具有防火防爆，环保，面积小，便于迁移等特点，产品广泛适用于公交站点、港口、码头、、大型施工场地、企业内部加油站等。

橇装加油站设计以、环保和机动性为核心理念，是一种集地面防火防爆储油罐、加油机和自动灭火器于一体的橇装式加油站。这种油站体积小，少；安装简便，可整体迁移。迁移后，设备不受损，经济上可保值；这种油站设置有许多地埋式加油站所没有的部件，如自动灭火装置、紧急泄压装置、防注油过量装置、装置、高温自动断油保护阀、内部燃烧装置等。橇装加油站配备有一级油气回收装置，双壁储罐杜绝了泄漏和污染因素，储罐夹层的仪提高了泄漏监测力度。橇装加油站从设计上保证了和环保性能。

橇装加油站也叫橇装式加油站，是集储油罐、加油机、视频为一体的地面可加油站；阻隔防爆橇装加油站（集装箱）的储油罐进行了阻隔防爆技术改造，阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料）按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中，当遇到明火、静电、撞击、雷击、击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生事故。

橇装式加油装置要求如下：

1、 橇装式加油装置须具有防火、防爆性能。橇装式加油装置应作为整体产品、‘由供货商整体供应，其中油罐的防火、防爆性能和自动灭火器的性能应通过有关机构的测试认同。

2 、橇装式加油装置的油罐应设置高液位器、液位计、自动灭火器、紧急泄压装置、防溢流装置。油罐出油管道应设置高温自动断油保护阀。

3 、橇装式加油装置的储油罐应能在90%装载量时承受1h可燃液体火的作用，而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象。

4、 橇装式加油装置采用双壁油罐时，两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。

5 、橇装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。

6 、橇装式加油装置应设防雷，并应符合现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156的有关规定。

7 、自动灭火器的启动温度不应高于95度o

8 、油罐应采用上部进油方式。如果进油管接头设在下部，进油管的高点应高于油罐的液位。软管接头应采用自封接头。

9 、油罐出油管管口距罐底的，不应低于0.1 5m.

10 、油罐应进行压力试验。

在该小组及相关联席会议制度成立初期，就有不少专家直言规格之高超乎想象，“京津冀及周边地区涉及范围较广，且环首都区域情况较为特殊，该小组规格与级别较高，不过这也确实反映出，要解决跨区域问题，如果仅让的环保机构与地市级级，或低于省级环保部门，恐怕难以推动整治措施落实到位”。终，六省市、七部委相关高层的加入，让这一小组成为京津冀协同发展过程中的个“狠角色”。流动的问题跨越的治理有了各种跨区域环境保护机制的“铺垫”，京津冀及周边跨地区环保机构的成立似乎相对显得水到渠成了。