同时，其变速箱采用多碟式液压离合器，从而实现快速换档，从前进快速切换至后退形式无需转换至空档即可操作，并可配置GPS单手柄操纵靠泊。此外，该舷外机性能提升还包括低速控制，在进坞时可以使用控制杆控制油门和侧向。与大多数舷外机不同，OXE柴油舷外机采用水安装，相比垂直安装的发动机箱体外形更为紧凑，低阻力推进器外壳摆脱了以往柴油发动机的笨重印象。该柴油舷外机适用于各种螺旋桨尺寸，能够使用多种类型燃油。安阳——波纹管卷管机——happy合作共赢

安阳——波纹管卷管机——happy合作共赢波纹管制管机是生产预应力混凝土预留孔道金属波纹管的设备,采用镀锌或冷轧钢带(黑带)卷制成双波形经咬边扣压而成波纹管;本机体积小、效率高、操作简单,适于工地或工厂集中使用。nybxjx

安阳——波纹管卷管机——happy合作共赢性能及特点:
1、本机易学、易懂。(本厂有专业技师培训,一般青工两～三天即可学会)
2、省料、出管率高,与国内的期他机型相比,同规格的钢带,产管多;
其他机型【如YJG110型(别针机) 】一般螺距为24～26mm之间,本机为26.5～28.5mm)
3、速度快,采用无级调速电机。  (熟练工: Ф70  2000米/12小时; Ф50: 5000米/日)
4、省电。                     ( Ф70:0.7kwh/百米)

5、经久耐用,三包。       (制作二十万米内不需大修)主要技术参数:
1、 主电机型号YCT180-4A   功率:N=3kw   
切割机功率:N=2.2kw   水泵功率:N=40w  水箱容量:   23升
2、 符合:JG/T3013-94(预应力混凝土用金属螺旋管)《中华工业行业》

a、径向刚度≤0.2 ；b、抗拉伸荷载≥4500；c、抗集中荷载800N变形不大于0.2d。
3、   钢带规格:0.23～0.4（厚度宽度越小成本越低，一般2.5mm*32mm就可以，）×36±0.5; 波纹管螺距:  26.5~28.5mm

【伪原创】
除了商用，人工智能技术在军工领域的发展更加引人注目。“他们发明机器时更有创意”，美国战略家约翰·阿尔奎拉（JohnArquilla）说，“少量自动化就能让那些机器巨大的提升。”对于中美之间的角逐，百度科学家吴恩达（AndrewNg）称，美国可能有些过于目光短浅和自信，理解不了竞争的速度。此外，《纽约时报》表示，在尖端技术领域突飞猛进，人工智能只是其中一项。而且，和商业技术项目之间有着相对融洽的关系，美国则不然。

安阳——波纹管卷管机——happy合作共赢工作原理:将0.23～0.4×36±0.5钢带进入化油的水槽;在过导带架,控制钢带偏向;进入四组成形轧辊,压模成双波呈半圆(加强筋),左侧向上折,右侧向下折的形状;再缠绕于模头上,经翻边轮挤、压边轮压,使向上折和向下折边紧扣让直齿压花轮压痕,双边咬合后,经压紧轮压实即形成紧密相扣的波纹管。连续卷成延伸至达到合乎要求的长度,当管端接触行程开关时,主电机会自动停下;然后用切割机切断即完成一根管的制作。再起动主电机作下一根波纹管。

安阳——波纹管卷管机——happy合作共赢、操作要领、成管:本机出厂时成形轧辊经过技术人员调试好;时请勿把弹簧顶杆压太紧, 造成螺距太小, 并造成压力过大,使电机负荷过重影响效率,长时运作还易烧电机。
   1、成形轧辊压出钢带左侧向上折边顺直切入螺旋套舌口根部，与螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口应在模头圆弧点;当模头旋转时与模头之间无严重摩擦。
3、缠绕钢带时,初学者是用手盘皮带轮进行缴钢带咬扣。

4、翻边轮放置:轮尖接触模头的位置应距螺旋套舌口尖端2mm,时请勿太用力,以免轮尖挤压钢带压裂。

基于大数据做汽车后服务就一定靠谱？这两年基于ADAS（驾驶辅助系统）和OBD（On-BoardDiagnostic，车载诊断系统）的定制化服务火遍创业圈，其中被看好的是UBI（UserBehiorInsurance）车险，在42家车险公司38家亏损的背景下，这是技术带来的商机。但ADAS和OBD的前装市场控制在汽车厂商手里，OBD原是为了满足环保要求而开发，ADAS是随着并线辅助、自动泊车等技术而成熟，所产生的数据不可能随便交给第三方公司做商业化开发。
5、 压边轮紧贴钢带,使钢带上、下折边沿着翻边轮与压边轮之间滑走扣紧,压边轮也勿需太大力,以免易压裂或压蹦翻边轮。
6、 压花轮与直齿轮:应根据折扣边的角度,放置轮走向与边的角度应基本一致;时以压紧、有明显压痕即可。
7、 压紧轮:根据扣好压边的边沿,角度稍微向右摆,力度以手力扭紧,出管时再根据情况调节。

8、 调节翻边轮、压边轮伸缩叉及压花轮、压紧轮推进筒的力度尽可能不使用扳手来旋扭,以免造成受力过大或不均时顶主轴变形。

安阳——波纹管卷管机——happy合作共赢业界一般认为的另外两个前提条件是大量数据的采集管理和分析能力的发展,以及算法的。地线机器人创始人兼CEO、前百度研究院执行院长余凯认为,2006-2016年这十年间,是深度学的普及和推广期,其在很多应用中取得突破性进展。但所有成果均为感知方面的东西,如图像识别、识别等。“从今年开始,的变化是AlphaGo和自动驾驶等人工智能系统开始从感知过渡到决策,人工智能只有做决策才能真正改变世界。安阳——波纹管卷管机——happy合作共赢前阵子有一名网友在上发图并配文称：“17日下午亲眼看到隔壁展台进化者‘小胖’机器人没人操纵，自己突然跑起来，把玻璃墙给撞倒了，砸伤旁边一路人，围观群众还在那儿喊机器人闹事啦。”图片显示，现场满地玻璃，一位受伤观众被担架抬走。一时间四起，关于机器人觉醒后反侵人类的话题又一次被炒热。耸人听闻的“人工智能威胁论”时不时就能看到一些笔者发布的细思极恐类文章，要么怀疑这个世界被外星人操控，要么害怕有一天我们被机器人踢下了“神坛”，而宽心的莫过于大喊机器人反抗怕什么反正我看不到了。