轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

听起来有点异想天开，但李河君却并非信口开河。随后的两年里，汉能陆续推出了一系列让人耳目一新的产品——去年7月高调亮相的太阳能汽车，今年6月与摩拜合作开拓移动能源市场，还是后续推出的太阳能充电纸等各种便携式薄膜太阳能产品和汉瓦产品等等。汉能薄膜发电集团董事会袁亚彬在今年1月接受记者专访时提到：“们加大了应用产品开发及商业模式探索，基于薄膜发电产品‘轻、薄、柔’的特点和独特优势，着力拓展分布式应用和移动能源市场，在户用发电、商用发电、农业应用、光伏扶贫和移动能源产品开发等领域取得了突破和进展。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

据了解，这也是全省发放的张新能源货车道路通行证。据咸阳市局交支队宣传科教导员王永潮介绍，柴油货车每天早上6：00至晚9：00期间，禁止在城区行驶。而新能源货车获得《咸阳市城区禁行路线通行证》后，除早、中、晚高峰期外，可在任何时段在城区内道路通行。新能源货车的投入使用不仅打破了时间和路段的限制，提高了运输效率，还有效做到节能环保。车主吕士高兴地说，以后白天也能跑车，将会大大提高们公司的运输效率。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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同时，受益于本项目，中信银行荣登汤森路透2016年度并购财务顾问排名境内商业银行位，彭博2016年度牵头银团贷款份额排名境内商业银行位。2017年是中信银行成立30周年。30年间，中信银行锐意进取、不断创新，充分发挥中信集团金融与实业并举的独特优势，经营业绩稳步提升；近年来，更是以建设“综合融资服务银行”为发展愿景，快速提升综合融资服务能力，为企业品牌注入了新的活力，也为客户提供了更、专业、贴心的综合金融服务。