是否提供加工定制否类型汽车火花塞电极材质铱金火咀缸径IKH20（mm）火花塞间隙IKH20（mm）产地日本电阻值IKH20对边IKH20绝缘电阻IKH20螺纹尺寸IKH20耐电压性IKH20配件编号IKH20突出型IKH20旋合长度IKH20 DENSO IKH20 电装细头铱金火花塞 提高动力；铱金动力火花塞采用了0.4mm直径极细中心电极,从而相对0.8mm和2.5mm直径的火花塞提高了动力,在时间上便可反映出加速性能的差别。 提高加速性能；铱动力火花塞通过采用了0.4mm直径的铱中心电极和特殊形状的接地电极，实现了至今未有的极高的点火性能和较低的点火电压。从而减少了在点火电压高的情况下的不点火以及在点火因难领域内熄火现象，在各种条件下都能实现高灵敏度的驾驶。与使用一般火花塞相比较，结果就是提高了加速性能。 节省燃油；铱动力火花塞采用了极细电极(0.4mm),良好的点火性能使发动机性能得以发挥。针对一般火花塞(W20FS-U),我们用2行程50cc的车辆进行铱动力火花塞(IWF22)的油耗试验,耗油结果为41,74km/h 43.69km/h,节省燃油约5%。 耐酸化腐食性提高；纯铱金材质是，一旦发现有酸化腐蚀现象，仍然继续行驶的话，电极就会发生脱落。电装的新型铱金合金，0.4mm的超精细电极奶酸化腐蚀性极强，几乎不可能被酸化腐蚀掉。这是一种采用世界上最小的0.4mm直径电极的新一代高性能火花塞。（如下图）产品介绍：◆ 1、锥形切口（TAPERED CUT）接地电极的尖端已被切成锥形。这样通过减少淬火极大的提高了点火性能。◆2、U形槽（U-GROOVE）接地电极上已经切出了一条U形槽，以保证有足够的空间产生核心火苗。 在将所需电压保持得较低的同时，这种技术可在不增加火花隙的情况下达到优秀的点火性能。◆ 3、 超精细0.4mm直径铱电极使用了一种熔点很高的\"新型铱合金\"，可使中心电极尽量小型化。 所需要的电压因此降低，提高了点火性能。 耐腐蚀性极强的光泽镀镍为什么IRIDIUM POWER的中心电极缩小到只有0.4mm？ 是为了降低所需的电压并提高打火性能。IRIDIUM POWER运用世界上最先进的技术，采用了世界上最小的0.4mm直径电极。 电极越小电极尖端的电气电压就越集中，影响所需电压的电场就越强，所需的电压就越低。因此适用于各种驾驭类型，发动机启动方便，加速性能得到提高。 电极也具有熄火（冷却）功能（点火成功后电极可以马上带走火花的热量）。因此较大的电极冷却效果很强而有时无法达到图4所示的打火效果。打火的这些特性被称为打火性能。为提高打火性能，电极与火焰核心的接触区域应减小。 因此，IRIDIUM POWER的电极部分尽可能为精细化以提高打火性能。(如下图）