轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

三是积极推进法制保障建设,适时将政策性管措施上升为规章制度，将绿色证券纳入制度化法治化轨道。姜洋指出，当前正处于结构调整和发展方式转变的关键时期，以同志为核心的把生态文明建设和环境治理摆上更加重要的战略地位，把“绿色”上升为经济社会发展的基本理念，作出了系统的重大决策部署。对此，证会委坚决贯彻落实，从管理念、制度设计、审核把关、日常管等方面，引导资本市场主体提升环保责任意识，严格执行家法律法规，支持鼓励绿色产业发展。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

从重度污染到空气质量良好,今天,一场秋雨再次拯救了北京的天空。8月底开始,雾霾频频施压北京等城市,使得今年秋冬季节的京津冀区域大气污染形势愈发严峻。而环保部京津冀“2+26”城市雾霾战也已打响。据环保部今天及昨天通报,攻坚行动启动一周发现1471个“散乱污”点位存在环境问题,其中,737个虚报“散乱污”完成整治。就正在进行的攻坚行动,环保部环局局长田为勇透露,秋冬季强化督查力度会进一步加大,今年9月底前,“散乱污”要完成清理。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
新闻：柯城无缝管√以质优而闻名√

华南新能源汽车集成创新产业园由深圳巴斯巴集团和三水区联手共建，计划总投资60亿元。资料图片吉利帝豪HEV混合动力汽车使用的就是科力远提供的CHS系统。资料图片前不久，清华大学汽车工程系迎来了一队来自广东佛山的客人——在7月中旬的佛山企业“走进清华”活动中，佛山市市长朱伟带队参观了清华大学的多个院系和实验室，个目的地就是清华大学汽车工程系。当天，朱伟向该院系负责人认真了解了关于新能源汽车的研究成果。