新能源充电车主要由二类汽车底盘、阀控铅酸蓄电池组、充电桩、电池开关柜、空调系统、隔热车厢、液压支撑系统、电缆接线箱、进排风系统等组成。由于目前电动汽车的数量不断增多，很多城市充电桩的建设还不普及，导致电动汽车充电成难题。因此，新能源充电车日益受到重视，并逐渐发展成行业一种趋势。

车载系统

1)车速。电源车选用东风、五十铃、依维柯等汽车的发动机与底盘,移动速度可达100 km/ h以上。
2)载重量。在考虑应急电源车的全部设备重量总和的基础上,车辆的载重量还留有10%-15% 不等的裕度。
3)人性化操作和维修空间。机组开机、关机操作和仪表观察时,操作人员可在车内操作间进行。车厢内留有较大空间并装有附属设施,以方便机组的维修和保养。操作间装有电脑，空调，沙发等设施，在野外恶劣环境保电时可供操作员有良好工作环境。
4)安全措施。车厢内门口处配有消防灭火器,车厢内配有烟感报警器、交直流防爆照明灯和应急灯 

新能源充电车可广泛应用于电动小汽车、城市电动公交车以及电动物流车等汽车充电，产品有多种型号，如1200度、750度、550度、以及300度等，可以随时随地为有需求的电动汽车充电。无论何时何地，都让您动能永续！
由于有些单位工作的特殊性,在野外施工时需要使用移动电源车.我们所说的移动电源车与传统意义上的移动发电机组不是同一个概念.移动发电机组只是把柴油发电机组装在一个移动拖车上,只要前面装上牵引部分就可以随时随地移动使用发电了.这种移动式柴油发电机组的时速不得超过15公里每小时.而移动电源车是把发电机组装在一个特殊的经过改装后的汽车上,而且汽车也必须是可以上牌照的.  它是象正常的汽车一样行驶.

1.静音厢体：厢体强度高，吸收和衰减噪声，具有静音、隔热、防尘、防雨、防震的复合功能。

 2.专利绞盘：使用具有专利技术的“内装式电动电缆绞盘”。电缆绞盘可根据不同规格电缆线收放的要求选用不同的变速比，达到较佳的工作?效果，操作十分简便，收放自如。
 3.可选装升降式照明系统，可在发电机组启动和未启动的状态下，分别选择交流或者直流照明电源。

应急电源车性能：

零毫秒级：零毫秒级不间断供电，提供级别的电力保障。
高续航力：飞轮储能UPS与柴油发电机组，通过智能化控制，实现重要负荷的不间断、长时间供电。
高可靠性：磁悬浮飞轮技术的应用，消除了传统UPS中的不可靠成分，可靠性能达到99.99999%；

以适应复杂工作环境对环境温度要求低。启动温度-20℃—40℃，运行温度0℃—40℃。
高  效 率：受益于先进的飞轮储能技术，系统效率高达98%。
维护简便：超长使用寿命，在性能和效率不随时间下降的同时，更可以保证超过20年的使用寿命，期
间无需更换储能模块。
整体噪音低：采用了飞轮技术，具有恒定转速、低噪音、低摩擦等特点，降低了操作时的噪音排放。
低碳节能：移动式飞轮储能应急供电系统的发电机组处于冷备份状态，可以有效降低燃料消耗，节省燃料费用，减少环境污染。

柴油发电机组

1)柴油机组选用美国CAT、英国威尔信、康明斯等国际知名品牌。

2)发电机采用国际知名品牌Stamford无刷自励交流同步发电机,采用AVR  自动电压调节。

3)发电机组安装底座为机底油箱结构。油箱储油能满足机组运行8  h以上的要求。

4)发电机组的功率有20kW-2000kW  多种规格。带有缸套水预热和启动蓄电池浮充装置,随时处于备用状态,机组启动后能在12s内带满负载,完全满足应急快速供电的要求。

控制和操作系统
1）机组配套的控制屏提供手动启动机组的功能,可自动监测机组的运行,提供机组的保护功能,控制屏面板上提供机组运行全部参数的指示表,  便于直观地查看机组状态。

2)紧急停机按钮。当机组发生紧急情况时,按..  紧急停机按钮就可控制机组立即停止运转。当确认机组故障消除,该按钮复位。
3)微型空气开关。当电流偏大,超出该空气开关的设定值时,即会自动断开。
4)当出现机油压力偏低,冷却液温度偏高,机组超速等异常情况时,会自动报警或停机。
4.出线电缆系统
电源车的动力电缆选用YC系列重型橡套软电缆,长度一般为50m,  也可根据需要配到100 m, 以满足各种特殊应用场合应急供电的需要。收放电缆可选用电动或手动控制。