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雅安硅钢片-今日钢材价格行情.钢材门户企业因此，一旦暂停发放纯电动乘用车生产资质，意味着很多正在申请和准备申请的新兴企业都会受到影响，对整个新能源汽车行业更是涉及甚广。“从新能源汽车发展的现状来讲，整个产业的规模还较小，认为不可能停止纯电动乘用车生产资质的审批。”上述消息人士说道，“之前为了引导整个新能源产业方向，家审批的规则可能相对较宽。目前更有可能是调整审批流程或是内容，但也不会特别严格，另外发放‘准生证’的速度可能会放缓。”纵观目前新能源汽车领域的发展，整个产业依旧处于起步阶段。

雅安硅钢片-今日钢材价格行情.钢材门户企业同时提醒，内现在做电动车企业多达200家，近三部委刚发布的2020年规划中对新能源的目标预期是200万辆，“这里面有一个产能过剩的风险，另外这200家资质都能批吗？到昨天为止按照批了14家，那些批不了的怎么办？”公开数据显示，截至目前，内共有14家企业的新能源乘用车项目拿到生产资质，规划产能总计81万辆。以200万辆的销量目标推算，所需的新能源汽车企业规模将维持在30家左右。威尔森的咨询报告指出，从剔除补贴后的实际支付价格来看，合资品牌的平均支付价格是自主品牌的两倍。

雅安硅钢片-今日钢材价格行情.钢材门户企业联合工业发展组织驻华代表鲍威尔（RalfBredel）也在论坛上表示，目前面临着一系列的环境挑战，亟需把经济增长和工业消耗进行分离，而这需要逐渐去完成现有工业的绿色化和未来大量投资绿色新能源、绿色产业等，同时为激企业充分融入到绿色发展中，要制定相应参与机制。季晓南表示，2017年5月26日-6月1日，环保部开展京津冀及周边地区大气污染强化督察，在这周内23个督查组共检查了2459家企业和单位，发现1954家企业存在各类环境问题，占比近80%。

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