洱市TGDG单向拉伸塑料格栅（可定做）欢迎您

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3 直剪试验 选用EG65R 单向格栅在白河堡粘土中进行了直剪试验。绘制出每个法向应力作用下, 小车的水平位移与摩擦力之间的变化曲线, 如图9(a) 所示, 可以看出各组试样在位移至4~6mm 时均开始出现拐点, 曲线接近于双曲线。根据曲线出现明显转折处, 确定其极限摩擦强度, 即抗剪强度。根据求出抗剪强度绘制出 p 与各级法向应力p 之间的曲线, 如图9(b) 所示。 图9 EG65R 与粘土直剪试验曲线 Fig. 9 Direct shear test curve between EG65R and clay 可见E G65R 单向格栅与白河堡粘土间的直剪摩擦强度指标为:c =6 3kPa, ! =21 2?, 接近土本身的强度指标。这比拉拔测得的拉拔强度指标(c =1 6kPa, ! =6 3?) 高很多, 这是由于格栅肋之间的空隙并且格栅有一定的厚度, 使得铁板与土间摩擦和土与土之间的摩阻力占了很大比例。 4 拉拔强度指标和直剪强度指标的选用 对于EG65R 单向格栅与白河堡粘土, 其拉拔摩擦强度指标为c =1 6kPa, ! =6 3?, 其直剪摩擦强度指标为c =6 3kPa, ! 21 2?, 两者数值上有很大差别。 在加筋结构中, 如果滑裂面形状如图10(a) 所示, 贯穿整个加筋材料, 此时若沿滑裂面破坏, 则破坏形式表现为筋材拉断或从土中拔出的破坏, 故设计锚固长度时, 应取拉拔强度指标。如果滑裂面形状如图10(b) 所示的复, 72水 力 发 电 学 报2006年出的破坏, 计算时仍取拉拔强度指标; 底部则表现为上部土体沿格栅接触面的滑动破坏, 所以计算底部滑裂面时 选用直剪强度指标较为合理。 图10 滑裂面示意图 Fig. 10 Sketch of slip face 5 结论 (1) 如果在夹具头测水平位移, 可能包含有夹具与格栅的滑动位移, 缝口与夹具之间格栅的拉伸变形等, 位移偏大; 而由于格栅刚度较大, 所以在试样后部测水平位移较为合理。 (2) 粘土与格栅接触面抗剪强度很低, 不能提供足够的锚固力, 尤其是对于拉拔力较大的格栅及孔压未能充分消散的情况, 以粘土为填料是不合适的。而粉土和粉细砂接触面抗剪强度较低, 不容易压实且易液化, 也不是很合适的填料。如果选用它们作填料, 应注意排水。 (3) 砂砾料中格栅的拉拔强度曲线会出现台阶现象及极限强度的非线性, 这是由于拉拔过程中孔眼间的大颗粒砂砾的咬合和位移调整造成的。取格栅后部水平位移L =4m m 的强度作为设计拉拔力是较为可靠的。 (4) 砂砾料与格栅间抗拔阻力以咬合为主, 所以接触面抗剪强度较高, 在法向压力较高的情况下, 格栅甚至被拉断, 拉断时的单位长度拉力稍小于格栅产品的强度标准值。 (5) 若整体沿滑裂面破坏时表现出格栅的拉拔破坏, 设计锚固长度时应采用拉拔抗剪强度指标; 若沿复合滑裂面破坏时会出现沿格栅接触面的滑动破坏, 此时宜用直剪抗剪强度指标。 参考文献: [1] 吴景海, 陈环, 王玲娟, 等. 土工合成材料与土界面作用特性的研究[J].岩土工程学报, 2001, 23(1) :89~93. [2] Bak eer Reda M, Sayed Sayed M, Cates Peter, et al. Pullout and shear tests on geogrid reinforced lightweight aggregate[J].Geotextiles and Geomembranes, 1998, 16:119~133. [3] 马学宁, 杨有海. 土工格栅与土界面特性的试验研究[J].兰州铁道学院学报, 2003, 22(4) :88~90. [4] 马存明, 周亦唐, 廖海黎, 等. 塑料土工格栅加筋土抗拉拔特性试验研究[J].中国铁道科学, 2004, 25(3) : 36~39. [5] 张嘎, 张建民. 大型土与结构接触面循环加载剪切仪的研制及应用[J].岩土工程学报, 2003, 25(2) :149~ 153. [6] Ingold T S. Laboratory pullout testing of grid reinforcement in sand[J]. Geotechnical Testing Journal, 1983, 16(3) :

1 试验仪器、材料和试验方法 1 1 试验仪器 本试验采用清华大学岩土工程研究所自行研制的大型土与结构接触面循环加载剪切试验机(TH 20t CSASSl) 上进行, 如图1所示, 该设备实现了加载和测量的自动化, 加载按位移控制。 拉拔试验车的内部尺寸45c m 36cm 25cm(长 宽 高) , 直剪试验车的内部尺寸49cm 36 5cm 26 5cm, 如图2 所示。 [5] 图1 TH 20t CS ASSI 设备图Fig. 1 Equipment photo of TH 20t CS ASSI 图2 试验设备示意图Fig. 2 Sketch of test apparatus 1 2 试验材料 试验采用的土工格栅为青岛颐中股份有限公司生产的EG65R 、EG90R 、EG130R 单向土工格栅, 横肋间距为25cm, 其主要的技术指标如表1所示。 粘土分别采用白河堡粘土和天津耳闸粘土, 粉土采用奥林匹克水上公园现场的砂质粉土, 土的性质如表2所示。其中白河堡粘土和粉土按照最优含水量制备, 然后按照相关规范, 取击实度为90%, 分层击实制备试样。而天津耳闸粘土则按最优含水量、90%击实度制样后, 在下部充水至饱和再进行试验。为模拟现场工况, 拉拔试验均采用不固结快速拉拔试验。 表1 单向土工格栅的技术指标 Table 1 Technical index of single direction plastic geogrid 筋材种类EG130R EG90R EG65R 3 表2 粘土和粉土的技术指标Table 2 Technical index of clay and silt 最优含水量w o p 白河堡粘土天津耳闸粘土 粉土 3 由质控拉伸试验质控抗拉 m) 强度 测得的抗拉力 (kN kN m 2%应变5%应变1368864 5 3823 716 1 75 545 230 9 峰值20! 蠕变 应变 极限强度 %k N m 11 511 511 5 493425 5 最大干密度 max 1 7g cm 31 69g cm 31 61g cm 3 液限 w l 塑限w p 塑性指数I p 14 912 35 0 17%17 5%19 0% 32%17 1%30 1%17 8%27 5%22 5% 在奥运水上公园工程中, 静水赛道需挖出砂质粉土及粉细砂300多万m , 而填筑动水赛道需土60~70万m , 如何使用挖方弃土作为加筋土坡填方是一个主要课题。粉细砂取自奥林匹克水上公园现场, 技术指标见表3。粉细砂的干密度 含水量关系曲线没有呈现明显的峰状, 在10%~16%含水量时, 击实干密度对于含水量不 3 敏感, 最大干密度为1 60g cm , 制样时按含水量16%, 90%击实度分层制样。 砂砾料取自赣龙铁路现场, 其级配不均匀、不连续, 含有较多的大颗粒。剔除大于40mm 的颗粒以后的技术指标见表3。其最大干密度为2 107g cm , 最小干密度为1 654g cm 。按照有关规范, 试样相对密度取为D r =0 7, 相应试样干密度 d =1 947g cm 。分层击实制备试样。 第6期汤 飞等:单向塑料土工格栅与土界面作用特性的试验研究 表3 粉细砂和砂砾料的技术指标Table 3 Technical index of fine sand and grail 颗粒组成 mm 特征粒径 mm d 60 0 15d 6011 d 500 13d 507 5 d 300 095d 300 95 d 10 0 065d 100 13 C u 2 3184 6 C c 69 粉细砂砂砾料 >0 210%>1041 6% 0 2~0 0583%10~127 9% 0 05~0 005<0 0056 5%0 5%1~0 07524 5% <0 0756% 0 930 63

山东联祥工程材料有限公司地处五岳之尊泰山脚下——泰安，是专业从事土工格室、三维植被网、土工格栅等塑料制品研究、开发、生产的综合性企业，是中国土工材料工程协会会员单位，是一家起点高、发展迅猛的现代化土工合成材料生产企业。
公司主要经营的土工格室、土工格网、土工格栅、土工膜已广泛应用于公路、铁路的软基处理和沙漠、海滩、河床、垃圾填埋场的工程修建，产品标准均符合GB/T19274-2003、GB/T19470-2004和GB/T18744-2002的标准要求。公司成立以来，一直致力于国家交通、水利及园林、市政大型工程相关产品的研发、生产与应用，其中土工格室、三维植被网、土工格栅等工程材料产品均通过水利、交通、电力等有关部门的质量质量，完全符合国家质量标准。公司产品已广泛应用于高速公路、铁路、水利、电力、环境绿化与基础建设等领域，以及多项国家重点工程，受到了工程界专家及广大用户的一致好评。
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