更好的提高动力特强的加速性能有效的经济效能超强的防腐性 DENSO SC20HR11电装铱双金火花塞 提高动力；铱金动力火花塞采用了0.4mm直径极细中心电极,从而相对0.8mm和2.5mm直径的火花塞提高了动力,在时间上便可反映出加速性能的差别。 提高加速性能；铱动力火花塞通过采用了0.4mm直径的铱中心电极和特殊形状的接地电极，实现了至今未有的极高的点火性能和较低的点火电压。从而减少了在点火电压高的情况下的不点火以及在点火因难领域内熄火现象，在各种条件下都能实现高灵敏度的驾驶。与使用一般火花塞相比较，结果就是提高了加速性能。 节省燃油；铱动力火花塞采用了极细电极(0.4mm),良好的点火性能使发动机性能得以发挥。针对一般火花塞(W20FS-U),我们用2行程50cc的车辆进行铱动力火花塞(IWF22)的油耗试验,耗油结果为41,74km/h 43.69km/h,节省燃油约5%。 耐酸化腐食性提高；纯铱金材质是，一旦发现有酸化腐蚀现象，仍然继续行驶的话，电极就会发生脱落。电装的新型铱金合金，0.4mm的超精细电极奶酸化腐蚀性极强，几乎不可能被酸化腐蚀掉。火花塞拆装注意事项 拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。 发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。 螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。 安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖。 应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要。相关介绍作为一家汽车零部件的制造商，DENSO已经开发了许多新产品。例如，DENSO为客户提供全球最先进的火花塞技术，1975年开发了U形槽，1983年开发了耐久的铂金火花塞。1997年4月，我们开发并开始向汽车制造商供应世界上第一款用于汽车的耐久铱金火花塞。这种火花塞是为了适应近年来汽车高输出，低油耗和低污染的要求而研制。IRIDIUM POWER 火花塞正是依照这种技术开发的。作为稀有金属科技，激光焊接技术以及多年火花塞制造经验的结晶，并且配有世界上最小的0.4mm直径的的铱电极，IRIDIUM POWER火花塞是新一代高性能火花塞的代表。