四不像车常常在山区田野间进行劳作，正是由于环境的影响所以要求驾驶人员要经常进行换单操作，以保证车辆前进的稳定性，更是从侧面保证了车辆以及驾驶人员的安全，所以面对颠簸崎岖的山路驾驶员同志们应该学会以下六点，教你“征服”四轮车变速器。

1、车辆起步气压必须达到0.81Mpa，起步采用1档。在起步时应先进行挂档后早起踩油门的踏板，不许一边踩油门一边进行挂档，也不许先踩油门后挂档的行为，不可在踩着制动踏板或者还未松开手刹就踩大油门。换档手柄置于行驶档位，应慢慢踩下油门。

2、车辆行驶中尽量避开超过12°的高坡或低谷，在进行连续作业时四不像车的温度不得超过120℃，以保证变速器润滑良好。如果车辆装有带下坡制动器的液力自动变速器汽车，空车下8%-10%的坡度时，可以使用Z档位进行行驶；满载下8%-10%的坡度时，则必须要用L档位进行驾驶了。否则会造成自动变速器油温的升高，使用性能下降，严重时还会造成事故。

3、若是四轮车在下坡行驶需要利用发动机制动或者是爬慢长坡时，变速器可能在三档与超速档之间进行反复升档降挡，此时我们应当将超速档的开关切断，待脱离上述情况后，再把超速档开关进行接通。

4、当变速器从低档区向高档区（或由高档区向低档区）换档时，禁止越档操纵。并且这个时候这个时候不应再猛烈地加踩油门，否则将会使变速器尤其是使换档离和器、制动器的摩擦元件遭受到严重的损坏。

5、车辆下坡时禁止变换高、低档位区；车辆上坡时须逐级减档；上下坡时变速器应当处于低档区行驶，严禁抢档的行为。行驶换档时，应先停车再挂档。严禁车辆在变速器空档情况下拖行、长时间滑行或挂档踩下离和器滑行。

6、停车时，变速杆应置于低档区空档位置，在车辆还未停稳时，不允许换档的手柄从前进档变换到倒档，也不允许从倒档变换为前进档，否则会导致变速器的元件，这里主要指的是离和器和制动器的损坏。