粘度是导热油在规定条件下的稀稠程度及流动性。当机械负荷，转速相同时。所用导热油的 粘度较大，则功率损耗越大。由于国内大部分油用在高温传热阶段，几乎所有品牌的导热油在高温时 粘度相近。一般厂家对导热油粘度变化±15%，认为该项指标报废。笔者对大量导热油数据进行分析，发现粘度变化±20%此油还可继续用，所以粘度大小对导热油使用影响不大。关键问题是 粘度增大时，导热油流动点也随着增大，导热油冷却时，热油炉管内会出现沥青粘糊状或固态现 象而使炉管堵塞，热油泵无法转动，热油炉无法升温。
    杰润专门经营销售润滑油，润滑脂的公司，所以我们总是朝着下一个目标努力着。努力做到让客户十分满意。提供一流原厂的产品。不仅价格方面有竞争力，而且可以提供消减生产品质成本的产品。提供长寿命的产品，帮助客户减少库存。为了达成这个目标，我们和以下的油品制造商合作开发新产品，在销售上努力配合。

推荐：如东皂化油 厂家直销　　其二，防止高位膨胀罐温度过高一般来说，在高位罐里的导热油温度绝不能超过度，否则就会加快导热油的热氧化降解反应，从而使导热油的质量直线下滑，为此，我们在平日工作中，要做到高位罐的膨胀管线直径要与导热油炉的容量相匹配，以及尽量拉远油气分离器与导热油的距离。其三，防止导热油在热媒炉中遭遇超高温降解必须保证热媒在管道中的线性流速≥m/s；保证燃烧炉内热量均衡，无偏烧现象。其四，在清洁上，保证过滤器正常运作，使其能将热媒回炉里的残渣过滤出来。在润滑油行业，如此庞大的市场需求，各润滑油代理商却还是反映不好做，形势不如往年，其原因如下：

   在加热过程中若残炭超标，导热油会发生一系列化学反应而产生高聚合物质，同时也会因局部过热而产生焦炭，这一类化学物质与导热油不相溶从而悬浮在油中，终在运行中会出现沉积沉底，使其底部过热而鼓包，若沉积在管壁则易引起爆管。所以雪狮导热油提醒并建议您要定期适时对炉中的导热油进行分析取样，及时了解导热油质量的变化状况，分析原因并定期补充新导热油使其残炭保值稳定，且在加入时必须先将油品中的水脱净，若发现问题应及时采取相应措施。

推荐：如东皂化油 厂家直销　　5、定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况，分析变化原因。用户在采用有机热载体加热技术之前，选择设计单位、有机热载体加热炉、配套设备和有机热载体的供货单位时，综合考虑到整个系统的匹配性、连贯性、合理性、适用性和安全性，而不是片面地仅强调导热油价格；全面考察提。　　从以上电磁感应加热的原理可知，这种加热工艺基本上属于损耗小的新工艺（如果不考虑其自身元器件的极小的能量损耗），具有极其深远的推广意义。现通过在汽包纵缝、下降管角焊缝、汽包108mm以上大管接头角焊缝的焊前预热以及焊后后热消氢工艺的实践中得到了有力的证明，该工艺方案从保证加热温度、加热速度、节约能源方有极其重要的意义。

  密度 密度是反映产品组成的理化指标，与其传热性能无关。 粘度和运动粘度 粘度是导热油基本的性质，一般以运动粘度表示。 导热油的运动粘度表明液体的运动阻力，决定了在一定温度下液体的流动性和泵送性。导热油对运动粘度的要求，没有严格的界限，不同类型和牌号的导热油是可以不同的。 粘度随油品馏程和精制深度不同而不同，在使用过程中，通过粘度变化来判断油品的变质情况，超过20%说明导热油的变质情况应引起重视或报废。

   导热油的需求日益增多，导热油的品牌也随之越来越多，那么面对琳琅满目的导热油品牌以及厂家时，如何选择优质的导热油就显得尤为重要。

作为能源与化工行业的全球领先企业，杰润十分清楚自己的企业社会责任，并在建设性对话、讨论和直接运用我们的道德价值观的基础上，通过明确的可持续发展计划承担这些责任。我们在安全、环境管理、满足未来的能源需求、人力资源管理以及与民间社会利益相关方的开放对话等领域制定了前瞻性的公司政策。

推荐：如东皂化油 厂家直销　　油中溶有空气，特别是在高温下，会加速油的氧化变质。汽轮机运行中，因其油品气化变质而产生的环烷酸皂胶体等物质都是乳化剂，使油更容易乳化。汽轮机油的乳化，与油品中的添加剂性能亦有关系。汽轮机油添加剂如抗氧化剂和防锈剂)，大都是具有一定表面活性的化合物或混合物。这些物质的分子结构中，一端是具有亲油性的非极性基团，另一端是具有一定表面活性的亲水性极性基团。虽然它们都溶解于油而不溶解于水，但在一定转速下极性基团对水就具有一定的亲合能力，增强了油水分离的难度，促进油质乳化。用大拇指与食指蘸取些许润滑油在指腹反复研磨，较好的润滑油磨屑少、无摩擦、有润滑性；相反如若研磨过程中感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，此时则表明该润滑油内杂质较多多，此时的润滑油建议不要再使用，应尽快更换新润滑油。

我们都知道，导热油根据沸程的不同，主要分为气相导热油和液相导热油。普通导热油只能是其中一种，而合成导热油传热却有两种方式：在初馏点或沸点温度以下以液相方式传热；在沸点温度以上以气相方式传热。这就导致了合成导热油的稳定性等使用性能要比普通导热油好，用途也更加广泛。, 司炉人员常观察炉子进出口压力表，如有压力不正常，及时排除，以保障导热油系统正常进行。导热油炉内进出口压力表是用来检验管线内热油流量的，要定期检查校正。