新闻：朔城120吨地磅√敬请关注-happy！

而据有关数据统计，在电子、汽车、机械和通信等产品中，60%-80%的零部件都要依靠塑料模具成型。如此巨大的塑料模具市场，使模具行业日益受到业界的重视和关注。从客观角度来看近几年塑料模具行业的发展，虽然在质与量上都取得了较快发展，但是与外的先进技术相比，大部分企业的技术水准仍然有待提高。塑料模具行业因缺乏自主品牌而导致整体竞争力不强，这十分不利于塑料模具企业在经济市场中的发展。
鹰衡地磅产品制造标准及质量保证：

1、本公司地磅产品严格按家标准生产。

2、售前：对顾客的来电、来函、来访热情接待、细致服务，对顾客提出的技术问题认真解答协助解决

3、售中：在产品生产期间，保证严格按合同要求，按质、按量、按时交货。

4、售后：为配合客户进一步做好产品安装调试、技术培训等服务性工作。

5、产品到货后，顾客验收过程中，如出现与合同要求不符情况，本公司接到顾客通知后二小时内做出答复、处理。
”美媒体报道，FCA可能面临多达46亿美元的巨额罚款。如果FCA确实因此被罚，是对其雪上加霜的打击。如此一来，被并购的可能性大增。已为特朗普“折腰”FCA联姻企业难于登天然而不得不提的是，时隔半年，大环境出现了巨大的变化——地产土豪、强硬保守的共和人特朗普当选了美。还在竞选期间，特朗普就对美汽车企业投资海外的行为大加抨击。在特朗普的“威逼利诱“之下，福特汽车甚至放弃把工厂迁往墨西。

6、本公司产品提供为期五年：称体、电器部分18个月(不含人为天灾) 免费保修，免费给予安装调试及培训。

5、若接到客户投诉后，必须在8小时内答复，并确保顾客满意。

6、在正确安装、使用条件下，设备投入运行后，出现质量问题如确系本公司产品质量原因，本公司将负责到底并无偿进行更换及修复。

厂地磅，汽车衡采用宝钢的钢材，U型钢，从科学角度，U型梁结构地磅，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。地磅总体技术参数：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6mm，中间的U型梁8mm 。加强型地磅，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的地磅有六道主梁，作为地磅的主要承重支撑，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

因此，学习能力，是衡量一个经销商能否做强做大的前提，一个懂学习、善学习的经销商是让人敬畏的，其前景也是不可估量的。作为经销商，应该学习的内容包括：经济学、学、营销学、市场学、管理学、心理学等等。通过学习，能够明晰未来行业或者产业以及自身的发展趋势与方向，能够把握市场脉搏，从而不至于在与厂家协同发展的过程中，掉队或者落伍。（2）管理能力管理出效益，一个不懂管理的经销商，注定难以做强、做大。因此，未来的经销商，一定会以管理作为强壮自己的基本。

新闻：朔城120吨地磅√敬请关注-happy！地磅使用范围：

地磅的正确使用范围：地磅称量上限一般不超过90%，长期荷载使用影响传感器使用寿命。根据您正常地磅使用范围挑选适合您的适用范围地磅。如：一般称量范围在 30-70t左右的，应选100t地磅，80t-120t左右的应选择150t地磅。

电子地磅/汽车衡秤台选择：

1：根据用户使用场合不一，为各种不同用户定制适合的秤台。如：化工厂，需要耐腐蚀的秤台，根据腐蚀等级不一样，定制适合的不锈钢材质+耐  腐蚀的烤漆秤台，增加秤台的使用寿命；防爆使用场合的，可以定制ex本安防爆的仪表，防爆传感器，使用不易跟空气其物质进行反应的烤漆，来保证防爆地磅的使用寿命。
球罐由三部分组成，下面的半球称为“南半球”，正中间的那部分称为“赤道环”，上面的半球称为“北半球”。赤道处板厚170mm，此处与船体相连的“围裙”部件中装有支架，各种配管安于架内。球罐制造犹如制造地球仪，由偶数瓜片型部件组成球形。先将7叶瓜片型部件焊于一起，这种大部件称之为“花瓣”。在这个大“花瓣”上再焊上7叶瓜片形部件就成为8叶瓜片形的半球。焊2个这样的半球，一个“南半球”，一个“北半球”。后将“南半球”“北半球”“赤道环”“围裙”、配管支架组装焊接大罐。

2：鹰衡地磅产品采用标准U型钢(Q235)桥梁结构生产制造，每节秤台U型主梁5-7根（承受力更强），钢板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折设计，根据不同用户使用场合，受力点不一样可以进行挑选，达到人性化设计。板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理，轧平，通过大型剪板机折成U型钢,然后进行组焊，秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。

3：鹰衡地磅产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺，环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接性能符合家标准。

新闻：朔城120吨地磅√敬请关注-happy！
制造业的下滑，必然导致工作机——机床需求量的下滑。由于再制造机床形成不了批量，从零备件采购成本、系统采购成本及修复成本等，无法与机床制造商比，导致再制造机床的成本要大大高于原制造机床。所以简单地修旧翻新，特别是中小型机床，在没有强有力的配套政策支撑下，即便再制造的技术路线可以走通，但是再制造的商业价值却很难被市场接受，这是再制造行业的困惑。发掘新模式如何拓展再制造工作，既保证盈利，又符合绿色制造、循环经济的理念，的确是一个新的课题。