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从能源转型进度分析，时间上也不允许走从油气时代过渡的老路。石油、天然气是化石能源，即使将全部燃煤都换为天然气，考虑到经济发展和用能增长，每年的碳排放量也很难低于70亿吨。如果先花10~15年时间进入油气时代，再花15~20年转向低碳时代，投入巨资打造的油气基础设施还未真正发挥作用，便要分期废弃掉，是不科学、不经济、不聪明的选择。考虑到能源的紧迫性，以及具体情与资源分布特点，的能源转型可能应该一步到位地拥抱可再生能源，以可再生能源发电为基础规划未来的能源系统。

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    除北京和上海，波音787-8还将承担疆内乌鲁木齐-喀什航班的运输任务，相应航班号为CZ6801/2，班期为每日一班，每天‪19:50‬从乌鲁木齐起飞，‪21:40‬抵达喀什；回程‪22:45‬从喀什起飞，次日‪凌晨00:30‬抵达乌鲁木齐。    据悉，波音787-8机型采用了包括复合材料、更多电气系统、先进气动性能、推进系统等在内的多项技术，与市场同级别的其机型相比，波音787-8能节省约20%的燃油，可谓目前世界上环保、耗油的商用飞机。