由于美国劳动力成本约为墨西哥的10倍，即便缩减物流及采购成本，现有成本将不可避免地大幅。据了解，日清纺公司是全球制动材料的品牌，其约占全球市场份额的15%。由于美国应环保需求，在刹车片上使用铜材料，这使得日清纺的刹车材料需求逐步，造成现有美国工厂的产能不足，为此公司计划拿出100亿日元(约合8,930万美元)在墨西哥建立新厂。据此前日本经济新闻报道，日本汽车零部件产业协会表示，在过去的5年里(截至2016年3月)，在墨西哥拥有生产基地的会员翻倍至109家。行业：朝阳钢绞线穿束机-hollo新闻早知道朝阳
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度

预应力钢绞线穿束机工作原理：减速机带动双轮转动，钢铰线从一端进线口插入，轮与双丛动轮钢铰线向前沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。

行业：朝阳钢绞线穿束机-hollo新闻早知道朝阳Wenzel先生简要介绍了温泽集团情况，并表示对此次合作充满信心和期待。德国温泽集团是计量领域创新的先驱，产品涵盖三维测量、齿轮测量、电脑断层扫描、高速测量和数字化及造型等领域。温泽集团的技术解决方案在汽车制造、、机械工程、机电制造、发电与及其配套领域均有大量应用。温泽已经发展成为在全球范围拥有16家子公司，销售及服务伙伴遍及50多个和地区的跨国集团。宋明顺副校长和Wenzel先生分别代表计量大学与德国温泽精密有限公司签署了合作协议书。

预应力钢绞线穿束机：

1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮达不到使用程度时，应及时更换。

2、每次使用完毕后，钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
行业：朝阳钢绞线穿束机-hollo新闻早知道朝阳因此，我们不能违背市场的发展趋势，更不能成为时代发展的“弃儿”，以至于当智能锁时代真正到来时，难以适应甚至被市场及行业所淘汰。所以，未来的锁匠不仅要会开和维修锁具，更要会开和维修智能锁具。未来需要什么样的锁匠？既然智能锁是锁具行业发展的必然趋势，锁匠朋友们不能违背时代发展趋势，力争在智能锁时代做一个合格的，紧跟时代潮流的锁匠。那么，智能锁时代需要什么样的锁匠呢？一、了解行业发展动态及趋势的锁匠。

“未来5年结合驱动技术、控制技术，以及人工智能的发展，一定会迎来人形机器人在家庭应用中新的突破点，也会迎来产业应用的突破。”赵明国表示。开发一款机器人，硬件和软件技术如何更好地融合是关键性问题。那么，从开发程序上来看，到底是有了硬件再去开发软件，还是二者能同时进行？赵明国认为，机器人运动一定要先有良好的台，所以落地的顺序应该是齐头并进，既要实现大型的伺服舵机商业化，另外相应的软件也要同步发展。但是一开始一定要把伺服舵机落实下来。