
8月16日上午8时,第二环境保护督察组向我省移交第五批件147件。其中,经第二环境保护督察组圈定为重点件的有32件。省工作组立即按工作规程交由所涉10市,明确边督边改工作要求和反馈时间节点,重点件明确由各市主要领办,专人负责,立行立改。第五批147件件中,按污染类型分类,其中:水污染52件、大气污染47件、噪声污染20件、油烟污染11件、生态6件、扬尘污染5件、其他污染3件、污染2件、重金属污染1件。
应用范围
5052铝板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如,或润滑油导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉。也常用于交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。铝板系列(3张)
化学成份:
铝Al:余量;硅Si:0.25;
铜Cu:0.10 ;镁Mg:2.2~2.8;
锌Zn:0.10;锰Mn:0.10;
铬Cr:0.15~0.35;铁Fe:0.40。

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力学性能
抗拉强度(σb):170~305MPa
条件屈服强度σ0.2(MPa)≥65
弹性模量(E):69.3~70.7Gpa
退火温度为:345℃。
表面
1、表面不允许有裂纹、腐蚀斑点和硝盐痕迹。
2、表面上允许有深度不超过缺陷所在部位壁厚公称尺寸8%的起皮、气泡、表面粗超和局部机械损伤,但缺陷深度不能超过0.5mm,缺陷总面积不超过板材总面积的5%。
3、允许供货方沿型材纵向打光至表面光滑。
4、其他要求:有需求方和供货方自己拟定。
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坚持问题导向,增强针对性。《报告》坚持问题导向,结合12398能源投诉集中和日常中发现的问题开展重点核查,着力解决关系群众切身利益和群众反映强烈的实际问题,保障群众用电权益。力求案例确凿,权威性。本次采用“双随机”抽查方式开展现场检查,并对发现的问题反复核实,终归并筛选出具有代表性的共计17个专栏37个典型案例,同时对问题企业明确点名,力求披露问题的准确性,着力的权威性。
焊接焊条型号
5052铝板可用ER5356焊条焊接,焊接以后能满足5052铝板的力学性能。5356的化学成分:Si:0.25;Fe:0.40;Cu:0.10;Mn:0.05-0.20;Mg:4.5-5.6;Cu:0.02--0.20;Zn:0.10-0.20;Ti:0.06--0.20;Al:余量;5336含镁量高一些。
硬度
硬度:1060铝板的抗拉强度为110-130之间,而5052系列的抗拉强度则达到了210-230之间也就是说5052的硬度比1060的硬度高。
延伸率:1060系列的延伸率为5%,而5052系列的延伸率达到了12-20%之间,也可以这样认为,在5052系列比1060硬的情况下,延伸率也提高了200%左右。

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化学性能:1060为纯铝板,5052为合金铝板,在特殊环境下5052耐腐蚀更好一些。
铝板带(GB/T3880-2006),适用于铝合金板带材料的统一。
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值得关注的是,自有充电桩建设对新能源汽车用户购车决策的影响不容小觑。“超过半数的用户表示如果不能建设自有桩,将不会选择购买新能源汽车。在这方面,自有桩的顺利建设急需强的政策保障。”上海新能源汽车公共数据采集与监测研究中心研究员邢燕表示,在以自有桩为主要充电方式的北京、上海和临沂,上海的建桩阻力,北京和临沂的建桩阻力主要在物业许可环节。“新能源汽要作为新增车辆进入家庭,应综合考虑城市拥堵和环保的双重目标,推动消费者实施存量替换。