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关于R型号，封入适量润滑脂的付密封圈型也已渐渐提升。这些R、C型的轴承和原来轴承同样有能使用脂润滑或油气润滑这两种润滑方法的型，但是能使用在更加高速旋转的有油气润滑专用型D、F两种，这是采用了考虑这些轴承高速旋转时发生的风障的影响而开发的轴承形状。D型轴承和R型轴承的比较结果是，和现行高性能圆柱滚子轴承相比较，现行的高性能圆柱滚子轴承，在高速旋转时，会发生保持架的破损，使其高速性能有界限，但是只要改善这个缺点能使高速性能更加提高。
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联合飞机制造公司科学技术中心经理弗拉基米尔-卡尔戈博里采夫表示：由于联合飞机制造公司和科学院的在2013年航展上签订了有关科学和生产协作的协议，目前我们在研制新国产飞机时可以采用20多个专业方向的研究成果，其中包括数学、设计、气动、强度、飞机智能结构，以及具有可控性能的新材料。科学院电动力学理论与应用研究院主任安德烈-拉卡里科夫表示：更深层的科学和生产一体化能够减少在具体飞机上采用创新技术的时间。
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在世界范围内，电线电缆总产值已超过美国，成为世界上大电线电缆生产国。但是，从整个国内电线电缆行业的发展水看，存在着行业集中度低、技术力量分散、企业技术力量薄弱等问题。我国现今拥有大小电线电缆企业7000多家，97%以上是民营性质的中小企业，其中大部分企业集中于低端产品，导致产能过剩。由于缺少市场的，有部分企业为了各自眼前利益，纷纷以低价换市场，出现价不抵料的现象。加上少数企业存在偷工减料的等现象存在，更加剧了线缆行业低价竞争的态势，从而导致整个行业盈利能力走弱。

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杨海成说道。杨海成与大家一起分享了实际上也是把他对高端装备制造的发展特别变革创新我的观点和想法：是如何认识高端装备制造业发展的新形势、新业态；第二是高端装备制造业在新形势下如何创新发展；第三是我们如何行动。如何认识高端装备制造业发展的新形势。当今的工业制造业发展非常迅猛，高端装备制造业改变了我们人类世界的，两百多年的工业发展，给我们人类社会创造了巨大的财富，但同时我们也看到信息技术的发展、社会环境的变化又在促进着工业不断地变革，也促进了高端装备制造业不断的发展和进步。