可接入打点信号，实时显示打点信号和历史打点信息，并建立打点信号——行人警示——提升机闭锁的关联。

系统具有提升机模式、行人模式、行车模式和检修模式等多种运行模式，方便现场不同时段的应用需求。

行人的检测采用红外收发传感器与车流传感器相结合，通过专用的算法进行判断和分析，可排除各类普通探测器无法克服的无序信号干扰，与同类检测装置相比，行人判断和行走方向判断的误判率大幅降低，显著减少了误报漏报。

采用工业总线通讯技术和工业控制广泛应用的MODBUS通讯协议，通讯距离长且稳定可靠、安装维护方便、可扩展性强，具有很好的工业适应性和稳定性。

地面监视主机画面生动、直观、方便。可显示矿车的运行状态、人员的报警位置、时间等信息。还可自动记录所有绞车变位、行人进入退出情况、关联闭锁动作情况等信息，为管理人员提供了丰富的数据。

绞车司机可以通过具有汉语短信息显示功能和语音播报功能的声光报警器直观掌握巷道行人状态，做到心中有数，准确操车。系统具有行人闭锁功能，轨道内有行人时，绞车无法起动，真正实现“开车不行人，行人不开车”。

声光报警器具有扩播功能，绞车司机通过行人监控等手段获取轨道内行人状况，使用本安型电话机及时向轨道现场喊话，劝告行人，为避免安全事故的发生提供了又一种手段。

采用工业总线通讯的声光报警器, 可方便地在巷道各处安装，能够使声光信号传达到轨道任何一处，将警告信息通知到所监测范围内任何人。

系统预留有丰富的I/0接口，可根据用户不同需求接入各种矿用传感器和执行装置，实现不同的功能要求。

系统组成

KJ709矿山轨道运输监测报警系统由地面和井下两部分组成。地面部分和井下部分可通过矿井网络平台或光纤实现互联。

地面设备包括通讯分站、网络交换机和监控计算机等设备，运行轨道运输监测报警系统上位机软件，实现地面到井下的远程监测、监控。

井下部分由矿用本安型通讯分站、矿用本安型控制器、矿用本安型红外收发传感器、矿用本安型车流传感器、矿用本安型速度传感器、矿用隔爆兼本安型电源箱和矿用隔爆兼本安型声光报警器等设备组成。设备分布在车房、上平台、轨道底、轨道中段各岔口处。设备间通过信号电缆或通讯电缆互连。井下部分自成系统，可单独运行，实现提升机、行人、行车、信号的监测、监控和报警。