壳牌莫雷拉GP往复式气体压缩机润滑油 Shell Madrela GP 壳牌莫雷拉GP是以聚乙二醇为基础油。特别为处理天燃气的高压和超高压往复式压缩机的气缸润滑而研制。 推荐应用 时。使用壳牌莫雷拉GP后停机间隔可延长到12,000小时。 ・ 机器部件上的油膜保持性更好延长设备服务寿命。 ・ 不受地质组成影响。 ・ 减少注油量，降低润滑油消耗，节约成本。 重负荷往复式天然气压缩机。 性能特征 ・ 减少烃类气体的溶解 减少因烃的溶解导致的粘度降低和停机时间。传统的矿物油润滑使停机间隔仅仅为600小 气体压缩机油 壳牌莫雷拉E润滑油Shell Madrela E Oil 主要规格： 气体压缩机润滑油 壳牌莫雷拉E是专门研制的用于生产低密度聚乙稀的高压压缩机用气缸润滑油. 本油品由特殊的乙烯氧化物/丙烯氧化物的聚和体作为基础油,并且添加了无毒的抗磨损添加剂以适应压缩机苛刻的运行工况. 　　推荐应用 　　用于生产低密度聚乙烯的超高压往复式压缩机气缸的润滑. 　　性能特征 　　减少粘度损失 　　处长换油周期,减少生产成本减少注油量 　　降低油品使用成本润滑油膜长久的保持在零部件表面 　　延长设备的检修周期，进而增加低客度聚乙烯的产量油品中的添加剂与食品偶然接触也无损害 　　低密度聚乙烯可能会作为原材料用于食品包装工业增强的安全性能 　　减少乙烯的溶解 　　技术规格 　　生产壳牌莫雷拉E的基础油和添加剂满足FDA/USA 21 CFR 178.3570(与食品偶然接触的润滑油标准)苏而寿Sulzer Burckhardt证实壳牌莫雷拉E非常适合他们的生产低密度聚乙烯的超高压压缩机。 　 壳牌能得力LX润滑油系列 壳牌能得力(Retinax)LX润滑脂系高性能、无铅、锂复合皂基极压润滑脂。本产品专门用于润滑承受高温高负荷的车辆的车轮轴承。 推荐应用： 车辆车轮轴承（包括圆锥轴承和滚子轴承） 适合各类重载或高速车辆的车轮轴承，因为高速或重载情况下的车辆制动会使轴承的温度大大升高，壳牌能得力LX正适合该类高温条件。尤其是用于长时间运行的大客车和重负荷卡车。 壳牌气体压缩机油 壳牌威华达J复合汽缸油 Shell Valvata J680。 壳牌莫雷拉T往复式气体压缩机油 Shell Madrela T。 壳牌莫雷拉GP往复式气体压缩机润滑油 Shell Madrela GP。