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产品品牌：海沃尔
原产地：-
橡胶沥青（公路灌缝密封 修补专用材料）
橡胶沥青具有与沥青混凝土缝壁粘结能力强，不渗水，弹性好，高温不流淌，不粘轮。低温不脆裂，耐久性好等优点。
一，橡胶沥青的技术性能：
评价指标 | 高温型 | 普通型 | 低温型 | 严寒型 |
低温拉伸 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
锥入度（0.1mm） | ＜50 | 30~70 | 50~90 | 70~150 |
软化点（ C） | 80 | 80 | 80 | 80 |
流动性(mm) | 3 | 5 | 5 | 5 |
弹性恢复率（%） | 30~70 | 30~70 | 30~70 | 30~70 |
二，灌缝密封施工方法：
1、对陈旧水泥混凝土要清除已老化的填缝料及缝内杂物，并保持缝内干燥，含水量应小于6%。
2、新水泥混凝土锯完缝后应清理干净。
3、将橡胶沥青投入锅内，缓慢升温，不断搅拌，熔化时温度应控制在180℃，最高温度不超过200℃，保持填缝料不起泡，不冒黄烟、浓烟。如发现上述现象，应立即退火，加速搅拌！
4，熔好的填缝料可随时取用并加补新料，连续作业。
5，避免长时间的加热煎熬，以防填缝料性能发生变化。
6，熔化好的填缝料应立即进行缝内浇注，填缝料与路面齐平，多余的填缝料用铲刀清除，以保持行车舒适。
7，每次停工后，粘结在锅上的填缝料应清除干净，以免影响新填缝料的配制质量。
修补路面的施工方法：
填充料指标要求：
名称 | 细度（目） | 密度（g/cm3） | 含泥量（%） | SiO2 |
石英砂 | 40-70 | 2.65 | 0.3 | 96 |
碎石技术指标：
项目 | 技术要求 |
碎石种类 | 火成岩 |
石料压碎值 | 20% |
洛杉矶磨耗值 | 30% |
视密度 | ＞2.60 g/cm3 |
吸水率 | 2.0% |
碎石规格要求：
主层碎石：13.2～19.5mm (方孔筛)
表层碎石：4.75～9.5mm (方孔筛)
配合比：
主层碎石：橡胶沥青=（2～3）：1（体积比）
表层碎石：橡胶沥青=（3.5～4.5）：1（体积比）
填充料：橡胶沥青=1：6（质量比）
1．开槽
凿除边线范围内铺装层，若开挖的是旧伸缩缝且基础表面混凝土已严重损坏，应清除重新浇筑高标号的混凝土，并养护至其达到规定强度。
2．清理
（1）清除沟槽四周及接缝处的砂石、淤泥等杂物。
（2）用压缩空气喷吹，清除松动部分及接缝内杂物。
（3）用喷火器烘干沟槽内的水汽，使之充分干燥。
3．粘结料加热
施工前约2小时，应将粘结料投入加热釜中加热，温度控制在180～200℃之间，待熔化后，按一定比例加入石英砂。（石英砂：粘结料=1：6）（质量比）
4．涂底层油
在安装好钢板的沟槽表面均匀地涂一层溶化的粘结料。在涂材料时，操作要娴熟迅速，在其凝固前涂刷完毕。
5．铺装混合料
（1）将粗石料放入搅拌机内烘干，加热到180～200℃。将熔化的粘结料倒入搅拌机中与粗石料一起拌合5分钟，粘结料与粗石料体积比为1：（2～3）。
（2）用拌合好的粗石料摊铺底层，直至其表面距槽顶10 mm为止。
（3）用熔化好的粘结料及时（底层混合料温度不低于100℃）灌注底层，使底层的粗混合料缝隙充满粘结料。
（4）细石料倒入搅拌机中烘干加热至180～200℃。
（5）将熔化的粘结料倒入搅拌机中与细石料一起拌合5分钟，粘结料与细石料的体积比为1：（3.5～4.5）。
（6）用拌合好的混合料摊铺上层，上层的表面应与桥面平齐。
（7）整平表面
（8）开放交通
安装完毕后大约2小时开放交通。若许提前开放交通，可喷水冷却.
免费热线：400 0808 518
