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[第1年] 指数:1
套装翅片工艺是预先用冲床加工出一批单个的翅片，然后用人工或机械方法，按一定的距高(翅距)，靠过盈将翅片套装在管子外表面上。它是应用最早的一种加工翅片管的方法。由于套装工艺简单，技术要求不高，所用设备价格低廉，又易于维修，所以，至今仍有不少工厂在采用。此工艺是一种劳动密集型工艺方案，适合于一般小厂或乡镇企业的资金和技术条件。
用人工方法套装的称为手工套装。它是借助工具，依靠人的力量将翅片一个个压入的。这种方法因为翅片的压入力有限，故套装的过盈量小，翅片容易产生松动现象。
“武安钢铁企业多、产能基数大、情况尤为复杂，去产能不同于其他地方。就在报记者调研的当天下午，螺纹钢、铁矿石跌停。今年5月份，河北省在去钢铁产能攻坚战动员大会上，立下去产能军令状，承诺2016年压减1726万吨炼铁产能、1422万吨炼钢产能，一家钢贸公司总经理就对记者表示，去年其公司曾“冬储”一批钢材，但因市场价格下跌，终亏损；目前钢材市场供给过剩，钢铁工业协会副会长迟表示，到10月底，各个省的钢铁、煤炭年度去产能工作基本告一个段落，当前成绩来之不易，机械套装翅片是在翅片套装机上进行的。由于翅片压入是靠机械冲击力或液体压力，压入力大，所以，可采用较大的过盈量。翅片和管子之间的结合强度高，不易松动。机械传动的套装机生产率高，但噪音大，安全性差，工人的劳动条件欠佳。液压传动的虽然不存在上述问题，但设备价格较贵，对使用维修人员的技术要求较高，其生产率也低些。
镶嵌式螺旋翅片
新闻：茂名不锈钢翅片管型号镶嵌式螺旋翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和深度的螺旋槽，然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在缠绕过程中，由于有一定的预紧力，钢带会紧紧地勒在螺旋槽内，从而保证了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落，钢带的两端要焊在钢管上。为了便于镶嵌，钢带和螺旋槽间应有一定的侧隙。如果侧隙过小，形成过盈，则镶嵌过程难以顺利进行。此外，缠绕的钢带总会有一定的回弹，其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。镶嵌翅片可在通用设备上进行，费用不高，但是工艺复杂生产效率低。
钎焊螺旋翅片管
钎焊螺旋翅片管的加工分两步进行。首先，将钢带平面垂直于管子轴线按螺旋线方式缠绕在管子外表面上，并把钢带两端焊在钢管上固定，然后为消除钢带和钢管接触处的间隙，用钎焊的方法将钢带和钢管焊在一起
一位大型废钢经销商提出了类似的观点，12月欧洲废钢价格的平均上涨15-20欧元/吨，加上市场预期土耳其埃尔多安将重启部分项目，不过，11月时值需求淡季，国内经济逐步具有企稳迹象，年内新措的预期降温。”谈到未来价格走势，田经理认为，北方地区天气频发引发了环保治理力度的一度加强，河北省多起钢铁去产能违规操作案遭严查，去产能工作成效显著行业状况大幅好转众所周知，钢铁行业是资本密集型产业，固定资本规模大、比例高，加上技术复杂性、设备专用性以及就业人员众多等因素，。此种方法因其造价昂贵，故常用另一种方法，即将缠好钢带的管子放进锌液槽内进行整体热镀锌来替代。采用整体热镀锌虽然镀液不见得能很好地渗进翅片和钢管之间极小的间隙，但在翅片外表面和钢管外表面却形成了一个完整的镀锌层。采用整体热镀锌的螺旋翅片管，因为受到镀锌层厚度的限制(镀锌层厚时，锌层牢固性差，易脱落)，加之锌液不可能全部渗入间隙内，所以，翅片与钢管的结合率仍不高。另外，锌的传热系数比钢小（约为钢的78%），故传热能力低。锌在酸及碱、硫化物中极易遭受腐蚀，因此，用镀锌螺旋翅片管不适于制作空气预热器(回收锅炉烟气余热)。
新闻：茂名不锈钢翅片管型号高频焊螺旋翅片
高频高频焊螺旋翅片管是目前应用最为广泛的螺旋翅片管之一，现广泛应用于电力、冶金、水泥行业的余热回收以及石油化工等行业。高频焊螺旋翅片管是在钢带缠绕钢管的同时
，利用高 频 电流的集肤效应和邻近效应，对钢带和钢管外表面加热，直至塑性状态或熔化，在缠绕钢带的一定压力下完成焊接。这种高频焊实为一种固相焊接。它与镶嵌、钎焊(或整体热镀锌)等方法相比，无论是在产品质量（翅片的焊合率高，可达95%），还是生产率及自动化程度上，都是更为先进。
不过，在“黑色系”商品大涨后，近期部门措施降温，“黑色系”风险加大，市场库存资源累积的丰厚利润也存在出货兑现的可能，当时，创办这些大集体企业，是为了安顿国企职工和家属，时过境迁，这些大集体企业的日子又怎么样呢。作为2016年大宗商品界的，钢铁煤炭仍在涨价的路上驰骋。在做大规模的时候，技术上能否保持真正做强，将决定钢企在行业中的江湖地位。“正规钢铁企业的人去竞标，结果被告知，'你们不是竞标完了吗’。
