油水分离器，油水分离机

油水分离器，故名思义，就是将油和水分离开来的仪器，

油水分离器原理：主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件。

油水分离器有多种，主要是利用油和水间物理性质的差异，像粘附性、密度等，有时还会使用某些特殊的材料来实现油与水的高效分离

马达：三相  0.75HP
使用滤芯数量：5个
出入口径：3/4PT
工作压力：0.35MPa
工作噪音：≤65-≤82dB(A)
额定流量：16L/min
电源：380V/220V
水分：≤100PPM
过滤精度：1-5μm《1毫米=1000μm》
介质温度：0-100℃
适用介质：液压油、润滑油、水一乙二醇、磷酸脂抗燃油
外经尺寸：1050*600*850
重量：150KG   

油水分离器小知识：

大家都知道油水分离器是用来专门将油和水进行分离的。可能在大家的印象中，油水分离器就是油的克星，油水分离器是不怕油的，其实这是对油水分离器的一种误解，油水分离器也是怕油的，一旦油水分离器里面有油了，一定要及时清理才行。

当然针对油水分离器有油的情况也要区分油水分离器不同的结构来进行不同的处理。

对于一级的那种油水分离器，因为一般都是平行的板，清洁的话只要打开板就可以了

针对二级的油水分离器，因为有的有滤芯有的没有滤芯，所以清洁也不相同。如果是那种一次性滤芯的，只能申请备件换新，有的滤芯可以自己打开清洁的，但是港口国，船旗国检查时防污染要求有备用的滤芯。二级油水分离器也有靠介质吸附的，这种可以取出介质，清洗，晾干，装回，不过我们并不推荐这么做，因为拆洗之后油水分离器的过滤效果会变差。如果是介质的，建议申请介质，换新，也是很简单的。

有的油水分离器有加热设备，清洁前注水，加热（注意不能封闭加热，那样压力升高会损坏设备）能便于清洗。所以千万不能认为油水分离器就不怕油，只有一个完善的环境才能真够有利于油水分离器的工作。