鑫盛利润滑油(珠海)有限公司，经销美孚 Mobil、埃索 Esso、壳牌 Shell、加德士 CALTEX、BP、嘉实多 Castrol、福斯 FUSHC、道达尔 TOTAL、克鲁勃 KLUBER、长城等工业润滑油(脂)及船舶润滑油。

壳牌可耐压F 合成齿轮油 Shell Omala F 220 320 460
壳牌倍力能S合成齿轮油 Shell Hyperia S 220 320 460 680
壳牌可耐压RL 合成齿轮油 Shell Omala RL 100 150 220 460
壳牌可耐压HD 合成齿轮油 Shell Omala HD 68 100 150 220 320 460 680 1000
壳牌可耐压S4 GX合成齿轮油 Shell Omala S4 GX 68 150 220 320 460 680
壳牌可耐压S4 WE合成齿轮油 Shell Omala S4 WE 150 220 320 460 680
壳牌可耐压S4 Wheel合成齿轮油 Shell Omala S4 Wheel 220 320 460 680
壳牌万利得S4 B合成齿轮油 Shell Morlina S4 B 100 150 220 320 460 680 1000

壳牌可耐压F 优质工业齿轮油
壳牌可耐压F 220 320 460 合成齿轮油 Shell Omala F 220 320 460 为优质，无铅和极压齿轮润滑油，主要针对重载工业齿轮而设计。壳牌可耐压F 220 320 460 合成齿轮油 Shell Omala F 220 320 460 具有的高承载能力和抗磨性能保证其在齿轮和其他工业应用中有优异的表现。壳牌可耐压F 220 320 460 合成齿轮油 由高粘度指数的溶剂精炼基础油和精选的硫-磷添加剂调合而成，能提供比含铅齿轮油更好的抗极压性能。
壳牌可耐压F 合成齿轮油 Shell Omala F 220 320 460 通过Flender AG 的正式认可。

技术规格
壳牌可耐压F 满足Flender AG 的22/1/96 技术标准，其包括以下内容：

 在80℃下，10,000 小时或2 年时间内保持氧化稳定性

 通过FZG 双速齿轮试验第12 负载级(DIN 51354 第二部分)

 通过90℃，第10 负载级条件下的FVA-54/II 微点蚀试验(grey staining)

 与齿轮箱内油漆的相容性

 与固体密封件的相容性

 与液体密封件的相容性

 Flender 抗泡试验

推荐应用

 钢齿轮传递系统

 需要全极压特性的工业齿轮装置

 轴承

 循环和飞溅润滑系统
壳牌可耐压F 不能用于汽车的双曲线齿轮，此情况应选用壳牌施倍力齿轮油系列产品。

性能特征

 优秀的负载传递能力和抗磨性能，有效减少在钢和铜组件上的轮齿和轴承的磨损。

 杰出的氧化和热稳定性。能承受高热负荷，抵抗油泥和其他有害氧化产物的生成。即使在某些工况下，整体油温高达100℃，也能保持很长的使用寿命。

 有效阻止腐蚀。在有水和固体污染物条件下，也能很好的保护钢和铜组件。

 无铅：为操作员所接受，使用更安全。

 较宽的粘度：满足多种不同工况和苛刻工业条件下的使用需要。

 优异的抗微点蚀特性：其抗微点蚀性能优异，为业界之标准。可降低齿面损坏造成的齿轮过早破坏的风险。

 很强的分水性能：壳牌可耐压F 有优秀的分水性能，水份能很容易的从润滑系统中排出