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我国现代仓储物流设施发展向好,格局已逐渐形成。苏宁、、等都建立了自有物流团队，旗下的菜鸟也组织大量物流企业加入“6·18”配送，也就是说，未来济南与泰安、莱芜、滨州、德州、淄博、聊城等地的城际铁路，都将在或可能在济南新东站汇合，新东站片区有望成为省会城市群经济圈一体化发展的区域中心，哪里有需求哪里就有商机。但从整体看，我国仓储业信息化发展很不平衡，30%左右的仓储企业信息化水平仍然较低，其中许多仓储企业至今还没有运用WMS，

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