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日本原装进口NGK铱金火花塞火嘴 DCPR7EIX-11 3144

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品 牌: NGK 
单 价: 50.00元/只 
起 订: 200 只 
供货总量: 10000 只
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
所在地: 广东 广州市
有效期至: 长期有效
更新日期: 2014-12-12 16:34
浏览次数: 719
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公司基本资料信息
 
 
 
【日本原装进口NGK铱金火花塞火嘴 DCPR7EIX-11 3144】详细说明
品展示产品介绍 包装:4支/盒 适合车型:发动机型号路宝1.1L DA468Q路宝1.3L DA471QL给发动机注入灵魂的惊奇的铱合金火花火花塞 极细的电极功能:加速性提高、燃烧效率提高.因为中心电极直径极细,另外外极电极尖端制成锥型,所以实现了优秀的点火性能。 持续的高性能:把产生微弱放电的热边缘绝缘体顶端部分设计.因混合气过浓或长时间低速行驶,在绝缘体上产生积碳,通过微弱放电将其烧化掉,不断地保持火花塞的高点火性能. 超群的燃烧效率:与一般火花塞相比,铱合金火花塞点火时的火焰迅速扩大,具有超群的燃烧效率,优良的放电特性及强大的燃烧性能使发动机发挥最大限度的性能,实现了最佳加速性。 灵敏的启动性:极细中心电极发挥出优秀的放电特性.结果使电场强度增强,实现了容易产生火花的环境.不会使蓄电池负荷的低电压,使强力点火变成了可能,提高了低温时启动性和加速性的反应。品牌系列NGK火花塞的质量、性能在全球范围内的汽车、摩托车、通用发动机厂家中享有盛誉。在日本国内,丰田、本田、日产等的所有汽车、摩托车厂家都在使用。在欧洲,大众、奥迪、奔驰、宝马、雷诺、菲亚特和其他主要汽车、摩托车厂家几乎都在使用NGK火花塞,而且北美3大汽车巨头(通用、福特、戴母勒-克莱斯勒)也正在使用NGK火花塞。纵使在世界赛车中,夺冠者也不泛使用NGK火花塞。而且代表赛车最高水平的1级方程式比赛、WRC世界拉力锦标赛、美国顶级的国际汽车大赛、WGP摩托车大赛的所有参赛车队几乎都使用着NGK火花塞。注意事项拔下高压线接头时应轻柔,操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体,否则会破坏火花塞密封性能。 发动机冷却后方可拆卸,当旋松所要拆卸的火花塞后,用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物,以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。 螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁,干燥无油污,否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。 安装时,先用套筒将火花塞对准螺孔,用手轻轻拧入,拧到约螺纹全长的1/2后,再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅,应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质,切不可盲目加力紧固,以免损伤螺孔,殃及缸盖,特别是铝合金缸盖。 应按要求力矩拧紧,过松会造成漏气,过紧使密封垫失去弹性,同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫,遵守拧紧力矩尤显重要。
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