四轮定位仪操作规程

1、定位前车辆检查 （1）检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。（2）一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎规定。（3）车辆装备为全装置重量。2、定位要求（1）将车辆安置在定痊举升器上，车辆应倒入举入器。车辆中心与举升器和转盘中心重合。（2）检查、必要时更改车辆规格（3）应严格按定位仪显示步骤进行操作，不允许省略。如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。（4）各轮定位参数（前束、外倾角）的调整应符合各车型“维修手册”的要求，对检测不符合规定要求的均应进行调整（原车不能调整的除外）。（5）各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。（6）定位结果应予以保存和打印。

规格：GCD-II

GCD-II大车四轮定位仪用途：检测大车前束，倾角，及吃胎问题

适用车型：大中重型载重车，前四后八挂车，大型客车。

检验：方向抖动，方向不回位，曲线行驶，双边导向轮吃胎，挂车轮吃胎，行驶阻力大等。

实用：可在任何平地上测量定位，无需地沟式举升机，操作方便。

全能：测量范围：前倾角，外倾角，主销内倾角，转向前展角，车轮偏角，推进角及大梁扭曲变形

测量范围：

1.车轮外倾角：  +8°，-4°，读数分辨率0.1°；

2.主销后倾角：  +15°，-3°，读数分辨率0.1°；

3.主销内倾角：  +15°，-3°，读数分辨率0.1°；

4.前束：  ±40毫米；

5.车轮转角：向内、向外转最大各60°，分辨率0.1°

四轮定位仪的作用

1.增加行驶安全；

2.减小轮胎磨损；

3.保持直行时转向盘正直，维持直线行车；

4.转向后转向盘自动归正；

5.增加驾驶控制感；

6.减少燃烧消耗；

7.减少悬挂部件耗损。

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