：巴南区卡特挖掘机维修难题解答

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在液压中，当某一瞬间油箱回油量大大超过出油量时，油面将迅速上升，油箱内空气来不及，就会出现油液和空气一起从通气孔而形成喷油，造成污染。此现象因操作不当或过猛引起。由于液压油箱内油面过低或设计上的原因，液面到下限位置时，回油管将液面。在回油时，不可避免的会产生气泡和油沫。这些气泡和油沫随着液面升高并从通气孔溢出，形成喷油，造成污染。油液中空气。其原因有：液压油箱中油位过低，使吸油管未埋入油面以下，或因液压泵吸油管处的进油滤清器被污物堵塞，均能引起吸油不畅，形成局部真空；油箱盖的空气滤网被污物堵塞后，因油面上下波动使油箱产生负压而造成液压泵不良；液压各油管接头松动或在有负压的位置（如油缸两端杆处。

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当A口不供油时平衡阀回到中位，由于机器惯性的影响使马达继续，马达的功能转换为泵。由于平衡阀的封闭致使B口压力升高，压力油通过左阀中间的节流孔缓冲腔，推动缓冲右移，同时打开左阀向A腔补油。当缓冲到右端后，B腔压力上升，左阀完全关闭。如果压力进一步升高，B腔压力作用在右阀上，它了马达的压力（41.2MPa），此压力就是制动压力。两个阀并联，当马达刚开始停止转动时，B腔的压力作用在左阀的a口（整个圆面积上），阀杆左移，将油泄到b口（注意b口与马达控制回路的A口相通）。当缓冲移到右端后，c口压力上升，由于阀杆的直径差，在弹簧力和压差作用下阀杆右移。

         挖掘机的电气和电气设备直接关系到挖掘机是否能正常运行，同时也是设备的动力性、可靠性、性的基础保障。小编就来为大家介绍一下在驾驶挖掘机中常见的电气故障，并教大家如何快速准确地识别故障、排查故障，终达到解决故障的目的。当挖掘机出现照明灯故障时，主要是由于高压熔断器故障和电路故障造成。一般当高压熔断器烧坏后，会造成照明灯不亮或发红的现象出现，斗粉们可以使用万用表对丝的熔断情况进行准确的判断，若发现已烧坏则需直接更换同规格的高压熔断器。在高压熔断器正常工作的情况下，若仍出现照明灯不亮或忽明忽暗的情况，则要进行电路故障排查。电路故障原因比较复杂多样，同样需要借助万用表对照明电路进行由简到易的故障排查。

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