轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

本报记者王尔德北京报道导读截至目前，环保督察已覆盖23省份，其中16个省（区、市）已经公开督察整改方案。根据环保督察组的安排，今年还将对另外8个省份进行督察，进而实现年内环保督察全覆盖。包括3名副省级员在内，甘肃诸多员被问责。这是7月20日，面对祁连山自然保护区生态环境问题，打下的重重一板。7月25日，环保问责风暴继续，第二批环保督察的7个省市同时对开环保督察整改方案。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

这一点，与航天科工正拟大力发展节能环保产业、力求实现转型升级的发展战略和规划也是契合的。航天科工董事长、组高红卫在与航天建设集团相关人员内部沟通时曾表示，航天建设集团擅长项目规划、咨询、设计、勘察和施工，再加上WKS公司擅长的工艺及自动化系统的设计、集成、调试、运行和维护，未来至少可实现5+5=10。若两者只是业务合作，则只能取得5+5=10的效果；若两者实现实际资本与业务的有机结合，则会产生5×5=25的效果，多出来的15是资本合作的溢出效应。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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激光焊接、线操控、电泳……现代科技赋予汽车以灵魂和躯壳，创造着工业前所未有的价值。人们赞叹于汽车的迅捷与靓丽的同时，也激发了人们对于汽车工厂速度与质量的追求。在这其中，拥有“工厂”和“绿色工厂”美誉的一汽-大众佛山工厂一直受到业界的称赞。生产线“h”型布局，可升降电动自行吊具，精心配制的物流超市区，互不冲突的园区三流（员工流，物流，整车流）……智慧和科技凝结成一个个节省时空与资源的方案，推动着佛山工厂在严谨的安排下科学、有序、地进行生产。