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长期以来一直影响道路沿线视觉感受的障碍物被清除，道路交通更加顺畅。这些墙绘都是我们为打造靓丽街区而做的。沙志峰介绍说，投资110多万元对镇驻地和重点村庄主街道两侧的墙面进行了粉刷和墙绘，粉刷面积2万多米，墙绘面积9000多米。靓丽的街区离不开保洁工作，据介绍，大村镇投资20万元新建封闭式池9座，配套购置3辆清运车，并在繁华路段增设200个桶和6个铁制果皮箱，镇驻地村全部实现生活户收、村集、镇运目标。
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而如今，这份难得的悠闲已然消失在川行的车流中。为何生态园内的景观道，不闻鸟语只听车嚣，这到底是观景还是毁景？不少市民对南仙堤发出了质疑的声音。>缘由：超重卡车成不可承受之重对此，潘国良解释说：作为景观路，南仙堤设计承重是30吨，一般除了轻型小轿车、箱型小卡之外，中大型车辆不能通行。但现在50吨、60吨的运货车在路上比比可见，远远超出了道路承重限度。据了解，南仙堤通行不久后申请设置了限高。但仅几个月时间，该路段上的限高门已累计修复十余次，每次限高横梁刚被安装上就马上遭到毁坏。
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10月20日消息：为适应新一轮城市发展要求，在省级园林城市的基础上，龙岩市委、市在2008年及时提出了创建园林城市目标，通过几年的努力，龙岩中心城市园林绿化有了一个质的飞跃。在创建园林城市工作中，龙岩市始终坚持山水园林生态宜居城市的发展定位，把打造山水园林城市作为改善群众生活、构建龙岩的重要举措，集生态型、文化型、人性化的特点，倾力打造城在山中，山在城中，山水一体，绿地连片这一特色鲜明、风景宜人的现代园林城市格局。

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10月18日消息：路是修好了，可道路两旁的绿化带又被了。近日，有不少市民向我们反映，雨湖区宝庆路在道路提质改造施工过程中，沿线的绿化带遭到了。他们希望有关部门能予以。10月17日上午，我们来到了宝庆路的施工现场。目前，这里的部分路面正在进行围挡施工。已经过施工的路段部分，绿化带护栏多处破损，破损的>护栏设备直接压在了绿化带的植被上，还有不少建筑材料积压在绿化带里，导致全线绿化带里的植被遭到了不同程度的损毁。