产品结构：
     （一）动力由两个电机驱动，驱动片主轴及变速行走；

 （二）机架扶手、水箱、升降机构、聚氨酯轮等零部件组成；产品特点：操作简单，机械化程度高，锯片之间的间距可调，刻纹深度刻调，能自动行走。劳动强度，工效，运行速度均衡，压力水冷却，大幅度节省锯片
新闻一一荆门混凝土刻纹机（河北深泽）一新闻中心

新闻一一荆门混凝土刻纹机（河北深泽）一新闻中心坦白说，这几年汽车经销商越来越不赚钱，就是利润结构的变化导致的。先说利润结构。汽车经销商的利润来源：新车毛利、装潢、零部件、维修保养、金融、文化服务等等。新车毛利：毛利=零售价–进货价。互联网让零售价极其透明，从趋势上讲，卖的比隔壁老王家贵几千块很难了。那么如何挖出利润，只有靠降低进货价。怎么做呢？小舢板捆绑出舰，从生产者拿到更独立的车型，拿到更好的价格。这也就是们平台一直在做的事，让各种经销商更有钱赚。新闻一一荆门混凝土刻纹机（河北深泽）一新闻中心另一方面，云制造也在重塑产业生态，例如在数控机床领域，已经出现了以数控机床生产力和云平台为主要商业模式的新型互联网制造形态；在汽车工业领域，也有企业开始尝试打造汽车全产业链生态圈，形成资本、资源、研发、生产、销售、充电、售后等的云平台制造模式。6、数字孪生率先推进汽车工业进入虚拟制造数字孪生是以数字化方式为物理对象创建虚拟模型，模拟其在现实环境中的行为特征，实现产品全生命周期内生产、管理、连接的高度数字化及模块化。与此同时，从2010年左右逐渐兴起的可穿戴式设备以及其一些非传统设备开始尝试摒弃图形用户界面，把重要的运算功能通过无线连接交给手机或其中枢设备。许多人认为，图形用户界面已经接近走到了极限。那么，接下来，谁能把人类从纷繁复杂的界面窗口、工具栏以及菜单选项中拯救出来？脑电波、眼神还是语音？放到10年前，这三种方式没有一个靠谱，但今天语音似乎成为了项。语音识别研究已经有好几十年的历史，但进展一直不尽如人意。