承联接结构的设计改进

通常动鄂体和动鄂轴需要承联结构将二者结合，设计时，轴承外圈往往会设计成圆柱形孔，动鄂轴承内孔和偏心轴采用过盈配合固定，动颚安装时需要采用撞击法或者热装法，动鄂承装配时需要采用压入装配法或热装法，在野外时，这种安装方法十分不便，所以需要改进原有的设计。红星重工将这种结构改为退却锥套连接形式，当动颚体和动颚轴承配合到位的话，在两者之间加上一个退却外锥套。这样的话，如果要装卸鄂式破碎机轴承时，只需要松紧退却外锥套上的螺钉就可以实现轴承的装卸，这样的设计，可以在野外的时候，也能保证方便快捷的进行动颚轴承的装卸。

偏心轴与皮带轮配合处结构的设计改进

鄂式破碎机的偏心轴是在电机带动皮带轮再带动工作的。皮带轮与偏心轴之间采用圆柱形轴伸结构进行联结，这种连接需要采用过度配合的方式，同样的，需要加热或者专用装备才能实现安装拆卸，同样不适用野外工作。

综上所述，经过相应部位的改良后，颚式破碎机的性能以及生产能力能够得到进一步提升。如果您想了解更多资讯，欢迎拨打电话或者登录河南红星破碎机网站进行咨询。都是免费的哟！

颚式破碎机：

对辊式破碎机