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为了使产品或原料达到足够高的纯度，工业界需要花费大量时间与成本进行化学混合物分离。工业能耗大约占人类社会总能耗的三分之一，其中化学混合物分离的能耗大约占工业能耗的二分之一。工业常用的分离纯化技术主要是蒸馏和溶剂吸收，不仅高能耗而且对环境损害很大。例如，作为几种宗的化工产品/原料，、丙烯和1,3-丁二烯，需要使用低温高压或溶剂萃取精馏，将其与分子量相似的碳氢化合物副产物分离。基于客体分子的尺寸、形状、极性和极化率等特性的差别，多孔材料可以对混合物中各组分产生差吸附。
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近两年，邢台市在环境治理上层层加码，尤其是环保督察实施以来，无论是企业、环保部门还是当地委，“发条上得更紧了”。钢铁厂负责人靳旭冉高炉的颗粒物排放达标了“为实时掌握环保动态，我把企业所有与环保有关的人拉进了一个群。”在邢台市邢台县南石门镇的德龙钢铁厂区，主抓生产的副总经理靳旭冉介绍，除了日常的车间巡检，每天，大气污染物排放数据、重污染天气预警、环境联查通报、问题反馈和处理等信息，都通过这个“邢台德龙环保群”传达给76名组员。
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重庆商报—上游财经记者了解到，按照重庆市相关文件精神，在本市购买、上牌的新能源汽车，至2020年12月31日前的确可享免缴路桥通行年费的优惠政策。6月27日，重庆市经信委表示，正会同相关部门研究制定这一政策实施细则，并将于近期对外颁布实施。市民王先生表示，他于今年5月11日购买了一辆插电式新能源汽车，并已在主城区上牌，在获悉重庆市就新能源汽车推广应用制定了相关实施意见后，他想就自己购买的新能源汽车是否能够免缴路桥通行年费，以及已缴纳年费的应该在何处进行退费进行咨询。

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近日，华商记者从西安市环境保护局获悉，7月1日起，西安市环保部门将不再核发机动车环保检验合格标志，西安市交管部门不再对无标车进行查处，但机动车所有人仍需依法进行排放检验。据了解，2017年5月9日西安市代表大会常务会对《西安市机动车和非道路机械排气污染条例》修订内容进行了公告，了原《条例》中对西安实施机动车环保检验合格标志管理制度的有关规定和法律责任。对此，西安市环境保护局、西安市局交通管理局联合发出《关于进一步加强机动车排放检验管理工作的通告》。
从2017年6月初达到低点12200元/吨附近后，近一个多月都在12200—13500元/吨低位振荡，已经三次探到低位12200—12500元/吨，短期呈现上涨走势。橡胶走势比较胶着，上涨和下跌都呈现快拉急跌走势，而波动区间较前期大幅缩窄。下面我们分析近期天然橡胶的供需面。下半年橡胶进入供给旺季。首先，天然橡胶在轮胎生产方面的需求主要集中在全钢胎和半钢胎，其中汽车配套需求占据25%，重卡和卡客车替换需求占据75%。
央视网消息：近日，环境保护部发出督办通知，对5月26日至6月8日各督查组检查发现的突出环境问题进行督办，责成有关省市环境保护厅（局）对督办问题进行整改。督办通知共督办1859个环境问题，其中北京市120个、天津市34个、河北省550个、山西省77个、山东省702个、河南省376个。督办的环境问题涉及“散乱污”企业生产的708个，其他突出环境问题1151个。环境保护部要求，各相关城市要高度督办的突出环境问题，认真调查核实，对存在环境行为的，严格依法予以查处。
今年上半年，公司按照新环保和奎独乌区域特别排放限值要求，实施完成16个环保提标项目，书写了“奉献能源、创造”新篇章。热电厂脱硝改造适应特别排放要求独石化公司热电厂二电锅炉3号炉脱硝及制硫系统改造成功，烟气排放达到新疆特别排放限值要求。记者在采访中了解到，热电厂老区烟气脱硫脱硝提标改造项目3月18日开工，主要包括脱硫岛提标改造、新建消化剂制备站、新建炉后SCR装置(选择性催化还原法装置)三部分内容，项目总投资9300万元，涉及现有二电6台220吨/小时粉煤锅炉。
”“我个人认为，NOx和VOCs减排不协调可能是导致近臭氧浓度升高的主要因素。”张远航说。发布的“大气十条”要求，控制NOx和VOCs的排放。对此，刘友宾表示，“通过这些努力，有望在‘十三五’期间初步遏制VOCs排放和臭氧污染上升趋势。”刘友宾说。刘友宾表示，臭氧形成不仅与工业、家装和服装等行业排放有关，也与机动车排放密切相关。从保护人体健康角度看，臭氧污染比较容易防范，不在室外长时间暴露，就可大幅减少臭氧对健康的危害。
央视网消息：据环保部网站消息，根据《中华环境保护法》有关规定，环境保护部近日发布了《2016近岸海域环境公报》。公报、系统地反映了2016年近岸海域环境状况和海洋环境保护工作进展情况。近日，环境保护部环境监测司司长刘志全就公报的有关问题回答了记者提问。问：环境保护部发布近岸海域环境公报主要依据有哪些？答：近岸海域是指与沿海省、自治区、直辖市行政区域内的海岸、岛屿、群岛相毗连，《中华领海及毗连区法》规定的领海外部界限向陆一侧的海域。
由于能源需求基数大，降低能源结构中占比过高的煤炭有助于污染，无疑是在能源领域具有潜力的合作伙伴。目前，中俄两国的能源合作从初期的上游市场，近期在重点战略项目的推动下已逐步拓展到中下游，逐步实现产业链一体化的合作。今年8月中俄能源合作会双方会晤上，中方表示未来双方在储气库、天然气发电和天然气发动机燃料等领域有着良好的合作机会。当然，中俄两国在能源贸易上也存在一定问题。一方面是，双方高层签订的合作协议，可能由于俄方外贸的法律法规不够完善、地方对外国投资者的保护意识较弱而打折扣。

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