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热销矿山挡车器
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四通八达的交通，让人们的出行变得更加方便，水陆空三管齐下更加便捷快速，在追求速度的同时，更要追求安全出行！中国交警提醒您：安全出行，幸福你我他！列车挡车
CDH-挡车器阻力是多少？最大冲击速度是多少？
答：本产品参照国际准（ISO）、国家标准（GB）、铁道部标准（TB）进行设计。
主体结构水平阻力不小于 58KN
有足够的滑行距离时，主体结
构允许最大冲击速度 15km/h
每对阻尼器水平阻力不小于 46KN
缓冲支座中心距轨面高 850±20mm
阻尼器主体架（滑行方向）间距 100±2mm
两阻尼器间距 80±2mm
CDH-挡车器有哪些优点一直经典不衰？
答：列车
CDH-挡车器安装十分简单，用工少、时间快、维修养护起来都是非常方便的；
铁路阻车器经过专人研究，结构设计合理，可以用于不用的轨型和轨枕；
列车挡车器无需人工控制和其他设备，直接安装在线路的基本轨上就可以使用；
列车挡车器花费少，成本低，是您首选的产品。
我们是山东矿山集团，我们为自己代言，20C阻车器拥有高端大气的弹性阻尼装置，形成三级抽动使溜逸的车辆停车，成功的防止或减少溜逸车辆撞车挡造成的事故损失；20C20C器、铁路挡车器为你我的生活增添光彩！
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CDH-挡车器阻力是多少？最大冲击速度是多少？
答：本产品参照国际准（ISO）、国家标准（GB）、铁道部标准（TB）进行设计。
主体结构水平阻力不小于 58KN
有足够的滑行距离时，主体结
构允许最大冲击速度 15km/h
每对阻尼器水平阻力不小于 46KN
缓冲支座中心距轨面高 850±20mm
阻尼器主体架（滑行方向）间距 100±2mm
两阻尼器间距 80±2mm
CDH-挡车器有哪些优点一直经典不衰？
答：列车
CDH-挡车器安装十分简单，用工少、时间快、维修养护起来都是非常方便的；
铁路阻车器经过专人研究，结构设计合理，可以用于不用的轨型和轨枕；
列车挡车器无需人工控制和其他设备，直接安装在线路的基本轨上就可以使用；
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百年矿山，共谋发展！
