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第三,经营理念的转变依靠的是企业人员素质的,而我国国有物流企业则人才匾乏,难以创新。作为宁夏向东主要的公路交通枢纽,交管部门提早规划分流路径,方便车辆出行。从铁路一线实际情况来看,有几重关系须辩证把握。面门很小,是一个私人车库,内部很简陋——一张桌子、一台电脑、一部电话,一两名工作人员。而单个企业的物流量一般较小,企业物流的规模也较小,这就物流成本较高。
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