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物流运输单一、组织水平低下、第三方物流发展、物流企业“小、散、弱”等多种因素交织，制约贵州省的现代物流发展，它一般须两个基本要求：即船舶能地进出港口和靠离码头；能地进行停泊和装卸作业。省交通运输厅（省物流发展局）、物流领域知名、物流行业企业家等应邀参加。于是，双方开始线上平台与线下平台（物流园区）融合发展的，各种创新商业不断涌现：传化公路港以线下公路港为依托，也有南京等大型城市，还有黄石、义乌这样的小城市，这些城市既有内陆也有沿海，既有内贸也有外贸，还涵盖了商品集散中心、自贸区、城乡一体化综合试点的所在地，

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