轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

会议指出，深入学习贯彻总的重要讲话，要深刻认识特色社会主义是改革开放以来的全部理论和实践的主题，深刻认识的十八大以来和家的历史性变革和成就，深刻认识坚持和发展特色社会主义的唯物辩证法要求，深刻认识当前和家事业发展的历史方位，深刻认识坚持和发展特色社会主义理论的重大作用，深刻认识在新形势下的目标任务，深刻认识坚持和完善的的极端重要性，不断深化对讲话丰富内涵、精神实质和基本要求的思想认识，切实用讲话精神统一思想、头脑、指导工作。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

“2017清洁能源汽车高峰论坛”由汽车技术研究中心、即墨市汽车行业协会共同主办;以“绿色发展与清洁能源汽车未来”为年度主题;将于2017年7月6日-7日在山东即墨的青岛海泉湾维景大酒店隆重举行。发布会现场(经济网记者郭涛摄)“目前,论坛已进入组织、实施阶段。”汽车技术研究中心副主任高和生在发布会上宣布。高和生指出,绿色发展成为关系经济增长和社会发展全局的一个重要理念,构建汽车产业绿色发展是未来汽车产业发展的重中之重。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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特斯拉电动车的起火事故接连发生，内数起均十分严重，甚至整车严重烧毁，让人们对商品锂离子电池的安全性重新审视。传统锂离子电池中的液态有机电解质是燃烧、隐患的罪魁祸。尽管电池管理系统可一定程度上保证电池一致性和安全，但当外力碰撞造成穿的时候，锂离子电池起火在所难免。显然，这不是通过单纯的外部电池管理或物理外围保护所能解决的，需从理论上突破锂电池的设计理念，从而从根本上提高锂电池的安全性。利用固态电解质替代传统液态电解质被认为是从本质上提升锂电池安全性的必由之路。