日照市CPVC电力管环刚度高-日照市新闻
MPP电力管采用改性聚丙烯为主要原材料，是无须大量挖泥、挖土及破坏路面，在道路、铁路、建筑物、河床下等特殊地段敷设管道、电缆等施工工程。与传统的“挖槽埋管法”相比，非开挖电力管工程更适应当前的环保要求，去除因传统施工所造成的尘土飞扬、交通阻塞等扰民因素，这一技术还可以在一些无法实施开挖作业的地区铺设管线，如古迹保护区、闹市区、农作物及农田保护区、高速公路、河流等。抗高温,耐外压的特点，适用于10KV以上高压输电线电缆排管管材。
由于材料的各向,与金属材料相比,玻纤增强复合材料可以通过相应的设计来更好地发挥其优势性能,复合材料机舱罩就是典型的例子。现有的机舱罩结构分析,多数只是对其承载力的检验。根据GL2010标准,利用Solid Works建立机舱罩模型,在ANSYS中对其进行刚度和强度分析。根据分析结果,综合考虑制造的限制条件,如加强筋位置、分块、成本等因素,对加强筋的尺寸和整体蒙皮的厚度进行优化。优化后的分析结果表明,考虑制造限制条件的优化分析可以更好地满足工程对刚度的要求,是值得推荐的方法。

MPP电力管强度高、阻燃、抑烟、耐热、适用寿命长：高压电力管完全克服了普通PVC管耐侯性差的缺点。其强度可取代钢管并克服了钢管易腐蚀以及形成闭合磁路造成单芯电缆温度过高而损坏的现象；阻燃等级是FV-0级，其本身不能燃烧，离火即熄，氧指数≥40%，基本不传热，线膨胀系数为6.3*10-5CM/CM℃维卡软化温度≥93℃，可在105℃温度下使用。

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基于不利因素下FRP筋与混凝土粘结性能的研究成果,比较分析了FRP筋与混凝土间粘结性能的常见试验方法,着重介绍了高温、冻融循环、氯盐、碱液、干湿循环等多种不利因素下FRP筋混凝土的粘结滑移性能的研究进展及现状,综合分析及比较了现有研究成果并提出现有研究的不足及建议。

MPP电缆管主要应用于10KV以上高压输电线电缆用城乡明开挖电缆排管工程。普通型适用于人行道和绿化带下铺设使用，标准型适用于横穿马路铺设使用，均毋需混泥土包封，若对于抗震和抗压使用要求较苛刻或代替钢管穿越桥梁可选用加强型特殊定制产品。
MPP电缆管是以聚丙烯为主要原材料，采用复合增强改性特殊配方和加工工艺制成的新型结构壁料管道，具有结构新颖，强度高，耐温性能好，施工简便和节省费用等一系列优点。作为开挖用电力管的行业新品，MPP电缆管解决了工艺成型困难和材料复合增改性等行业难点，创造性地设计了新颖的产品结构和纽扣式连接方式，因此，该项技术具有广阔的应用前景。

纤维缠绕技术从20世纪60年代初开始起步,到现在的成熟发展及广泛应用,大致经历了60年代初至60年代末的起步阶段、70年代初至80年代末的发展阶段、80年代末至90年代末的技术完善阶段及21世纪初至今的成熟发展阶段。